Совещание по проблемам угольной отрасли, намеченное на 17 марта, перенесено на 18 число. В нём должен был принять участие первый вице-премьер Андрей Белоусов, но ему пришлось остаться в Москве, как и министру транспорта Евгению Дитриху, и министру энергетики Андрею Новаку. Вся исполнительная ветвь власти отчитывалась о ходе борьбы с коронавирусом. Однако вирус вирусом, а уголь возить надо. Губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв, который выступает главным лоббистом, в преддверии совещания заявил, что экономика региона сейчас страдает из-за низких цен на уголь и из-за торможения модернизации БАМа и Транссиба для перевозки угля на Дальний Восток. «Несмотря на все решения о строительстве Восточного полигона, ОАО «РЖД» нарушает графики строительства, и мы не можем выехать на Восточный полигон, где более премиальные рынки», — отметил глава региона.
Лента
Средняя скорость доставки грузов в феврале этого года на сети РЖД выросла на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2019-го. Она составила 400,2 км в сутки. Возникают вопросы: неужели решаются ключевые проблемы или просто: меньше везём — быстрее едем? Эксперты не считают, что это большое достижение для монополии и тем более какой-то позитив для грузоотправителей и операторов.
На днях работникам монополии, допущенным к государственной тайне, было предложено ознакомиться с уведомлением, суть которого в обязательном согласовании выезда за пределы РФ по частным делам с руководителем подразделения. Также рекомендуется передать заграничные паспорта в отделы управления персоналом. На железной дороге «рекомендуется» означает «обязаны». Новый железный занавес? Нет. Просто в монополии вспомнили об инструкции, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 08.10.2018 г. №2199/р. За полтора года, прошедших с даты утверждения документа, о нём никто не вспоминал. Это ж сколько секретов за кордон утекло?!
Массовая отмена международных поездов, смерть пассажира МЦД в Подольске и столкновение поездов в метро Мехико — основные происшествия на железных дорогах.
Правительство России объявило о закрытии границы с Беларусью. Об этом заявил премьер-министр Мишустин. Пока конкретики мало, сроки не обозначены, для кого именно закрывают границу не ясно. Судя по всему, список отменённых поездов скоро пополнит и белорусское направление. Открытыми пока остаются только границы России с Азербайджаном и Финляндией, 2 из 14.
Федеральные СМИ на минувшей неделе писали о назначении первого вице-премьера Андрея Белоусова главой Совета директоров РЖД, о прогнозах Минэнерго по падению экспорта угля, и о прекращении ж/д сообщения России с заражёнными коронавирусом странами. В Москве 11 марта «заминировали» все станции метро. В Санкт-Петербурге решили пока не отменять поезда в Калининград, но из-за режима ЧС остановки в Литве они делать не будут. В Крыму готовятся запустить новые пассажирские ж/д маршруты до Архангельска, Петрозаводска и Грозного. Тем временем, президент Венесуэлы запретил гражданам страны пользоваться метро и поездами без защитных масок, а в Израиле железнодорожный оператор из-за пандемии коронавируса потерял треть пассажиропотока. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Продолжаем рассказывать истории железнодорожников, отдавших жизнь непростой и некогда почётной профессии. Читатели уже узнали, как сотрудники монополии борются за своё здоровье, честно заработанные деньги, и за безопасность на стальных магистралях — как грузов, так и пассажиров. Это третье письмо машиниста Дмитрия Лазутина из ТЧЭ‑2 ДВОСТ Т (эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2 Дальневосточной дирекции тяги).
Прошедшая рабочая неделя была хоть короткой, но чрезвычайно насыщенной на рыночные события. Первый удар по биржам нанесли Саудовская Аравия и Россия, не договорившиеся о пролонгации соглашения об ограничении добычи нефти, второй — объявление Всемирной организацией здравоохранения пандемии коронавируса.
Китайский коронавирус преподносит сюрпризы практически каждый день. Болезнь бьёт и по обычным гражданам, и по целым корпорациям. В том числе и по самым крупным, к примеру, РЖД. В монополии создали штаб по предупреждению завоза и распространения COVID-19. Сотрудникам всех уровней рекомендовано не выезжать за пределы России, что автоматически подразумевает полный отказ как от отдыха вне Родины, так и от заграничных командировок. Первоочередной задачей штаба, как заявил глава РЖД Олег Белозёров, является координация противоэпидемических мероприятий в коллективах, на объектах инфраструктуры и в поездах.
Если на родине вируса COVID-19 в Китае эпидемия явно пошла на спад, а количество заражённых сокращается изо дня в день, то в странах Европы, похоже, всё ещё только начинается. Среди абсолютных лидеров по числу заболевших и умерших — Италия. Непростая ситуация сложилась в Испании и Франции. Всего на 10 марта в мире насчитывалось 117 747 случаев заболевания коронавирусом. Погибли 4292 человек, были вылечены — 65 893 человека. 11 марта глава ВОЗ (Всемирная организация здравоохранения) Тедрос Адханом Гебрейесус заявил, что ситуация с коронавирусом "может быть охарактеризована как пандемия".