В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обсуждение растущей долговой нагрузки РЖД, распоряжение Марата Хуснуллина расширить подходы к портам РФ и сохраняющаяся напряжённость на Ближнем Востоке. Транспортные издания писали об обсуждении безвизового режима для российских машинистов в Китае, создании электронного сервиса РЖД для собственников вагонов и планах России и дальше развивать МТК «Север — Юг». Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Лента
16 марта 2026
13 марта 2026
Европейский железнодорожный гигант Deutsche Bahn, долгое время считавшийся эталоном консерватизма и тяжеловесности, вступил в эпоху радикальной терапии. Новая глава концерна Эвелин Палла, похоже, решила, что косметическим ремонтом систему не спасти, и взялась за хирургический скальпель. Заставив вспомнить о том, что на российских дорогах сокращения носят отнюдь не такой радикальный характер, как за бугром.
11 марта 2026
На рынке железнодорожных перевозок разворачивается очередной акт противостояния между буквой закона и экономической смекалкой. История с запретом на продление срока службы вагонов, которая, казалось бы, была окончательно решена ещё десять лет назад, получила неожиданное и весьма креативное продолжение. Выяснилось, что старая добрая цистерна может быть почти «бессмертной», если её владелец готов к терминологическим метаморфозам и юридической эквилибристике.
11 марта 2026
Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), более известный как «Средний коридор», окончательно перешёл из категории перспективных планов в статус важного реципиента мировых инвестиций. Пока глобальная логистика ищет пути минимизации рисков, Казахстан планомерно превращает свою территорию в безальтернативный сухопутный мост. Очередным подтверждением серьёзности этих намерений стало решение Совета исполнительных директоров Всемирного банка одобрить гарантию Международного банка реконструкции и развития на сумму 846 млн долларов.
10 марта 2026
В дуэте портовой логистики и экологии назревает конфликт, в котором здравый смысл столкнулся с логикой бюрократического аппарата. Предметом спора стала… угольная пыль — неизбежный спутник перевалки этих грузов. Однако цена этого спора уже измеряется не в микронах, а в миллиардах рублей. В конце зимы профессиональное сообщество всколыхнуло письмо Ассоциации морских торговых портов, адресованное вице-премьеру Александру Новаку. Суть претензий портовиков сводится к тому, что государство решило игнорировать законы физики ради пополнения бюджета за счёт экологических штрафов.
10 марта 2026
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была публикация объявления РЖД о продаже штаб-квартиры и его последующее снятие, планируемый запуск поездов дальнего следования в ДНР с 2028 года и возможный отток грузов с железных дорог в случае введения системы «вези или плати». Транспортные издания писали о задержании начальника Управления вагонного хозяйства ЦДИ РЖД Романа Хойхина, блокировке тысяч контейнеров из-за блокады Персидского залива и назначении даты продажи здания Рижского вокзала. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
06 марта 2026
На мировом нефтяном рынке, привыкшем к турбулентности, намечается новый масштабный передел сфер влияния. Ранее американцы попытались выдавить российскую нефть из Индии венесуэльской, однако, начав войну в Иране, сами остановили этот процесс. В итоге сейчас дефицит поставок нефти из Персидского залива открывает для России новые рынки, тогда как в долгосрочную игру с нефтью венесуэльской никто не поверит — пока там нет самостоятельного игрока, назначенного западными кураторами.
03 марта 2026
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» по итогам февраля 2026 года составила 84,2 млн тонн, что на 3,2% ниже год к году. Суммарно за первые два месяца текущего года перевезено 173,5 млн тонн, что на 3,6% ниже прошлогодних значений. Динамика грузооборота в феврале также ушла в отрицательную зону: показатель снизился на 5,8%, составив 186,8 млрд тарифных тонно-км. Если учитывать порожний пробег подвижного состава, спад достигает 6,4% (230 млрд тонно-км).
02 марта 2026
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был конфликт на Ближнем Востоке, повлиявший на мировые логистические маршруты, скачок стоимости страхования судов в связи с ростом рисков и консолидация контролирующего пакета акций ГК «Дело» у основателя группы Сергея Шишкарёва. Транспортные издания писали о влиянии ближневосточного конфликта на рынок нефти, сокращении погрузки угля в российских хабах и росте перевозок цветных металлов на фоне роста их стоимости. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
02 марта 2026
Геополитический кризис в Персидском заливе, спровоцированный атакой Вашингтона и Тель-Авива на Иран, вызвал логистический и энергетический «тремор». Сообщения о частичной и временной блокировке (на момент 1 марта движение танкеров вроде бы возобновилось «до дальнейшего уведомления» — прим. ред.) Ормузского пролива — значимой артерии мирового энергорынка — заставили танкерный флот замереть в ожидании, а страховые компании аннулировать полисы для судов в полыхнувшем регионе. Всего только в районе Ормузского пролива «зависло» около 170 танкеров.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »