Лента

02 ноября 2023

В России растёт добыча угля: по данным Росстата, за девять месяцев 2023 года она составила 315 млн тонн, что на 0,9% больше показателя за аналогичный период 2022-го. Несмотря на санкции со стороны Европы и прогнозы о том, что спрос на уголь во всём мире будет падать, спрос на российские полезные ископаемые не упал, но поменял направления.

02 ноября 2023

Пока участники рынка грузовых ж/д перевозок наблюдают за ростом цен на вагоны, представители сферы пассажирского извоза жалуются на подорожание автобусов, поездов метро и трамваев. Скачок стоимости подвижного состава для городского транспорта отметил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на форуме «Общественный транспорт — 2023». 

01 ноября 2023

Всё чаще участники рынка ж/д перевозок говорят о том, что за 2023 год вагоны продемонстрировали небывалый рост в цене. В частности, на подорожание фитинговых платформ пожаловались три крупнейших контейнерных оператора страны: «ТрансКонтейнер», FESCO и «РЖД Бизнес Актив». Стоимость единицы подвижного состава увеличилась с 3,6 млн руб. в 2022 году до 5-6 млн в контрактах на 2024 год. Компании отказываются от закупок в следующем году и предрекают рынку дефицит платформ. 

31 октября 2023

Контейнерный рынок России ждёт дефицит платформ. Об этом говорили крупнейшие ж/д операторы отрасли на экспертном клубе Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок. Участники встречи обратили внимание на то, что стоимость самой платформы выросла с 3,6 млн руб. в 2022 году практически в два раза. В контрактах на 2024 год «приемлемой ценой» называют уже 5-6 млн за единицу подвижного состава.

31 октября 2023

Объём нового бизнеса на рынке лизинга за первое полугодие 2023 года по оценке «Эксперт РА» практически достиг 1,5 трлн рублей, показав двукратный рост, портфель превысил 7 трлн рублей. О состоянии отраслей лизинга и рынка транспорта в 2023 году, переходе с европейской техники на китайские и российские аналоги, «буме» проектов транспортной инфраструктуры и прогнозах по рынку в интервью ТАСС рассказал исполнительный вице-президент банка ГПБ (АО), генеральный директор Группы «Газпромбанк Лизинг» Максим Калинкин.

31 октября 2023

14 марта 2023 года Президент Российской Федерации на совещании по вопросам развития дальневосточных городов, среди многих нужных дальневосточникам решений, поручил ускорить реконструкцию железнодорожной станции Забайкальск, предусмотрев строительство второго главного хода в г. Маньчжурию (Китайская Народная Республика) по узкой колее с завершением строительства узкоколейных парков «И» и «Г» и рассмотрев совместно с Китайской Народной Республикой вопрос о синхронизации соответствующих работ.

30 октября 2023

Правительство РФ увеличит уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» на 85,7 млрд рублей. Об этом сообщается на официальном портале правовой информации. Ранее стало известно, что инвестиционная программа железнодорожного монополиста также будет пересмотрена в сторону увеличения — с 1,1 трлн рублей до 1,19 трлн. То есть в 2024 году она прирастёт на 7%. Опрошенные Vgudok эксперты говорят, что рост более чем скромный. А учитывая громадьё планов РЖД и поручений от президента, этих дополнительных вливаний может и не хватить.

30 октября 2023

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост чистой прибыли РЖД за 9 месяцев года, финальные испытания новой «Ласточки» и развитие МТК «Север — Юг». Транспортные издания писали о замещении импортных деталей для скоростных поездов, росте ставок аренды фитинговых платформ и застройке грузовых дворов РЖД. Тем временем в Москве установили обогреватели на железнодорожных платформах, в Санкт-Петербурге обсудили развитие Северо-Западного транспортного узла, а в Приморье начали строительство крупнейшего в России «сухого порта». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

27 октября 2023

В Москве состоялась конференция по теме, находящейся на стыке двух ключевых с точки зрения экспорта отраслей «Транспорт и металлургия — 2023». Тема мероприятия была заявлена более чем злободневная — «Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика».

26 октября 2023

Компания рассчитывает сохранить свой завод «Штадлер Минск» в Фаниполе и собирается вернуть его к полноценной работе после снятия санкций. Сейчас производство работает в ограниченном режиме. Происходящее показывает европейцев в не очень выгодном свете. Так и хочется спросить: вы с нами или вы не с нами, товарищ Штадлер? Вы хотите и рыбку съесть, и санкции соблюдать? Может, уже определитесь со своим нейтралитетом? Что это за формулировки: «заморозим до лучших времён»? А что будет с рабочими? Вопросов пока больше, чем ответов. Вместо последних — лишь сухие формулировки коммерсантов.

Страницы