13-го октября пригородная «Ласточка» сообщением Санкт-Петербург — Волховстрой на переезде 45-го км перегона Горы — Мга наехала на резинокордовую плиту переездного настила. Экстренное торможение, осмотр состава, вспомогательный локомотив, почти два часа ожидания пассажирами следующей электрички на станции Мга — это пунктиром. Теперь подробнее.
Стратегия
«Ласточка» вскрыла переезд и нарыв в РЖД. Подробности ЧП под Питером, где чудом никто не пострадал, от vgudok.com и экспертов
20 октября 2020
Коронавирус отбросил РЖД в прошлое. Компания отменяет 70 поездов на фоне роста числа заражённых COVID-19. Пассажиропоток скатывается к уровню 2010 года
19 октября 2020
Последние пару месяцев Федеральная пассажирская компания (ФПК, входит в ОАО «РЖД») чуть ли не раз в неделю сообщала о восстановлении всё новых поездов, отменённых весной из-за вспышки коронавируса. Мобильность россиян действительно росла и требовала возобновления пассажирского движения. Но не успела ФПК вернуться к «доковидному» расписанию, как пришлось снова его сокращать.
Методика вагонного фэншуя. Проблема расчёта потребного парка грузовых вагонов в спецвыпуске vgudok.com
19 октября 2020
У экспертов и участников рынка нет консенсуса о целесообразности внедрения Методики по определению потребного парка грузовых вагонов. Однако проблема есть, а системного решения нет. Об этом в спецвыпуске vgudok.com «Методика вагонного фэншуя» рассуждали эксперты и участники рынка.
Дмитрий Лосев: «Сохранить высокое качество вагоноремонтных услуг — основная задача!»
17 октября 2020
Летом 2020 года, когда экономика страны начала возвращаться в прежний режим работы в связи с отменой большей части мер по борьбе с распространением коронавирусной инфекции COVID-19, в Союзе вагоноремонтных предприятий сменился исполнительный директор. Им был назначен Дмитрий Лосев, ранее возглавлявший входящее в Союз предприятие «Трансвагонмаш». Наша редакция встретилась с Дмитрием Николаевичем и обсудила первые результаты работы Союза в новых непростых условия. В частности, решение одного из наиболее актуальных вопросов — процедуры подтверждения условного номера клеймения и аттестации цехов вагоноремонтных предприятий.
Дочка РЖД повысит цены, но пассажиры этого не заметят. C 2021 года ФПК проиндексирует тарифы на билеты в купе, СВ и люкс больше чем на 3%
14 октября 2020
Цены на проезд в поездах по России со следующего года вырастут. «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) с подачи «Федеральной антимонопольной службы» (ФАС) проиндексирует базовые ставки тарифов в дерегулируемом сегменте перевозок в 2021 на 3,7%. Повышение коснётся стоимости проезда в купе, СВ и люксе внутри России.
Угольная война набирает обороты. РЖД считают потери от вывоза угля с «более западных» разрезов
13 октября 2020
Полемика между главным угольным лоббистом губернатором Кузбасса Цивилёвым и РЖД постепенно переходит в более «горячую» фазу. В ход пошли более сильные аргументы с Басманной. Олег Белозёров на коллегии Минтранса в пятницу оценил в 7 млрд руб. потери в 2020 году от вывоза угля с месторождений, расположенных западнее тех, на обслуживание которых были нацелены инвестиции в развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Впервые вслух и публично Белозёров предложил уравнять доступ к мощностям «восточного полигона» угольщиков и других отправителей:
Удалёнка от мэрии, командировка от РЖД — из дома в офис. Источники vgudok.com сообщают о принудительном выходе на работу московских железнодорожников
12 октября 2020
На волне (вернее, на второй волне) коронавирусной истерики, мэрия распорядилась перевести на удалённый режим работы 30% сотрудников столичных компаний. В числе тех, для кого мера оказалась обязательной — РЖД. Холдинг ещё 5 октября отрапортовал о переводе «на дом» работников, входящих в так называемую группу риска: людей старше 65 лет, и тех, кто страдает хроническими заболеваниями. Спустя неделю к ним присоединились сотрудники, чьё присутствие в офисе, как посчитали на Новой Басманной, не обязательно. В общей сложности на удалёнку перешли 102 тысячи работников монополии. Московские офисы покинули 31% сотрудников, в том числе по аппарату управления РЖД — 67%.
РЖД получат на БАМ не деньги, а инфраструктуру. Россети соберут миллиарды с заинтересованных и незаинтересованных
09 октября 2020
Бурю возмущения вызвало предложение министра энергетики Андрея Новака финансировать строительство энергетической инфраструктуры для второго этапа расширения провозной способности Восточного полигона из инвестпрограммы «Россетей». Из протокола совещания у первого вице-премьера Андрея Белоусова от 25 сентября (как пишет «Ъ») следует, что Минэнерго предлагает с 1 июня 2021 года дополнительно поднять тариф на передачу энергии для прямых потребителей ФСК (принадлежит «Россетям») на 0,6% в год. Такая несущественная надбавка за 2021–2025 год даст около 40 млрд рублей, которые пойдут на строительство новых подстанций и магистральных сетей. Всего же затраты Россетей на этот проект оцениваются в 184,73 млрд руб.
Просторнее, светлее, безопаснее: какими будут новые вагоны дальнего следования? Корреспонденты vgudok.com протестировали новый плацкарт от «Трансмашхолдинга»
09 октября 2020
Вагон выполнен в новом для российских поездов дальнего следования расширенном габарите «Т». До сих пор этот габарит использовался только при постройке пригородных электропоездов. Он больше стандартных вагонов 1-ВМ на 28 см в ширину и 73 см в длину. Казалось бы, немного, но вагоностроители по максимуму задействовали приобретённое пространство. Длина пассажирского салона увеличилась почти на три метра (с 16 до 18,9 м). Места для сна стало больше на 10%, место для хранения багажа увеличилось на 14%, а пассажировместимость — на 11%.
Кто о чём, а Цивилёв про уголь. Глава Кузбасса зовёт руководство РЖД на «стрелку» в забой
08 октября 2020
Глава Кузбасса Сергей Цивилёв всем силами держится за почётное звание «лоббиста всея угля российского». Делает это чиновник к месту и не к месту. На очередной пресс-конференции (мероприятие проходило 8 октября — прим. ред.) г-н Цивилёв в течение двух с половиной часов ответил почти на 40 вопросов. Естественно, помимо коронавируса, строительства и «социалки», был помянут уголь. На очень вовремя заданный и подозрительно правильно сформулированный вопрос о том, принял ли кто-то из руководства РЖД предложение обсудить скидки на перевозку угля прямо в шахте, Сергей Цивилёв ответил (дословно):
Страницы