Лента

22 ноября 2022

Пригородные перевозки оставили без налогов. Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил и рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект, предусматривающий продление до 31 декабря 2034 года нулевой ставки НДС при перевозке пассажиров электричками. Госдума рассмотрит законопроект на заседании 6 декабря.

21 ноября 2022

24 ноября в Москве огласят приговор авторитетным бизнесменам, бенефициарам группы «Сумма» братьям Зиявудину и Магомеду Магомедовым. Их обвиняют в хищении более 11 млрд руб. и создании преступного сообщества. Таким образом, в деле, которое расследуется уже пять лет (всё это время коммерсанты провели в СИЗО) будет поставлена точка. Вся эта история, в которой, как говорится, не жалко никого, уже навязла на зубах. Да и простому читателю за пять лет уже совсем не ясно, что происходит. А на наших глазах разворачивается финал грандиозной драмы по переделу собственности в транспортном бизнесе.

21 ноября 2022

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были заявления Минтранса о планах построить ВСМ на частные средства, просьбы металлургов снизить ж/д тариф на их экспортные перевозки и увеличение числа контейнерных поездов на восток. Транспортные издания писали об итогах «Транспортной недели» и о том, как транспортная система Катара готовилась к Чемпионату мира по футболу. Тем временем в Москве объявили о подорожании проезда в метро с января, в Санкт-Петербурге пообещали ежегодно выделять 30 млрд руб. на строительство метро, а в Благовещенске запустили движение по ж/д долгострою — мосту в Китай через реку Амур. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

19 ноября 2022

В Москве стремительно, как скоростной поезд по отсутствующей пока что ВСМ, пролетела «Транспортная неделя» — с форумом, выставкой, деловыми встречами и всем, что обычно происходит в рамках таких мероприятий. Но если вы когда-нибудь пытались успеть прочитать на боку скоростного поезда пункт назначения, то знаете, что это невозможно.

18 ноября 2022

Пленарная сессия заключительного дня форума «Транспорт России» стала своего рода продолжением дискуссии, открывавшей мероприятие два дня назад, наш репортаж с которой можно найти ЗДЕСЬ. За это время выступавший тогда глава правительства Михаил Мишустин успел отбыть в Азербайджан, поэтому мероприятие «Международное транспортное сотрудничество в 2022. Новые направления, тренды, результаты» частично проходило в формате видеомоста Москва — Баку.

17 ноября 2022

Несмотря на любовь к железным дорогам, редакция vgudok.com не могла пройти мимо проблем водного транспорта. О них на соответствующей конференции форума «Транспорт России» было сказано много. Практически все выступления были выдержаны в тональности первого дня, репортаж о котором можно увидеть здесь, и сводились они к одному тезису: ситуация непростая, но всё не так плохо, как кажется, а будет даже лучше

16 ноября 2022

После первого дня форума «Транспорт России» можно считать устойчивое выражение «разворот на Восток» устаревшим. Очевидно, что на первый план вместо расшивки имеющегося ж/д коридора выходит прокладка новых путей. Не только железнодорожных. О международном транспортном коридоре «Север — Юг» говорили на открывающей форум пленарной дискуссии «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях». И поговорят ещё.

14 ноября 2022

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было одобрение повышения тарифов РЖД на 2023 год и утверждение инвестпрограммы монополии, предложение министра финансов Антона Силуанова сохранить нулевую ставку НДС для пригородных ж/д перевозчиков и объявленная докапитализация монополии из средств ФНБ. Транспортные издания писали о дефиците кадров на стройках Восточного полигона, начале перевозок контейнеров «Трансконтейнера» в полувагонах и прогнозах погрузки на сети РЖД в 2023 году. Тем временем в Москве метрополитен впервые закупил поезда для МЦД-3 и МЦД-4, в Санкт-Петербурге на красную линию подземки вышел поезд «Балтиец», а в Крыму оценили ход работ по восстановлению Крымского моста. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

13 ноября 2022

Есть такая проблема у «Российских железных дорог» — повышенный износ системы колесо-рельс. Статистически интенсивность уничтожения колёс и рельсов у нас вдвое превышает среднемировую величину. Искусственно взращённый нами во времена перестройки колёсно-рельсовый «вирус» ежегодно «съедает» более 1 млн тонн высококачественной стали. Корни проблемы были заложены ещё гением Джорджем Стефенсоном, который создал идеальную для того времени классическую двухточечную систему колесо-рельс с конусностью колёс 1/10 и подуклонкой рельсов 1/21.

10 ноября 2022

Посол Ирана в Кыргызстане Саид Харрази на киргизско-иранском бизнес-форуме в Бишкеке поднял вопрос о перспективах продления будущей железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» до Ирана. По его мнению, это просто необходимо сделать. Ведь в реализация проекта заинтересовано очень много игроков в этом регионе. Новый маршрут может стать логичным продолжением магистрали «Север — Юг», ускорить выход из санкционной изоляции Ирана и способствовать развитию новых ЖД-путей. Правда, когда начнётся реальное строительство, до сих пор неясно.

Страницы