Стратегия

К морю синему пошли, море синее зажгли. (с) Недремлющие враги на коллективном Западе хотят потопить все танкеры с нефтью из РФ

13 июля 2023

Журналисты Bloomberg уверяют, что коллективный Запад не намерен молча мириться с тем, как Россия и её партнёры обходят вводимые рестрикции нефтяной логистики. Издание сообщает, что армады «серых» нефтяных судов, предназначенных для перевозки санкционного жидкого золота из РФ, терпят фиаско. Агентство приводит в пример индийскую компанию, чей флот, подозреваемый в транспортировки российской «запрещёнки», за короткое время сократился в 10 раз — с 42 танкеров до 4. Репортёры уверяют: пример индийцев — «другим наука», и Запад накажет любого, кто решит возить топливо из РФ. Правда, что именно случилось с фирмой и что грозит другим перевозчикам — тайна.

Раз-два-три, БАМ, гори! Правительство решило, кто даст денег на электрификацию Восточного полигона РЖД

12 июля 2023

Определены источники, которые будут использоваться в ходе программы электрификации БАМа и Транссиба. Финансировать работы позволит триумвират, состоящий из тарифов, дивидендов и инвестиционной программы «Россетей». Соответственно, первые, скорее всего, повысят, выплату вторых перенесут (поближе к 2026 году), ну а инвестпрограмму пересмотрят в сторону повышения, накинув около 100 млрд с 2023 по 2027 годы. Всё вместе позволит набрать 260 «ярдов», необходимых для реализации важнейшего проекта.

Якутия не вывозит соглашение с РЖД. Все угольные регионы, кроме одного, отправили по железной дороге чуть больше топлива, чем обещали

11 июля 2023

Основные угледобывающие регионы отчитались о результатах своей деятельности за полгода по такому показателю, как отправка добычи по сети РЖД. Всем «шахтёрам», за редким исключением, можно ставить твёрдую пятёрку, некоторым даже с плюсом. Из Кузбасса было вывезено 26,8 млн тонн (100% от соглашения с железнодорожниками*), из Хакасии — 3,1 млн тонн (103,6%), из Бурятии — 4,5 млн тонн (112,3%), из Тувы — 0,3 млн тонн (101,2%).

Банкиры отделили холдинг от плевел. ВТБ вышел из капитала зернового экспортёра «Деметра»

11 июля 2023

Об этом сообщил глава банка Андрей Костин. «Мы вышли из зернового бизнеса. У нас была доля в "Деметра-холдинге", меньше контроля, там около 45%. Мы её (долю — ИФ) реализовали. На днях сделку закрыли. Не могу сказать, кто покупатель, — это его право заявлять о себе. Цена объективная, маржа приличная», — сказал глава ВТБ.

Дмитрий Пегов: «Наша ключевая задача ездить на отечественных скоростных и высокоскоростных электропоездах»

10 июля 2023

Любая «датская», то есть приуроченная к какой-то знаменательной дате, публикация — это прежде всего отчёт об успехах. Не стало исключением и интервью заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Пегова агентству РИА «Новости», которое можно считать одним из «первых залпов» начинающихся торжеств по случаю 20-летия со дня основания «Российских железных дорог». Топ-менеджер госкомпании, ответственный за пассажирскую составляющую её деятельности, продемонстрировал все достижения РЖД за последние годы: современные «обинтернеченные» вагоны, билетные безбумажные сервисы, увлекательные турпоезда и пр.

Порт Лавна плывёт из пиара в нейтральные воды. Министры, губернаторы, угольщики и РЖД пристально следят за судьбой незамерзающей гавани

10 июля 2023

Мурманская область замахивается на роль одного из ключевых транспортных регионов России. Во многом благодаря тому, что локация попадает в орбиту Северного морского пути — важнейшей магистрали, за развитием которой пристально следит лично президент РФ. Сейчас в этом арктическом районе полным ходом идёт реализация крупнейшего регионального или даже национального проекта, строительство порта Лавна, глубоководного и незамерзающего.

Сергей Кобзев: «В 2023 году РЖД должны перевезти более 1 миллиарда тонн грузов и более 1 миллиарда пассажиров!»

07 июля 2023

ОАО «РЖД» отмечает 20-летие. В юбилейный год объём инвестиционной программы составляет рекордные 1,1 трлн руб. Какие задачи стоят перед компанией и какие цели ставит перед собой производственный блок, «Гудок» выяснил в беседе с первым заместителем генерального директора ОАО «РЖД» Сергеем Кобзевым. Предлагаем самые интересные выдержки из интервью. В нём говорят о системе ДМЗИ, внедрение которой не обошлось без сбоев и эксцессов, о тяжеловесном движении по Восточному полигону, о восьмиосных вагонах и других животрепещущих темах.

РЖД собрались строить секретную ВСМ. Монополия не предупредила власти Татарстана о планах проложить магистраль до Казани

06 июля 2023

Похоже, проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) развивается так стремительно, что не всех успевают о нём проинформировать. Недавно в руководстве РЖД высказались о планах строительства сразу двух скоростных ЖД-трасс из Москвы — в Казань и Ростов-на-Дону. Правда, как выяснилось, власти Татарстана о планах ж/д монополии узнали как все — из сообщений СМИ. Вот такой получился высокоскоростной сюрприз.

«Третьим будешь? А вторым?» РЖД не против оплатить третью очередь Восточного полигона за счёт клиентов через принцип «вези или плати»

04 июля 2023

«Российские железные дороги» намереваются ввести на третьей очереди Восточного полигона систему договоров «ship-or-pay» («вези или плати»). По сути, монополия планирует проехаться по проблемам грузоотправителей на БАМе за счёт их собственных средств. Но пока реализовать задуманное холдинг не в состоянии в связи с отсутствием нормативной базы для такого шага.

Тарифные решения РЖД последних двух лет. От пандемии COVID до СВО: вспоминаем финансовые треволнения железнодорожной отрасли

03 июля 2023

От редакции Vgudok: в этом году исполняется 20 лет ныне действующему Прейскуранту №10-01. В этой связи наше издание планирует уделять довольно много внимания железнодорожным тарифам, тем более что у наших читателей тема тарифных войн всегда вызывает повышенный интерес.

Страницы