Издание Forbes не так давно опубликовало рейтинг самых крупных российских налогоплательщиков. Чтобы в него попасть, представителям и бенефициарам крупного бизнеса требовалось только одно: заплатить налогов на доходы физических лиц (НДФЛ) за год на более чем на 1 млрд рублей.
ПЕРЕВОЗКИ
От редакции. Среди качественных показателей эксплуатационной работы железнодорожного транспорта важнейшими является группа показателей использования подвижного состава, которые характеризуют использование подвижного состава во времени (оборот вагона рабочего парка и его элементы, различные виды скоростей и др.).Во второй статье, посвящённой подведению железнодорожных итогов первой половины 2024 года (первый материал читайте ЗДЕСЬ), Фарид Хусаинов с тщательностью настоящего учёного рассмотрит оборот грузового вагона рабочего парка. Падение, даже рекордное, этого показателя — симптом, который не виден непрофессионалам. За него не спросят в Минтрансе, но он волнует очень многих профи и участников рынка.
«Российские железные дороги» подготовили ряд предложений для увеличения погрузки и получения дополнительной прибыли. В письме замгендиректора монополии Вадима Михайлова в Минтранс — 5 пунктов и внушительная цифра в 71 млрд допзаработка в год от реализации этих инициатив.
Утром 19 июля тысячи людей по всему миру увидели на мониторах и информационных дисплеях знаменитый некогда BSOD — синий экран смерти, который операционная система Windows показывает в случае аварийной остановки. Некогда, в былинные времена Windows 3.11 и Windows 95, пользователи могли видеть его довольно часто, но теперь операционная система стала надёжней и шансы на просмотр грустного (по-английски ведь blue — и грустный тоже) экрана резко снизились.
Борьба с коррупцией на Украине набирает обороты. Награды за успехи в этой неравной схватке достаются лучшим и практически сразу, что называется «не отходя от кассы». Особенно выгодно оказалось бороться с коррупцией в «Укржелдороге». Не можешь победить коррупцию — возглавь её, решили трое детективов Национального антикоррупционного бюро Незалежной, которые годами расследовали нарушения в работе Украинской железной дороги и устроились туда на работу. Об этом сообщают украинские издания.
Общая погрузка грузов за 6 месяцев 2024 г. составила по данным РЖД 600,3 млн тонн, что на 3,0 %, или на 18,7 млн тонн, ниже уровня аналогичного периода прошлого года (АППГ). Если считать снижение не по абсолютным значениям в тоннах, а по среднесуточным (т.к. в феврале 2024 г. на 1 день больше, чем в феврале 2023 г.), то есть настоящее снижение, то снижение погрузки составило 3,6%. Для чего используют среднесуточное исчисление, я ранее писал здесь.
Кризис в Красном море продолжает вызывать заторы в контейнерных терминалах западного Средиземноморья. В последнее время огромные объёмы товаров из Азии, предназначенные для стран, расположенных на востоке Средиземного моря, перегружаются на контейнерных терминалах в западной его части.
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за новой порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок. Однако праздновать победу рано.
Объём производства продукции агропродовольственного комплекса должен вырасти к 2030 году не менее чем на 25%, по сравнению с 2021-м — эта задача поставлена Владимиром Путиным в указе «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» в рамках национальной цели «Устойчивая и динамичная экономика». Там же указано, что экспорт продукции АПК должен увеличиться не менее, чем в полтора раза. В частности, зарубежные поставки зерна с учётом увеличения урожая, по словам вице-премьера Дмитрия Патрушева, должны достичь 80 млн тонн. Однако рекордный урожай зерна в 135 млн тонн в 2017 году продемонстрировал, что мощностей для вывоза не хватает. Что сейчас происходит с транспортировкой российского зерна, куда и как оно едет, корреспонденты vgudok.com разбирались вместе с экспертами.
На завершившемся на днях «Иннопроме-2024» были представлены макеты будущего поезда для высокоскоростных магистралей — от небольшого на стенде холдинга «Синара — Транспортные машины» до варианта в натуральную величину у входа в «Екатеринбург-ЭКСПО». Заместитель председателя Совета директоров Группы «Синара» Александр Мишарин провёл на стенде компании лекцию о значении и перспективах таких железных дорог. По окончании он ответил на несколько вопросов корреспондента Vgudok.