На экваторе майских праздников Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции совещание по вопросам развития транспортной отрасли. В нём приняли участие федеральные министры и главы госкомпаний, представители профильных ФОИВов и крупнейших игроков отрасли. Полную стенограмму можно найти на официальном портале главы государства по ссылке. Мы же сосредоточимся на железнодорожных маркерах селектора, за которым редакция vgudok.com следила в online-режиме.
Лента
08 мая 2020
07 мая 2020
Что ценно в кризис, так это умение брать ответственность на себя: Владимир Лисин впервые вошёл в Совет директоров ПГК. Решение было принято на годовом общем собрании акционеров Первой грузовой компании. Всего в состав СД вошли 9 человек, четверо из них — независимые директора. В компании изменение состава совдира и его комитетов рассматривают в рамках реализации глобальной Стратегии ПГК.
07 мая 2020
Те, кто с трепетом душевным ждал апрельской статистики по погрузке, увидев свежие данные, с облегчением выдохнули. Явной катастрофы нет: падение в апреле «всего» 6 процентов, в январе-апреле — 4,3 процента. Однако, вздохнув, надо сделать вывод, что повода для оптимизма нет.
07 мая 2020
Спасайся, кто может — намекнули из телевизора, объявив о третьем пакете мер поддержки экономики и граждан. «Позвольте, а первые-то два мы что, проспали?» — удивился электорат, оценивая шансы пережить пандемию. Шансы эти, как мы понимаем, находятся в прямой зависимости от того, устоит ли отдельно взятое предприятие в целом и рабочее (или режим работы, который может измениться, о чём мы писали в материале) место человека в частности.
06 мая 2020
В московском метро начали продавать медицинские маски. С 5 мая защитные средства можно приобрести в вендинговых аппаратах на 23 (из 275, включая МЦД) станциях столичной подземки. Пресс-служба Департамента транспорта города Москвы сообщает, что в ближайшее время будет подготовлена онлайн-карта с точками продаж масок в метро.
06 мая 2020
В армии корпоративных «ходоков», которые в условиях бушующего коронавирусно-экономического кризиса осаждают высокие кремлевские и белодомовские кабинеты, пополнение. 30 апреля Союз машиностроителей России совместно с родственной ему Лигой содействия оборонным предприятиям направили письмо на имя президента России Владимира Путина с перечнем предложений, которые, по мнению Союзмаша, должны «обеспечить устойчивое развитие экономики» в это непростое время.
По традиции, это обращение — своего рода сводная коллективная челобитная предприятий машиностроения России, объединяющим началом и фронтменом которого выступает госкорпорация «Ростех» и её глава Сергей Чемезов. Поэтому среди предложенных мер можно найти те, что касаются и ОПК, и транспортной отрасли, и аграрного машиностроения, и микроэлектроники.
06 мая 2020
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был спорный законопроект, призванный ускорить железнодорожные стройки РЖД, предложения ФАС ввести скидки до 99% на экспортные перевозки в направлении южных и северо-западных портов, и продажа ВТБ части зернового бизнеса. Транспортные издания писали о возобновлении разговоров о создании операторской СРО и разговорах о возможной отставке с поста министра транспорта Евгения Дитриха. Тем временем, в московском метро начали продавать медицинские маски, в Санкт-Петербург едут китайцы, а в Крыму задержали замначальника Крымской железной дороги. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
30 апреля 2020
Майские праздники россияне проведут в самоизоляции. Ослабление режима можно ожидать не ранее 12 мая. Глава Роспотребнадзора Анна Попова призвала граждан воздержаться от необоснованного выхода из своих жилищ. Железнодорожный пассажирский транспорт продолжит функционировать в карантинном режиме. Между тем во многих странах, которые уже прошли пик эпидемии, постепенно выходят из режима локаута. В некоторых странах Европейского Союза возобновляют свою нормальную работу железнодорожные операторы. Пока только в границах своих государств. Иные же страны, как, например, Украина и Аргентина, не спешат расставаться со всяческими ограничениями.
28 апреля 2020
Вирус новый, проблемы старые. Примерно так можно анонсировать очередной ролик, посвящённый жизни простых железнодорожников на сети РЖД. Времени у всех сейчас хватает, потратьте немного на репортаж из эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2 Дальневосточной дирекции тяги, которое уже фигурировало в материалах vgudok.com. Машинист Дмитрий Лазутин рассказывал нашим читателям об оплате (точнее её отсутствии) техзанятий и иного времени, проводимого локомотивными бригадами на работе, кроме, собственно, вождения поездов. Наш герой предсказуемо попал под административный нажим при помощи недавно появившегося очень удобного инструмента: аттестации. Поднимал неравнодушный работник и вопрос соблюдения режима труда и отдыха. Рассказывая о Дмитрии, мы высказывали надежду, что, собираясь на планёрное совещание в Комсомольск-на-Амуре, проблемы которого показал Денис Крень, руководство Дирекции тяги заглянет и в Хабаровск. Увы, коронавирус отвёл гром от обоих депо ДВостТ. Всё осталось на своих местах.
28 апреля 2020
Сегодня аналитики сосредоточили внимание на медицинских и экономических последствиях распространения коронавируса и борьбы с этим. Однако до сих пор простому человеку непонятно, что опаснее: болезнь или меры, предпринимаемые против неё. В силу этого несомненно, что сегодняшняя драматическая ситуация будет иметь и политические последствия.