Лента

13 февраля 2019

Формирование АНО «Магистраль-2024» для мониторинга реализации проектов транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, конфликт бизнес-интересов заммэра Москвы Максима Ликсутова и продолжение «дела Махмудова» во Франции — основные отраслевые слухи недели.

12 февраля 2019

Жители столичного района Ховрино продолжают протестовать против строительства рядом с жилыми кварталами крупного транспортно-логистического комплекса. 9 февраля состоялся очередной митинг, на котором участники не только высказывались против ТЛЦ, но и собрали подписи под обращением к президенту. Недовольные стройкой признают, что подобный объект необходим, но задаются вопросом, зачем его размещать внутри города, когда можно найти площадку за Москвой.

12 февраля 2019

Так получилось, что наступивший Год свиньи несёт монополии неслыханное количество сходов подвижного состава и проездов запрещающих сигналов. Первые три схода, о которых мы писали в начале года, оказались цветочками. Дальше — как в сводке с фронта. Сначала о сходах подвижного состава. Основных причин у этих ЧП две: состояние пути и состояние подвижного состава. Судите сами.

11 февраля 2019

В Индии, в штате Бихар, 3 февраля сразу 11 вагонов скоростного пассажирского поезда Seemanchal Express сошли с рельсов на станции Вайшали. Авария произошла в 4:00 по местному времени, когда все пассажиры спали. ЧП унесло жизни семи человек, ещё 24 получили различные травмы.

11 февраля 2019

Запуск ж/д обхода Краснодара, уголовное дело главы СвЖД Миронова и сокращение ж/д сообщения между Украиной и Россией – основные темы СМИ.

08 февраля 2019

Не везёт этим электричкам. То вагоны расцепились, то сдвоенный состав. В обоих случаях — машины ЭС2Г, произведённые на Урале (ООО «Уральские локомотивы», Группа «Синара»). Накануне Нового года — очередная напасть. 29 декабря поезд №721 «СПб – Бологое» не смог уехать со станции Обухово. В этот раз из-за дверей. Закрыться-то они закрылись, а вот контроля закрытого положения нет. В этом случае действия локомотивной бригады просты: если автодвери фактически закрыты, то можно снять блокировку движения и ехать дальше. Неожиданность в том, что кнопка снятия блокировки движения заработала после перезагрузки поезда. Машина — ЭС2ГП-012, уральская. Результат — 21 минута опоздания себе и 16 минут идущей следом пригородной «Ласточке» на Новгород.

07 февраля 2019

РЖД не смогли осуществить закупку серверного оборудования на сумму в 1,66 млрд рублей. Одной из основных причин стали установленные монополией преференции для техники российского производства. Изначально Федеральная антимонопольная служба (ФАС) потребовала у компании отменить протокол вскрытия поданных на тендер заявок и существенно переработать конкурсную документацию. 31 января монополист-корпорация и вовсе отказалась от закупки.

07 февраля 2019

В середине января СМИ сообщили, что «Почта России» обновила вагонный парк в Уральском регионе. В Свердловский и Тюменский филиалы поступили 25 почтовых вагонов нового поколения, которые будут включать в состав скорых и пассажирских и почтовых поездов. Новое поколение почтово-багажных вагонов отличается повышенной грузоподъёмностью и увеличенной на 40 километров в час конструкционной скоростью. Теперь вагон может следовать со скоростями до 160 км/ч. Грузоподъёмность 25 т, что для почтовой службы предостаточно, поскольку заполнить этот подвижной состав по максимуму достаточно сложно. Посылки зачастую объёмные, но лёгкие — накидать 25 тонн сложновато.

06 февраля 2019

Грузинские связи владельца «Сибантрацита» Дмитрия Босова и отставка главы Автодора Сергея Кельбаха — основные отраслевые слухи недели.

05 февраля 2019

5 февраля многие компании, связанные с железнодорожным транспортом, получили презентацию-приглашение от Некоммерческого партнёрства защиты интересов грузовладельцев в сфере железнодорожного транспорта на первое заседание «Совета рынка».

Страницы