Председатель Экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин в спецпроекте vgudok.com «Стратегия-2020» анализирует основные вызовы, с которыми столкнутся РЖД в следующем году.
Лента
28 октября 2019
28 октября 2019
В условиях неблагоприятной рыночной конъюнктуры перед РЖД и грузоотправителями стоит непростая задача, как пройти 2020 год, выполнив все разнообразные задачи, которые ведут к одному и тому же результату. Прибыли.
28 октября 2019
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были «индивидуальные» тарифы РЖД на грузоперевозки, новые правила проведения ТОР для операторов и «похудение» бюджета Восточного полигона на 161 млрд руб. Московские издания писали о появлении ароматизаторов в столичном метро и о двукратном подорожании строительства новых станций подземки. В Ростове-на-Дону гадали, зачем трамвайные рельсы на действующей линии закатали в асфальт и кто додумался пустить по таким путям трамваи. В Крыму протестировали подсветку на Крымском мосту и выложили в сеть расписание поездов до Санкт-Петербурга и Москвы. Тем временем в Таиланде собираются строить ВСМ «Бангкок—Паттайя», в Чили продолжают бастовать из-за цен на проезд в метро, а в Африке готовятся реализовать ж/д проекты совместно с РЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
25 октября 2019
Министерство транспорта разработало проект приказа об утверждении правил проведения текущего отцепочного ремонта (ТОР). Документ определяет порядок оплаты услуг перевозчика (ОАО «РЖД») при отправке грузовых вагонов частных операторов в ТОР. Согласно проекту плата за простой на путях общего пользования теперь будет взиматься с собственников подвижного состава. Также частникам придётся заплатить за маневровые работы, которые осуществляет монополия.
25 октября 2019
Крупнейший российский оператор газовых цистерн «СГ-транс» и один из первых танк-контейнерных операторов в России «Спецтрансгарант» (СТГ) до конца года могут объединиться. В результате консолидации активов «СГ-транс» выйдет на первое место по объёму перевозок грузов в танк-контейнерах, а владелец СТГ Сергей Смыслов станет акционером «СГ-транса», сообщает агентство Argus.
25 октября 2019
РЖД ищет разработчиков новых технологий для совершенствования инфраструктуры железной дороги. Для этого монополия до 25 октября принимает заявки в корпоративный акселератор. В рамках этой программы планируется принять более 150 проектов. Мы опросили экспертов и выяснили, что мнения относительно нового проекта компании разнятся, причём в диапазоне от оптимистичных до откровенно негативных.
24 октября 2019
Как операторы представляют себе процесс разборок между тремя вице-премьерами, курирующими разные сферы: финансово-экономический блок, транспортный и промышленный? То есть, они через голову своего курирующего вице-премьера Акимова сообщают двум остальным: ваш коллега Акимов не справляется со своей работой, может быть, вы, уважаемые, впишетесь за нас? Понятно, что после такого публичного унижения помощи от Акимова, который и курирует Минтранс, заваривший всю эту кашу, не стоит ожидать. Но захотят ли тяжеловесы Козак и Силуанов вникать в чужую проблему с неизвестным для них аппаратным результатом? Вот, видимо, и сами операторы не сильно в это верят, поскольку под письмом стоят подписи преимущественно наёмных менеджеров, но не собственников. Константин Гончаров не в счёт: он всегда готов в атаку на белом коне и поднятым забралом.
24 октября 2019
Поезд сообщением «Владикавказ – Санкт-Петербург» 121С покинул вокзал Северной столицы и удалился в отстойник. Вместе с пассажирами. На высадку им отвели только 10 минут, за это время не все успели покинуть состав. О подобной ситуации в Москве мы писали не так давно. Теперь в питерской ситуации разбирается Следственный комитет.
24 октября 2019
Белорусский «БелАЗ-Холдинг» и украинская промышленная компания «Интерпайп» (принадлежит Виктору Пинчуку, зятю бывшего украинского президента Леонида Кучмы) договорились о расширении поставки ж/д колёс в 2019-2020 годах. Объёмы поставки колёс из Украины в Беларусь планируется нарастить до 6 тыс. в текущем году и до 20 тыс. в 2020-м.
24 октября 2019
Два государственных ведомства поспорили относительно варианта приватизации Российских железных дорог до 2022 года. Министерство экономического развития считает, что делать этого не стоит. Министерство финансов придерживается противоположной точки зрения. Об этом «Интерфаксу» рассказала замглавы Минэкономразвития Оксана Тарасенко.