Поэтапное сближение тарифов на перевозку металлургического сырья и готовой продукции, произведённой, в том числе, с его использованием, неминуемо грядёт. Вслед за нашумевшим анонсированием демарша РЖД на цветмет госмонополия приступила к изучению вариантов корректировки стоимости перевозок и для предприятий чермета. Конечно, такая масштабная реформа будет проводиться осторожно и не один год, но готовиться к негативным последствиям от данных инициатив можно начинать прямо сейчас.
ПЕРЕВОЗКИ
25 июля 2025
24 июля 2025
Июль пока что получается богатым на не самые позитивные новости для угольной промышленности. Хотя, откровенно говоря, это уже входит в привычку вне зависимости от дат — как в песне: «на проклятом острове нет календаря». Сначала в Центре ценовых индексов (ЦЦИ) подсчитали, что доходность оперирования полувагонами (наиболее «угольным» подвижным составом) в июне 2025 года упала в 2–2,5 раза по сравнению с началом 2024 года. Ставки предоставления снижаются на фоне негативной конъюнктуры на рынке угля, который по-прежнему является крупнейшим по объёмам грузом на железной дороге.
23 июля 2025
Анонимные источники vgudok.com подтвердили информацию, полученную нами ранее, что заместитель генерального директора РЖД — начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев может потерять свою должность в ближайшее время. Редакция узнала у экспертов отрасли, с чем может быть связано такое решение, и кто может заменить топ-менеджера на высоком посту в структуре монополии.
23 июля 2025
Как известно, общий парк грузовых вагонов сегодня составляет почти 1,4 млн ед., из них рабочий парк — чуть больше 1,2 млн ед. Этот рабочий парк, в свою очередь, можно представить как сумму порожних вагонов рабочего парка и гружёных вагонов рабочего парка.
22 июля 2025
РЖД вновь заявили о масштабных изменениях в структуре формирования тарифов. В прессу утекли сырые документы, которые готовят в рамках новой тарифной компании в монополии. Отметим, это рабочие бумаги, которые скорее указывают направления в реформе ценообразования. О конечных цифрах говорить рано, но тенденция выражена однозначно. В планах финансового блока монополии — выравнивание цен на металлургическое сырьё и металлопродукцию. Так, предлагается увеличить тарифы на сырьё и топливо, проходящие по первому тарифному классу: ЖРС — на 13,5%, кокс — на 14,5%, коксующийся уголь — на 21%.
21 июля 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было расследование ФАС в отношении картеля производителей путевой техники, обсуждение нулевой налоговой ставки для участников проекта ВСМ и налоговые же льготы для угольных экспортёров. Транспортные издания писали о падении перевалки зерна на Новороссийском зерновом терминале, сокращении перевозок стройматериалов по сети РЖД и росте перевозок контейнеров по Северной ЖД. Тем временем в Мариуполе порт перешёл на круглосуточный режим работы, в Ростовской области из-за ЧП на путях задержались 132 пассажирских поезда, а между Москвой и Санкт-Петербургом из-за сбоя в авиасообщении запустили дополнительные поезда. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
18 июля 2025
За последние несколько десятилетий Китай превратился во второго по величине торгового партнёра этого континента и главного партнёра для Бразилии, Перу и Чили. По данным китайского государственного издания «Economic Daily», в 2024 году объём торговли между Поднебесной и Латинской Америкой достиг рекордных 518,5 млрд долларов, что на 6% больше, чем годом ранее. По состоянию на конец 2024 года 22 страны Латинской Америки подписали с Китаем документы о сотрудничестве в рамках инициативы «Один пояс, один путь» (BRI).
17 июля 2025
Не так давно ОАО «РЖД» выпустило телеграмму (о ней мы в деталях рассказывали, подробно регламентирующую вопросы приписки вагонов при использовании для этих целей путей необщего пользования. Теперь можно приписывать вагоны только на тех участках путей, где не производится грузовых операций и нет перемещения вагонов, напомнил в своём комментарии для Vgudok заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семёнкин. Слово автору.
16 июля 2025
Погрузка в июне, по оперативным данным РЖД, снизилась на 9,2% по сравнению с июнем 2025 года. Ежедневно в 2025 году на сеть грузят на 7,1% меньше, чем годом ранее. Итого погрузка на первые полгода снизилась на 7,6%. Среди тех грузов, кто портит статистику РЖД — стройматериалы. Виновны кто? Грузовладельцы! Они погрузили на 19,5% меньше номенклатуры, чем годом ранее. Только погрузка цемента обрушилась на 15,2%.
16 июля 2025
В России предприятия переживают бурный рост просроченной кредиторской задолженности. В аналитической записке Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) говорится, что к текущему моменту ситуация начинает напоминать ковидные времена 2020 года, когда бизнес резко лишился большей части прибыли.