Лента

11 июня 2020

Пока весь мир наблюдал за стартом многоразового космического пилотируемого корабля Crew Dragon (проект компании Space X Илона Маска), в Роскосмосе занимались не менее важным делом. «Дочка» Объединённой ракетно-космической корпорации (ОРКК) Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) сертифицировал лифт собственного производства. Он сможет не только доставлять людей на нужные этажи, но и разговаривать голосом первого космонавта Юрия Гагарина. Предприятие готово продавать свою продукцию во всех регионах страны, но начнёт с Челябинской области.

10 июня 2020

Федеральная антимонопольная служба выступила против восстановления заградительной антидемпинговой пошлины на в 32,22% на ЖД-колёса украинского производства. В ФАС считают, что украинский производитель «Интерпайп» не занижает стоимость своей продукции по сравнению с производителями из РФ, а Выксунский металлургический завод обеспечивает до 50% потребностей рынка. «Возобновление действия пошлины может привести к поддержанию цены отечественных производителей на высоком уровне, что негативно повлияет на состояние конкуренции на рынке и интересы потребителей, в том числе на стоимость предоставления вагонов под перевозку грузов», — заявил руководитель ФАС Игорь Артемьев.

10 июня 2020

В повестке дня прошедшего 5 июня заседания совета директоров РЖД не оказалось столь интересовавшего профильную тусовку кадрового вопроса, а именно отставки заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова и назначения на эту должность человека из команды главы ВЭБа Игоря Шувалова Александра Плутника. Впрочем, рассмотреть эту тему СД монополии может и в другой раз. Ведь нет дыма без огня, как утверждает народная мудрость.

09 июня 2020

Токсово — станция 4 класса на Приозёрском направлении Октябрьской ж/д. Она ведёт отсчёт своей истории с 1917 г. Вокзал построен годом раньше. Именно он и стал ньюсмейкером последних дней среди железнодорожников с одной стороны и местных жителей с градозащитниками с другой. Как сообщил градозащитник, председатель Василеостровского отделения (Санкт-Петербург) партии «Яблоко» Дмитрий Анисимов, здание вокзала под угрозой.

 

09 июня 2020

Обрушение моста в Мурманской области, размытые пути в Сибири и детская коляска перед поездом в Свердловской области — в обзоре ЧП на железных дорогах.

08 июня 2020

Хотя все решения по поводу восстановления движения (нарушенного крушением моста) около Колы приняты, логистам «ФосАгро», «Еврохима», СУЭКа и многих других компаний пришлось работать все выходные, решая сложные задачи.

08 июня 2020

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обрушение железнодорожного моста в Мурманской области, выделение РЖД 60 млрд руб. из ФНБ и падение погрузки на сети ЖД. Транспортные издания писали о ходе «дела Магомедовых», сомнениях экспертов в реалистичности инвестпрограммы ж/д монополии и боданиях «ТрансКонтейнера» с РЖД за доступ на Восточный полигон. Тем временем, в Москве снизили цены на медицинские маски, продаваемые в метро, в Санкт-Петербурге «подарили» РЖД три путепровода, в Челябинске уволили проводника, который «опозорил честь мундира», а в Красноярске паводками размыло ж/д пути. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

07 июня 2020

Федеральная антимонопольная служба предложила отменить государственное регулирование отдельных сборов при перевозке пассажиров в поездах. Пояснительная записка к документу размещена на портале проектов нормативных правовых актов. Согласно предлагаемым ФАС изменениям, перевозчик, то есть РЖД (в лице ФПК), в случае принятия рекомендаций сможет самостоятельно определять цены за постельное бельё в составах, сборы за оформление билетов и их возврат.

05 июня 2020

Женщина-машинист лондонских пригородных поездов Наргиз Хорсфорд стала лицом обложки британской версии журнала Vogue. В глянец железнодорожница попала в компании с медсестрой и сотрудницей супермаркета. Таким образом, издание хотело выразить уважение к людям, которые в условиях пандемии COVID-19 «ежедневно надевают униформу и отправляются на работу».

04 июня 2020

Железнодорожный бизнес Украины негодует. В распоряжении местных СМИ оказался проект телеграммы «Укрзализныци», согласно которому владелец инфраструктуры предлагает не допускать к техническому обслуживанию вагоны старше 1987 года. Бизнес расценил это как попытку вообще запретить эксплуатацию таких вагонов и тут же перешёл в пиаровское контрнаступление. «УЗ этой телеграммой вмешивается в работу бизнеса. Собственники вагонов действуют в строгом соответствии с действующими на железной дороге нормативными документами — вагоны своевременно проходят плановые ремонты, техническое обслуживание. Какие основания для того, чтобы запретить?» — сообщил порталу ЦТС представитель одного из операторов.

Страницы