Лента

11 февраля 2020

«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (входит в структуру «Объединённой ракетно-космической корпорации» (ОРКК)) собирается производить инновационный подвижной состав для контейнерных перевозок. Техника сможет развивать скорость до 140 километров в час вместо привычных 90 км/ч. Помимо этого, новые производственные мощности позволят трудоустроить около 1500 человек.

11 февраля 2020

Крушение поезда в Италии, подтопление железных дорог в Великобритании, Германии и Польше, разлив топлива в Канаде — в нашем недельном обзоре железнодорожных аварий.

10 февраля 2020

Один из важнейших индикаторов транспортного рынка — ставка на полувагон — показывает на 1200. Редко. Иногда. И далеко не везде. Но такая цифра, просто возникающая в пространстве экономики, — это «красный» сигнал. Тем более что наблюдается долгосрочный тренд. Да, ставка достигала потолка. Но этот «потолок» устраивал грузоотправителей. Они кряхтели, но платили. Долговременное падение ставки происходит на фоне негативных экономических прогнозов, что усугубляет пессимизм, и даже самые отмороженные логисты начали понимать, что визит небольшого и пушистого северного зверька становится неотвратимым.

10 февраля 2020

В октябре прошлого года в депо Уфа Куйбышевской дирекции тяги произошёл случай, показавшийся нам одновременно и смешным, и грустным. Мы упоминали о нём в обзоре ЧП.

10 февраля 2020

Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о запрете ФАС на покупку монополией ПК на процессорах «Эльбрус» стоимостью 1 млрд руб., осмотрах пассажиров поездов врачами в связи с коронавирусом и о планах РЖД по дерегулированию тарифов на направлениях, где за грузы приходится бороться с автотранспортом. Московские издания обсуждали триллионные траты на развитие ж/д узла и строительство метро до аэропорта Внуково, в Перми — приход нового врио губернатора края и пути решения проблем с закрытой железнодорожной веткой, а Крымская пресса гадала, по какому поводу местный ж/д оператор подал иск к региональному правительству. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

07 февраля 2020

Американская писательница и переводчица Таня Майер (Tania Maier) отправила семью кататься на лыжах, а сама приехала из Вены в Россию, купила билет на поезд и отправилась из столицы во Владивосток.

07 февраля 2020

Попытки реформирования украинского железнодорожного монополиста переживают новый виток. Вместо Евгения Кравцова врио главы «Укрзализныци» стал гражданин Сербии Желько Марчек, трудившийся ранее в компаниях «Днепроспецсталь», Starlightmedia и «Укрросметалл». Очевидно, что Марчек в компании немецких менеджеров, откомандированных от Deutsche Bahn, должен обеспечить процесс переформатирования УЗ. Между тем в украинской железнодорожной отрасли существует масса проблем, которые требуют безотлагательного решения. Например, дефицит вагонного парка. В конце прошлого года Украина перенесла введение запрета на ввоз из России вагонов с истёкшим сроком эксплуатации. Ждать 2020 года не стали, запретили раньше. Соответствующее решение было принято Кабинетом министров Незалежной 6 ноября.

07 февраля 2020

Временно исполняющим обязанности губернатора Пермского края назначен Дмитрий Махонин. Приказ подписан Владимиром Путиным 6 февраля. Нового главу региона уже поздравил предшественник — Максим Решетников, занявший в новом Правительстве пост министра экономического развития. Экс-губернатор пообещал провести с г-ном Махониным совместный прямой эфир в краевой столице. Видимо, будет иметь место некая передача дел. В числе прочего в наследство врио перейдёт очень острый вопрос — отменённый железнодорожный маршрут в Перми. Возможно, решение проблемы станет одним из первых оперативных решений Дмитрия Махонина в новой должности. Мы вместе с пермяками на это надеемся.

06 февраля 2020

В наступившем 2020 году по всей сети железных дорог России продолжат путешествовать девять необычных вагонов: не грузовых и не пассажирских. Экскурсионных. Это ПЛВК, или передвижной лекционно-выставочный комплекс. Впереди у него десятки остановок. График передвижения комплекса по всей России можно посмотреть здесь. ПВЛК ОАО «РЖД» уже больше семи лет знакомит жителей России с историей становления и развития отечественных железных дорог, современными инновационными проектами и технологиями. За это время комплекс намотал по стальным магистралям более 500 тыс. км, опробовал рельсы на 16 железных дорогах России, включая Калининградскую, куда его доставили на пароме. ПВЛК посетили свыше 1,2 млн человек.

06 февраля 2020

С момента запуска Московских центральных диаметров прошло больше двух месяцев.

Страницы