Лента

24 сентября 2019

Столкновение грузовых поездов в Мексике, сход с рельсов скоростного поезда в Турции и авария на переезде в США — основные происшествия на железных дорогах.

23 сентября 2019

«Локо» не без труда одержал победу в 10-м туре чемпионата России по футболу. Со счётом 3:2 красно-зелёные в гостях победили «Оренбург». Клуб Юрия Сёмина занимает пятую строчку в турнирной таблице РПЛ, и уже на 6 очков оторвался от 6-го места.

23 сентября 2019

Федеральные СМИ на минувшей неделе освещали споры вокруг кассетных и роликовых подшипников, подсчитывали долги РЖД и писали о возможном уходе РЖД из Армении. Московские издания рассказывали о самом дорогом ж/д мерче — кроссовках от дизайнера Артемия Лебедева и столичного Метрополитена. В Санкт-Петербурге обсуждали шансы на то, что станции Фрунзенского радиуса будут открыты до конца года. Между тем, на Украине не хватает тяги для перевозки рекордного урожая зерна, в Германии в ближайшие годы закроют угольные электростанции, а Белоруссия может перевести железные дороги с русского языка на белорусский. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

20 сентября 2019

Недавно ОАО «РЖД» приняло решение о начале опытного изменения состава локомотивных бригад при обслуживании соединённых поездов. Суть нововведения проста: машинисту второго локомотива в составе соединённого поезда помощник не нужен — такое предположение сделали в Дирекции тяги и решили проверить его на практике. Действительно, из круга обязанностей второй локомотивной бригады исчезает наблюдение за сигналами и свободностью пути, а тягой и тормозами в любом случае управляет только один человек — машинист. Сократив помощника и установив доплату машинисту (речь идёт о 30%), ведомство немного сэкономит и заодно частично решит проблему нехватки помощников машиниста. Однако есть в данном вопросе и подводные камни, о которых в Дирекции тяги рассказать не сочли нужным. Восполняем пробел.

20 сентября 2019

Федеральная пассажирская компания (ФПК) с ноября запускает новый маршрут. Ночной поезд 603 будет выезжать из столицы и приезжать… в Москву. За это время он сделает остановки в Алексине, Туле, Новомосковске и Ожерелье.

19 сентября 2019

Во вторник 24 сентября 2019 г. в ВШЭ пройдёт 17-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который организовывается под эгидой Экспертного института и Института проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ ВШЭ.

19 сентября 2019

Московский «Локомотив» совершил мини-сенсацию в Лиге чемпионов. Красно-зелёные в гостях в рамках первого тура группового этапа главного еврокубка обыграли леверкузенский «Байер» со счётом 2:1. Все три гола были забиты в первом тайме и все — железнодорожниками.

19 сентября 2019

Чем ближе дата предполагаемого запуска МЦД, тем чаще диаметры мелькают в прессе. Авторы проекта, будто нарочно, делают всё, чтобы москвичи и жители Подмосковья заранее привыкли, притёрлись к новому транспорту, ощутили себя в тесноте вагона в утренний час пик, представили, как будут покупать билетик и разглядывать карту в поисках пересадок. Потому что про МЦД мы знаем уже столько… как если бы оно УЖЕ было открыто, причём давно.

Если вы ещё не научились отличать цвет папайи от рыжего, а ментоловый от цвета морской волны, рекомендуем наверстать упущенное как можно скорее. В противном случае пользование Московскими центральными диаметрами (МЦД) для вас может серьёзно осложниться. Чем руководствовались дизайнеры при выборе столь необычных цветов, сказать сложно (может, это хиты сезона осень/зима-2020, просто мы не в курсе), но чувствуем, что трудности с ориентацией на местности у горожан возникать будут. Впрочем, эта новость о диаметрах не главная. Куда любопытнее не цветовая палитра, а диапазон цен.

18 сентября 2019

«Последний рубль» Магомедовых и «нерасторопные» подрядчики РЖД — главные слухи этой недели.

18 сентября 2019

Реализация многострадальных, иначе и не скажешь, проектов по строительству в России высокоскоростных магистралей (ВСМ) в очередной раз откладывается. В правительстве поясняют, что речь не идёт об отказе от них — лишь о необходимом их уточнении. Проекты ВСМ входят в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). То, что строительство, скорее всего, вновь откладывается, стало известно по итогам заседания проектного комитета транспортной части КПМИ 2 августа.

Страницы