Россия вступила в непростые времена, поэтому мы решили обойтись без праздничных фейерверков в виде привычных новогодних номинаций и рейтингов, и постарались в итоговом обзоре по возможности отразить основные вехи в работе железнодорожного комплекса РФ в уходящем 2022 году.
ПЕРЕВОЗКИ
30 декабря 2022
29 декабря 2022
Россия, Азербайджан и Иран подписали декларацию о совместном развитии проекта международного транспортного коридора «Север — Юг». «Это позволит обеспечить бесшовную транспортировку грузов из Российской Федерации до иранских портов в Персидском заливе. Маршрут протяжённостью более 4 тыс. км должен соединить порты Балтики с портами Персидского залива и обеспечить возможность увеличения грузопотока как в одну, так и в другую сторону. Таким образом, проект «Север — Юг» почти в два раза сократит сроки доставки товаров из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу и наоборот», — заявил вице-премьер правительства РФ Александр Новак. Что же написано на «бумаге», а что представляют собой «овраги» на маршруте МТК «Север — Юг»?
27 декабря 2022
Изобилие проблем, как застарелых, так и вновь возникающих, а также вероятных вариантов их решения порождает всё более тревожные настроения среди ответственных работников — от лёгкой растерянности до чёрного пессимизма. Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в уходщем году отмечал, что разворот транспортных потоков привёл к резкому повышению требований к срокам модернизации Восточного полигона, узкие места которого ежегодно наносят ущерб экономике в размере 1,5 трлн рублей. По словам политика, необходимо разобраться в том, чего не хватает.
26 декабря 2022
Недостаточная пропускная способность Восточного направления российской железнодорожной сети — одна из хронических болезней нашего экономического организма, который одновременно и страдает от этой хвори и, с другой стороны, вынужден свыкнуться с недугом, поскольку попытки лечения несмотря на немалые усилия пока не приносят ощутимых результатов.
26 декабря 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был отказ Минпромторга субсидировать ж/д перевозки металлопродукции, рост уровня добычи угля в 2022 году до показателей прошлого года, несмотря на санкции и введение единых пониженных ставок на перевозки по восточному маршруту МТК «Север — Юг». Транспортные издания писали о планах РЖД очистить сеть от отставленного порожняка, росте перевозок контейнеров через Гродеково на 40% за год и планах ФГК закупить почти 5 тысяч универсальных платформ. Тем временем в Москве объявили о запуске МЦД-3 и МЦД-4 осенью следующего года, в Санкт-Петербурге на Московском вокзале установили памятник семье туристов, а в Перми оштрафовали РЖД за ремонт опор моста с помощью брёвен. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
22 декабря 2022
«Российские железные дороги» вроде бы нашли способ, как снизить нагрузку на ЖД-инфраструктуру нашей необъятной Родины. Дело за малым: холдинг намерен убрать с путей,ни много ни мало, каждый восьмой отставленный порожний вагон, и заодно увеличить количество станций для принудительной эвакуации подвижного состава. Компания готова снять с сети сразу 170 тысяч вагонов. Звучит угрожающе, согласитесь. Но всё ли так просто на самом деле?
21 декабря 2022
Министерство транспорта России выступило с предложением о выделении средств РЖД и другим участникам рынка за оборонные (читай военные) перевозки по железной дороге. В условиях продолжающейся специальной операции для перевозчика и операторов это может стать неплохим подспорьем. Размер компенсаций пока что неизвестен. Однако проблема есть, и возникла она не на пустом месте.
19 декабря 2022
В РЖД любят и ценят новогодние сюрпризы. Без сомнения, таковым стало предложение на 51 процент поднять тариф на порожний пробег. Абсолютно всем понятно, что эта мера призвана опять пошуровать в кармане у угольщиков. Именно они в основном гонят порожняк с востока к месторождениям.
19 декабря 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было исключение РЖД из Международного союза железных дорог, введение санкций США в отношении Олега Белозёрова и Андрея Белоусова, и предложение монополии повысить тарифы на порожняк на 51%. Транспортные издания писали о судьбе СШХ, готовности крымских портов принять белорусские грузы и спаде в российском машиностроении. Тем временем в Москве на Курском вокзале открыли три новые платформы, в Санкт-Петербурге обозначили новые сроки открытия проектируемых станций метро, а в Мурманске возьмут под контроль строительство в рамках развития транспортного узла. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Игорь Латышев: «Ситуация — сложнейшая за 70 лет, однако любые изменения открывают окна возможностей»
17 декабря 2022
Генеральный директор «Новосталь-М Логистик» в эксклюзивном интервью vgudok.com рассказал о работе в новых условиях, сотрудничестве с конкурентами и планах компании на будущее.