Порт Ванино — крупнейший транспортный узел Хабаровского края на северо-западном берегу бухты Ванина в Татарском проливе. Порт имеет выход на две крупнейшие отечественные железнодорожные магистрали: через ст. Волочаевка на Транссиб и через Комсомольск-на-Амуре на северный ход дальневосточной железной дороги — БАМ. Навигация в порту открыта круглый год. В зимний период, когда акватория бухты покрыта льдом (с января по март), проводка судов осуществляется с помощью ледоколов. Порт работает круглосуточно.
Лента
21 февраля 2019
20 февраля 2019
Минпромторг и РЭЦ снизили возможную бюджетную субсидию для экспортёров на транспортировку продукции до 7% от общей суммы контракта против прежних 25%. Это ужесточение планировалось давно, а не свалилось, как снег на голову.
20 февраля 2019
Российские порты — это одновременно окна в Европу и ворота в Азию. Несмотря на значительную длину береговой линии, портов всегда не хватало, кроме тех времён, когда Великий Новгород был ганзейским городом. В последние годы наметился тренд на масштабную реконструкцию портового хозяйства, модернизацию и строительство новых портов. Это связано не столько с естественным старением построенного при советской власти, но и с резко возросшим (с 25 до 170 млн тонн) экспортом угля и постоянно увеличивающимся объёмом контейнерных перевозок. Лавна, Суходол, Тамань, Вера, Игарка — все эти названия сейчас регулярно попадают в СМИ, как адреса новых строек.
20 февраля 2019
Участие ЕВРАЗ в строительстве стены на границе с Мексикой и новые лица в правлении и совете директоров РЖД — основные отраслевые слухи недели.
18 февраля 2019
Сход с рельсов цистерн с нефтью в Канаде, поломка индийского экспресса в первом же рейсе, пожар в депо Печоры и гибель сразу двух человек под колёсами поезда в Подмосковье — основные ЧП недели на железных дорогах мира.
18 февраля 2019
Наступивший 2019 год – финальный, с точки зрения проведения первого этапа реконструкции Восточного полигона. В 2018 в развитие БАМа и Транссиба РЖД вложили свыше 47 млрд руб., сообщила недавно монополия. Это значит, что для выполнения утверждённого правительством проекта железнодорожникам необходимо выполнить работ на сумму в четыре с половиной раза большую, чем в прошлом году.
18 февраля 2019
Предложения Минтранса по ликвидации ЦМР, покупка группой ИСТ «Первой тяжеловесной компании» и закупки железнодорожных колёс в Китае – основные темы СМИ.
15 февраля 2019
Власти Москвы наконец-то решили судьбу единственного в городе монорельса на северо-востоке столицы. Трассу собираются реконструировать и переделать под трамваи. Стоимость проекта оценили в 3,75 млрд рублей. Вся сумма уже внесена в Адресную инвестиционную программу. Проектно-изыскательные работы обойдутся столичному бюджету в 300 млн рублей, остальное пойдёт на саму реконструкцию, которую планируют завершить в 2021 году.
14 февраля 2019
Компанию проворовавшимся топам ОАО «РЖД» и руководителям рангом пониже, о которых мы регулярно рассказываем, составил главный инженер эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский (ТЧЭ-12) Октябрьской дирекции тяги Максим Гусев. Информация об этом появилась на листочке, провисеть которому в стенах предприятия суждено было недолго: не любит администрация, когда на её представителей тень падает.
14 февраля 2019
Затянувшаяся с 2017 года продажа находящегося в руках РЖД пакета «ТрансКонтейнера» вновь выходит на повестку дня. При этом монополия решила направить выручку от продажи 50% плюс двух акций «ТрансКонта» на благую цель — исполнение майского указа президента, а именно — вложить деньги в инфраструктуру. Монополия имеет право инвестировать полученные от продажи «ТрансКонтейнера» средства в создание в рамках холдинга альтернативного контейнерного оператора. Аналитики не раз отмечали слабые перспективы конкурентоспособности нового альтернативного перевозчика, которому придётся всё создавать заново. Очевидно и то, что решение клонировать контейнерного оператора вполне способно отпугнуть потенциального покупателя.