Лента

Операторы на сети РЖД боятся сыграть в ящик. ЕСП просит субсидии на закупку железнодорожных контейнеров, о локализации производства речи не идёт

25 июля 2022

Материал про проблемы производства грузовых контейнеров хочется начать со слов «шли годы, Россия развивала всевозможные компетенции, но «ящики» по-прежнему закупались в Китае». Собственно, это и отражает текущую ситуацию, в которой оказались российские контейнерные операторы.

РЖД пишут письма ЕС. Калининград вернулся в колею. Тихвин потерялся в простое. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

25 июля 2022

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обращение РЖД к ЕС с требованием отменить санкции в отношении компании, возобновление транзита грузов в Калининградскую область через Литву и повышение зарплат железнодорожникам с 1 августа. Транспортные издания писали о снижении арендных ставок на вагоны, продолжении режима простоя на вагоностроительном заводе в Тихвине и росте отправок угля на Дальний Восток. Тем временем в Москве табло метрополитена начнут показывать ближайшие к переходам вагоны, в Санкт-Петербурге трамваи подключат к нейросети, а в Мурманске реконструируют рыбный порт. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Ключевой арктический порт РФ попал под реновацию. Почти 300 объектов под снос: мурманские власти испугали бизнес предложением преобразить местную гавань

21 июля 2022

«Ловись рыбка большая, мурманская и дорогая», — примерно под таким соусом губернатор Мурманской области Андрей Чибис презентовал инвестиционный потенциал региона. Речь идёт о масштабной программе «Реновация территории морского порта Мурманск». В неё входит строительство международного логистического рыбного терминала. Все эти перемены, по мнению работающих в Арктике представителей рыбной отрасли, ударят по ценам на и так не дешёвую рыбу и морепродукты.

Вагон качается, но не кончается. Мировой рынок подвижного состава входит в зону турбулентности, РЖД формируют запасы

20 июля 2022

Информационно-аналитическое агентство ROLLINGSTOCK Agency (RSA) проанализировало результаты работы 14 крупнейших мировых производителей рельсовой техники в 2021 году и отметило основные тренды развития отрасли. Дополнительно RSA определило основные вызовы 2022 года для российских игроков. Мы изучили анализ «Мировой рынок подвижного состава: обзор финансовых результатов крупнейших производителей в 2021 году. Вызовы 2022 года для России и мира».

Теперь не фейк: РЖД вновь повышают зарплаты. Железнодорожная корпорация проводит внеплановую индексацию зарплат на 5%

19 июля 2022

Железнодорожникам подкинут рублей. С 1 августа им повысят зарплату сразу на 5%. «С 1 августа заработная плата железнодорожников будет увеличена на 5%. Согласно коллективному договору, индексация проводится не реже двух раз в год, но с учётом экономических факторов руководство компании приняло решение о внеплановом увеличении зарплаты сотрудников», — говорится в сообщении монополии. Как уточняется, в РЖД это уже третья индексация заработной платы с начала года. Первая была проведена с 1 марта на 4,2%, вторая — с 1 мая на 5%.

Сказка о рыбаке и железной дороге. РЖД увеличивают объёмы перевозки рыбы и морепродуктов из Приморья

18 июля 2022

Рыба из приморского региона России активно уходит как на экспорт, так и на прилавки страны. За первые 6 месяцев 2022 года из Приморья и Сахалина за границу было отгружено около 600 тыс. тонн продукции. Большая часть отправилась за кордон морем, однако выросли и ЖД-перевозки. Только в июне текущего года из Приморского края по железной дороге было отправлено 66 тыс. тонн рыбной продукции. Холдинг сразу на 30% увеличил аналогичный показатель июня 2021 года.

Письма счастья не долетят до РЖД. Грузы поедут в Калининград под конвоем. Восточный вокзал прирастёт торговым центром. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

18 июля 2022

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была судьба транзита грузов в Калининград, предложение снять с РЖД штрафы за срыв сроков доставки и решение монополии проиндексировать зарплаты железнодорожникам с августа на 5%. Транспортные издания писали о росте экспортных перевозок угля и химикатов, проекте строительства генерации для Восточного полигона и возможной реформе РЖД. Тем временем в Москве рассказали о строительстве самого большого радиуса метро, в Санкт-Петербурге подвели итоги работы Большого порта за 6 месяцев года, а в Екатеринбурге анонсировали открытие ретровокзала. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Капитал РЖД и законы Вселенной. Железнодорожный холдинг готов выплатить дивиденды, чтобы потом получить ещё больше денег

16 июля 2022

Совет директоров ОАО «РЖД» рекомендовал годовому собранию акционеров утвердить решение выплатить дивиденды по итогам работы за 2021 год. Правда, только на привилегированные акции в размере 4,47 млрд рублей. На обыкновенные акции дивиденды за 2021 году рекомендовано не выплачивать. Как по итогам 2022–2024 годов. В этой сфере железнодорожная компания не является новатором, следуя общей тенденции. От выплаты дивидендов уже отказались многие компании: от «Газпрома», «Сбера», ВТБ и «Лукойла» до QIWI, «Русагро», «Северстали» и НЛМК.

Угольщики трясут Правительство и РЖД. Требуя госсубсидий, угольного флота за бюджетные деньги и прозрачных железных дорог

14 июля 2022

РЖД с 1 июля внесли правки во временный порядок перевозок грузов по Восточному полигону и тем самым вернули правила вывоза угля из Кузбасса, Хакасии, Бурятии и Тувы к редакции 2021 года. Поставкам твёрдого топлива оттуда снова дали приоритет относительно угля из других регионов. За первую декаду июля погрузка каменного угля через порты на сети РЖД выросла на 4,7%. Среднесуточная погрузка угля из Кузбасса на экспорт в восточном направлении на 9,3% выше, чем в июле прошлого года, и на 1,3% превышает средние показатели за I полугодие 2022 года. Общий экспортный поток в адрес портов Дальнего Востока за первые 10 дней июля вырос к прошлогодним уровням на 12,4%.

РЖД расшивают Транссиб. В районе Слюдянки начали прокладывать дополнительный третий железнодорожный путь

13 июля 2022

«Российские железные дороги» приступили к расшивке одного из самых сложных участков Транссиба — перегона Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. На участке будет проложен третий путь, который разгрузит движение между станциями и ускорит проход составов по району со сложным рельефом.

Страницы