Лента

В России хотят полностью запретить перевалку грузов с судна на судно. Комиссии Госсовета по направлениям «Экология и природные ресурсы» и «Транспорт» предложили правительству рассмотреть возможность запрета рейдовой перевалки всех грузов в открытых водах. Согласно поправкам к документу, такая перевалка будет разрешена только в определённых перегрузочных районах. Инициаторы изменений в законодательстве относительно рейдовой перевалки в портах говорят, что эта процедура сегодня зачастую наносит вред морской среде. С такой же инициативой ранее уже выступал Минтранс России, разработавший законопроект, согласно которому запрещается перевалка опасных грузов с судна на судно за пределами портов. Касалось это нефтепродуктов и химии. Поправки могут заработать уже в этом году. Как реагируют на информацию эксперты и рынок, узнал vgudok.com.

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были: планы РЖД заменить вагоны-рестораны на ж/д бистро, предложение направить на стройплощадки БАМа около 600 тысяч заключённых, намерение монополии повысить тарифы на фоне роста цен на стройматериалы. Транспортные издания писали об истоках недовольства РЖД локомотивами производства ТМХ, прогнозах СОЖТ по росту операторских ставок и о коррупции на проекте модернизации Восточного полигона. Тем временем, в Москве открыли новый вокзал «Восточный», в Санкт-Петербурге в строительство метро может вложиться ВТБ, а во Владивостоке собираются бороться с угольной пылью над ВМТП. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Если вы, не дай Бог, загремите в тюрьму, то срок вам, возможно, придётся отбывать не в уютной ковровской колонии, а в суровой тайге на строительстве (точнее, модернизации) БАМа. Где компанию вам составят узбеки и нерадивые студенты. Это не начало новой части фильма «Назад в будущее» и не отсыл к краснознамённой советской истории. Это — реалии нашего времени. «Стройка века», «главный инфраструктурный проект страны» — всё это о модернизации Восточного полигона. Только как уложиться в сроки, когда уже даже президент намекает, что пора бы с долгостроем разобраться? В ОАО «РЖД» решили идти по пути наименьшего сопротивления, когда и темп можно увеличить, и деньги сэкономить. Холдинг собирается привлечь к модернизации Байкало-Амурской магистрали сразу и студентов, и заключённых, и гастарбайтеров. 

Сходы (явление на сети РЖД, увы, обыденное), отнесённые по учёту за путейцами, весной пополняют статистику по причине несвоевременного выполнения температурной разрядки температурных напряжений. Именно такое ЧП произошло на станции Заделье Петрозаводского региона Октябрьской ЖД. В 13:28 12-го мая по срабатыванию автотормозов на 446 км 9пк. южной горловины станции Заделье остановлен грузовой поезд № 2114. Из 69-ти вагонов в сходе оказались 14. Повреждена контактная сеть, 2,2 км рельсошпальной решётки, некоторые устройства инфраструктуры. Движение по станции блокировано полностью. Пассажирский поезд № 15 «Мурманск — Москва» остановлен по Кондопоге, № 16 «Москва — Мурманск» — по Петрозаводску. Эти поезда «привезут» опоздания: в Москву — 9 ч. 02 мин, в Мурманск — 6 ч. 51 мин.