«Российские железные дороги» приступили к расшивке одного из самых сложных участков Транссиба — перегона Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. На участке будет проложен третий путь, который разгрузит движение между станциями и ускорит проход составов по району со сложным рельефом.
Восточный полигон
13 июля 2022
12 июля 2022
Правительство РФ прорабатывает вопрос о дополнительном финансировании ОАО «Российские железные дороги», так как средств, выделенных из ФНБ на инвестиционную программу холдинга, недостаточно. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
12 июля 2022
Увеличение торгового оборота между Россией и Китаем почти на треть и внешние ограничения в 2022 привели к резкой трансформации логистических маршрутов и росту значимости железнодорожных перевозок. В частности, удельная доля ж/д перевозок ключевых грузов по данным РАСПП увеличилась с 40% в начале февраля до примерно 70% к концу июня. Основное перераспределение произошло за счёт сокращения доли мультимодальных перевозок и морских отправлений до порта Владивосток.
11 июля 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была высокая оценка деятельности РЖД со стороны Владимира Путина, планы по запуску ж/д сообщения между Донбассом и Ростовской областью и дефицит поездов на юг. Транспортные издания писали о том, как РЖД и их клиенты справляются с санкционным давлением, подводили итоги безопасности на сети за первое полугодие 2022 и строили прогнозы по погрузке на сети российских ж/д за июль. Тем временем в Москве реализуют проект штаб-квартиры РЖД в районе Рижского вокзала, в Санкт-Петербурге закрывается проект поезда в Финляндию «Аллегро», а в Калининграде готовятся повышать транспортную доступность региона для туристов. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
09 июля 2022
В минувший четверг транспортники всея Руси собрались в Москве, чтобы обсудить насущные вопросы: санкции и их последствия. Наконец-то в подзабытом режиме офлайн. Конференция «Рынок транспортных услуг в условиях санкций», организованная «РЖД-Партнёром», собрала в столице грузоотправителей, операторов, железнодорожников, логистов, представителей ФОИВов и контролирующих органов, экспертов, руководителей крупнейших промышленных и транспортных предприятий и всех неравнодушных.
05 июля 2022
Участники контейнерного рынка жалуются на проблемы с доставкой «ящиков» из Китая. Собеседники vgudok.com сообщили, что КНР резко сократил объём отправок по прямому ж/д сообщению. При этом стоимость доставки во второй половине июня выросла на 1,5 тыс. долларов. Несмотря на рост ставок, надёжность доставки наоборот упала. Участники рынка утверждают, что наблюдается дефицит мест и задержки с отправкой.
04 июля 2022
Снижение погрузки на сети РЖД ускоряется. В июне 2022 показатель упал к июню 2021 на 6,5%, до 100 млн тонн. За половину 2022 к аналогичному периоду прошлого года снижение составило 2,8% (до 0,6 млрд тонн за 6 мес.). Негативная тенденция продолжается почти по всем грузам, растут только нефть и нефтепродукты, а также строительные материалы.
04 июля 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было заявление Владимира Путина о планах задействовать РЖД в транспортных проектах в Индонезии, решение монополии выплатить дивиденды по привилегированным акциям и возвращение приоритетного доступа на Восточный полигон для угольщиков. Транспортные издания писали о планах перевезти 2,4 млн тонн белорусских нефтепродуктов через порты РФ, получении сертификата соответствия поездом «Иволга 3.0» и продаже активов ТМХ в Венгрии. Тем временем в Москве по МЦК перевезли больше 750 млн человек, в Санкт-Петербурге подсчитали, сколько контейнеров прошло с начала года через Большой порт, а в Крыму перенесли запуск пассажирского сообщения с Херсоном и Мелитополем. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
02 июля 2022
Угольщики добились своего: с 1 июля ОАО «РЖД» возвращает приоритет на вывоз угля на Восточном полигоне из Кузбасса, Бурятии, Хакасии и Тувы относительно других регионов. Годовые квоты для этих регионов составят 58 млн тонн, 9,1 млн тонн, 9 млн тонн и 400 тыс. тонн соответственно. Таким образом, критическая ситуация, на которую в течение нескольких месяцев чуть не со слезами на глазах жаловались по большей части представители кузбасского угля, разрешилась для указанных регионов положительно. Однако, например, угольщикам Якутии такие поправки в правила перевозки жизнь существенно ухудшат, как и перевозчикам «всех прочих грузов».
28 июня 2022
В мае в ОАО «РЖД» предложили интересное решение проблемы перераспределения грузов на восточном направлении — осуществлять транзитные перевозки контейнеров из «недружественных» стран в самую последнюю очередь. Скорее всего, это связано с жалобами угольщиков, которые не могут экспортировать увеличившиеся из-за закрытия европейского направления объёмы сырья. Более того, в связи с начавшейся на территории Украины специальной военной операцией очерёдность грузов на Восточном полигоне изменилась и приоритет экспортного угля снизился. Так, в апреле доля этого вида перевозок сократилась с 70% до 68%, а вот доля грузов в контейнерах наоборот выросла до 10%.