Лента

24 августа 2020

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были обыски в офисах РЖД, подведение итогов первых пяти лет работы Олег Белозёрова на посту гендиректора монополии и одобрение правительством продажи «РЖД-Здоровья». Транспортные издания писали об устранении «просрочки» на участках модернизации БАМа, изменениях в правилах осмотра вагонов перед выпуском на сеть, грядущей обязательной вакцинации сотрудников РЖД от коронавируса и о расторжении контракта с подрядчиком на снос исторического вокзала в Токсово. Тем временем, в московском метро маски стали ещё дешевле, первый «Стриж» из Самары в Питер сломался на пути к Ладожскому вокзалу, а Крымской железной дороге не хватает денег на текущие расходы. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

21 августа 2020

Дореволюционный вокзал в Токсово под Санкт-Петербургом в ближайшее время не снесут. Публикации vgudok.com и наших коллег вкупе с борьбой за сохранение исторического здания, развёрнутой градозащитниками, активистами и депутатами, сделали своё дело. Дочка монополии «РЖДстрой» расторгла контракт (о нём мы писали отдельно) на демонтаж строения. Отмечать второе рождение вокзала постройки 1917 года пока рано. Пока выиграна битва, но не война. Но нас услышали, а это уже немало. За сохранение здания борются десятки людей в обеих столицах.

В середине августа краевед и экологический активист Дмитрий Сергеев пикетировал здания ОАО «РЖД» на Новой Басманной в Москве, требуя от монополии не уничтожать здания исторических вокзалов. Как минимум, отнестись к любой реконструкции таких строений ответственно, а не превращать их в новоделы, коих уже достаточно по всей стране. По итогам пикетов мужчина передал адресованную главе холдинга Олега Белозёрова петицию. 

20 августа 2020

20 августа 2015 года председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об освобождении президента РЖД Владимира Якунина от должности, которую тот занимал 10 лет. Решение кремлёвских десижн-мейкеров, которые выбрали наследником Якунина первого заместителя министра транспорта Олега Белозёрова, многим «суровым железнодорожникам» и другим участникам рынка тогда показалось странным. Уж больно молод был новый глава одной из крупнейших транспортных монополий не только России, но и мира (на момент назначения Белозёрову было всего 45 лет), да и по сравнению с «тяжеловесом», сослуживцем ещё по советским временам президента Якуниным он выглядел не так внушительно.

19 августа 2020

РЖД намерены за 5 лет ликвидировать все участки Байкало-Амурской магистрали (БАМ) с просроченным ремонтом. В общей сложности это около 1 тыс. километров железной дороги. В планах монополии также в 2021 году увеличить объёмы ремонта на БАМе и Транссибе. На Восточном полигоне будет отремонтировано 500 км путей. «За предстоящие 5 лет «просрочка» будет ликвидирована практически полностью», — заявил главный инженер центральной дирекции инфраструктуры РЖД Михаил Старовойтов. Из общей протяжённости в 2 тыс. км от станции Хани в Якутии до Комсомольска-на-Амуре участков с просроченным ремонтом на БАМе практически половина — 900 км.

18 августа 2020

Кризис заставляет РЖД менять свою десятилетиями устоявшуюся корпоративную парадигму. И вот уже глава монополии Олег Белозёров называет грузоотправителей и других участников рынка «клиентами» и говорит о необходимости быть в меньшей степени монополией, чем обычно. С учётом падения перевозок традиционных «олигархических» грузов — угля, нефти, металла — обновлённая стратегия РЖД предусматривает расширение клиентуры за счёт среднего и малого бизнеса.

17 августа 2020

Ситуация с проездами запрещающих сигналов на сети дорог и не думает демонстрировать «отрицательный рост». С начала года их количество перевалило за полсотни. До определения причин никто и никогда не добирается, ограничиваясь наказанием конечных исполнителей, поэтому рост ЧП не то что не отрицательный, а только будет продолжаться. Об истинных причинах проездов мы писали много раз: противоречивые инструкции, боязнь машинистов быть наказанными за отступление от невыполнимого регламента переговоров, забивание головы чем угодно, только не действительно необходимой информацией. Список можем бесконечно продолжать и мы, и наши читатели.

17 августа 2020

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение правительства субсидировать терминал ОТЭКО Мишеля Литвака в Тамани, планы по открытию первого ж/д моста между Россией и Китаем и подготовка РЖД к началу вырубки лесов вокруг «Байкала». Транспортные издания писали о новых вливаниях государственных денег в проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург, присоединении Белорусских железных дорог и Минского метрополитена к протестам против победы Александра Лукашенко на выборах и о росте убытков ФПК. Тем временем, власти Москвы могут передать ветки метро частникам, «Метрострой» Санкт-Петербурга получил нового гендиректора — выходца из структур Тимченко, в Красноярске РЖД продали общежитие вместе с жильцами, а на Кузбассе монополии намекнули, что тянуть с развитием БАМа больше нельзя. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

14 августа 2020

Белорусские железнодорожники присоединились к акциям протеста, которые охватили всю страну. На 13 августа, по сообщениям оппозиционного Telegram-канала Nexta, был анонсирован выход сотрудников БЧ к Дому культуры железнодорожников в Минске «в знак протеста против насилия». «Ровно в 18.00 все машинисты по республике дадут на одну минуту по тифону, где бы они не находились», — говорится в сообщении. Вечером площадь перед Дворцом железнодорожников на улице Чкалова действительно стала заполняться сотрудниками БЧ. Многие пришли в форменной одежде. «БЧ против насилия» и «Железнодорожники с народом» написано на их плакатах. В 18.00 машинисты дали обещанный сигнал солидарности с протестующими.

14 августа 2020

ОАО «РЖД» постепенно выходит из коронавирусного пике. За последний летний месяц холдинг старается увеличить пассажиропоток и наверстать финансовый оборот. Восстанавливаются маршруты, запускаются составы, работают скидки и спецпредложения холдинга, идёт борьба за клиента с авиаперевозчиками. Не забывает монополия и о собственных работниках.

13 августа 2020

Владимир Путин подписал закон «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Документ фактически даёт добро на вырубку лесов без экологической госэкспертизы, если того потребуют в том числе работы по «расшивке» БАМа и Транссиба. В то же время глава государства дал понять, что за безотвественное отношение к природе РЖД придётся отвечать. Путин поручил ж/д монополии совместно с правительством Иркутской области до 31 августа представить предложения о дополнительных мерах, направленных на охрану окружающей среды в экологической зоне Байкала при строительстве железнодорожных магистралей. Ответственными за предложения назначены лично глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора региона Игорь Кобзев. Тем временем, общественники на готовящиеся предложения не рассчитывают. Они сами проводят сбор подписей в защиту заповедной зоны Байкала. Именно этот район считают наиболее уязвимым. 
 

Страницы