Антирекордные цифры по количеству брошенных поездов (1800 в день) и скорости оборота грузовых вагонов (15 дней) спровоцировали дружный информационный всплеск на эту тему. Главными объектами критики помимо РЖД стали вагоностроители. Некоторые эксперты сбились на почти истерический тон: «Сегодня у тебя рекорды по выпуску вагонов, а завтра — перенасыщение рынка и проблемы от логистики до производственных цехов».
Лента
«Рыба ждёт!» — ещё каких-то десять лет назад декларировало Росрыболовство, пытаясь с помощью назойливой наружной и телевизионной рекламы заставить россиян есть больше морепродуктов. Впрочем, скорее эта рекламная кампания напоминала известную уже технологию «РОЗ» (распил-откат-занос), потому что без соответствующей ретейловой инфраструктуры, вменяемых цен и ассортимента она была обречена на провал. В связи с чем Росрыболовство уже в 2014 году втихую свернуло рекламную акцию, так и не реализовав, в том числе, амбициозную задачу по развитию сети рыбных магазинов «Океан».
Статистические данные только подтверждают провал затеи. Даже в 2019 году россияне съели не более 13 кг рыбы на «нос», что на 9 кг ниже нормы, рекомендуемой Минздравом для здорового питания. В целом же с 2015 года потребление рыбы даже упало почти на 25%, хотя её вылов вырос с 4,4 млн тонн до 4,94 млн тонн в 2019 году.
Падение ребёнка на рельсы в Австралии, сход вагонов с углём в Амурской области и приостановка ж/д сообщения в Европе из-за коронавируса — в нашем недельном обзоре железнодорожных аварий.
26 февраля состоится восьмое заседание рабочей группы Госсовета Российской Федерации по направлению «Транспорт». Её откроет помощник президента Игорь Левитин. Проведёт мероприятие Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия и руководитель группы.
Несмотря на то, что большинство вопросов посвящено автодорогам и автомобильному транспорту, собственно железнодорожных тем две. Это обсуждение федерального проекта по развитию городского пассажирского транспорта общего пользования. И выступление первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Вадима Михайлова «О выполнении мероприятий Долгосрочной программы развития (ДПР) ОАО «РЖД» до 2025 г. (распоряжение Правительства Российской Федерации от 19 марта 2019 г. № 466-р), направленных на достижение показателей Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были запрет на въезд в Россию для граждан Китая, внутренний спор в РЖД о сроках модернизации Восточного полигона, предложение Минфина о дополнительных налогах для добывающих компаний и бесплатный проезд в поездах РЖД для ветеранов ВОВ. Московские издания рассказывали, как с помощью анкетирования в метро будут вычислять больных коронавирусом, пресса Санкт-Петербурга выясняла, зачем у пассажиров «Сапсана» прямо на ходу проверяли температуру, а в Крыму анонсировали старт продаж билетов на поезда из Мурманска, Екатеринбурга и Кисловодска. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Монополия приняла решение о бессрочном бесплатном проезде ветеранов ВОВ. «В Российских железных дорогах, ФПК и подразделениях принято решение о бесплатной перевозке ветеранов с одним сопровождающим не только в течение этого года, это решение будет действовать всегда.
Модернизация Восточного полигона вновь застопорилась.
Очередной многомиллионный иск к региональному Министерству финансов подала Свердловская пригородная компания (СПК). Арбитражный суд региона принял к рассмотрению заявление о взыскании 118,5 млн рублей в связи с выпадающими доходами и убытками.
Эксперты интернет-ресурса «Российские общественные инициативы» (РОИ) предложили разрешить пассажирам ездить на поездах дальнего следования стоя. В большей степени речь идёт о дачниках, которые часами ждут электричку, чтобы добраться до пункта назначения.
Счётная палата решила проверить, как проходят работы по модернизации Восточного полигона.