Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о прогнозах по росту прибыли РЖД в 2020 году и о возможном госфинансировании ВСМ. Московские издания объявили о начале голосования по продлению метро в Троицк, в Санкт-Петербурге следили за судьбой арестованного главы местного «Метростроя», а в Крыму обсуждали фотографии моста в цветах триколора. Тем временем, в Монголии продлили договор с РЖД на управление УБЖД, в Германии сопереживали Грете Турнберг, а в Китае открыли очередную высокоскоростную магистраль. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Стратегия
В Москве до конца года уложат 18 тысяч трамвайных шпал из переработанного пластика. Об этом сообщила пресс-служба Мосгортранса.
Чешские железные дороги планируют купить 182 вагона для скоростных поездов скоростью 230 км/ч. Стоимость тендера пока определяется.
Ставка на полувагон медленно снижается: по данным биржи вагонов RailCommerce этот показатель неуклонно стремится к 1700 руб./сутки. Но это не самое пугающее. По данным ЦФТО реальная ставка на полувагоны стремится к символической отметке в 1500 рублей в сутки.
В своё время производители минеральных удобрений отреагировали на дефицит подвижного состава и рост арендных ставок, активно занявшись формированием собственных вагонных парков. В результате сегодня в собственности предприятий-членов Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) свыше 20 тысяч вагонов. На парк производителей удобрений приходится 70% парка минераловозов. В частности, парк «ФосАгро» на конец года должен превысить 8,9 тыс. вагонов разных типов. Соотношение собственного и привлечённого парка здесь составляет 50 на 50, и в ближайшее время в компании намерены довести эту пропорцию до 70 на 30 в свою пользу. В управлении оператора «Уралхим-Транс» (перевозчик «Уралхима» и «Уралкалия») более 8 тысяч единиц — минераловозы, полувагоны, крытые вагоны, цистерны для перевозки аммиака и различных кислот.
Сотрудники Львовской железной дороги решили воспользоваться электричеством своего работодателя для заработка. Они майнили криптовалюту, сообщил директор департамента экономической и информационной безопасности компании Олег Назарук. Его слова приводит пресс-служба УЗ.
Наша страна входит в десятку мировых потребителей удобрений, занимая 9-е место после крупнейших экономик мира. При этом Россия — единственный экспортёр, поставляющий все три основных вида минеральных удобрений: азотные, калийные и сложные. Глава «ФосАгро» и по совместительству президент Российской ассоциации производителей удобрений Андрей Гурьев не сомневается, что спрос на минеральные удобрения будет расти, а вместе с ним и экспорт. Хотя и оговаривается, что данная перспектива ограничена внешними и внутренними факторами. Какими именно?
На три часа опоздал поезд «Астрахань — Волгоград» из-за загулявшей не туда коровы. Состав № 41 сбил животное, что и стало причиной задержки.
Пассажирские полки увеличились. Речь идёт о спальных местах в некоторых плацкартных вагонах. Преобразование произошло за счёт проведения капитально-восстановительного ремонта.
Правительство определило критерии для инвестирования средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ). С помощью вложения планируется ускорить рост экономики в стране. Премьер Дмитрий Медведев одобрил подготовленные Минфином условия инвестирования. Получить деньги будет непросто, критерии Правительства можно считать достаточно жёсткими. Доля ФНБ в финансировании проекта не должна превышать 20%, сам инвестор должен вложить не менее 20%, минимальная доходность вложений фонда — на уровне облигаций федерального займа. Сейчас — 6,5%. Вариант, принятый чиновниками, базовый и может измениться. Единственное, что не должно расти или снижаться, это сумма, которую планируется вложить в экономику из фонда: до 1 трлн рублей. Об этом заявлял первый вице-премьер и министр финансов Антон Силуанов.