Високосный 2020-й, да к тому же и Год Крысы, запомнится нескольким поколениям россиян в первую очередь коронавирусным ажиотажем, охватившим в том числе и ж/д транспорт. Хотя в отрасли было достаточно и других значимых событий, которые vgudok.com включил в свою новогоднюю подборку.
Номинация «Пришла беда – отворяй ворота» — пандемия COVID-19
Номинация «Беда не ходит одна» — вагонный профицит
Номинация «Наш ответ самураям» — перешивка ж/д полотна на Сахалине
Номинация «У советских собственная гордость…» — запуск грузового ж/д сообщения по Крымскому мосту
Номинация «Быстроподнятое упавшим не считается» — восстановление ж/д моста через реку Кола
Лента
03 января 2021
02 января 2021
Традиционный рейтинг vgudok.com профильных героев, без которых трудно представить отрасль в прошлом году.
Номинация «За бесстрашие и отвагу» — Сергей Шишкарёв, президент группы компаний «Дело»
Номинация «За лоббизм» — Сергей Цивилёв, губернатор Кемеровской области
Номинация «За командную игру» — Правление РЖД
Номинация «За рыночное чутьё» — Константин Гончаров, президент и владелец группы компаний «Новотранс»
Номинация «За покорение Москвы» — Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства России
30 декабря 2020
Отечественные инновационные вагоны впервые решила закупить Монголия. За тендер на поставку грузовых вагонов с повышенной осевой нагрузкой боролись шесть компаний, в том числе китайские производители. Выиграла конкурс НПК ОВК. По совокупности характеристик полувагон модели 12-9853 производства Тихвинского вагоностроительного завода был признан лучшим среди аналогов, представленных другими участниками тендера. В результате ОВК подписала договор с монгольской Bodi International LLC. По контракту российская компания поставит 810 полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс. Первая партия из 100 единиц ПС будет направлена в Монголию уже в следующем году.
29 декабря 2020
В уходящем году (нам самим не верится, что он наконец-то заканчивается) мы много рассказывали о железнодорожниках, нашедших в себе смелость вступить в противоборство с работодателем. В сегодняшней подборке — пятеро людей, которые своими поступками сломали стереотип «терпи молча». Чтобы не навязывать читателям нашего отношения к героям публикаций, мы расположили «топ-пятёрку» в хронологическом порядке.
29 декабря 2020
Российские вагоностроители (спойлер — не все) смогут получить государственную поддержку в виде программы субсидирования факторинга. Суть процедуры со сложным названием проста: компания закупает технику единовременно, расплачивается же через два года. А затраты на оплату рассрочки возмещаются банками. Под такой нестандартный (для вагоностроения, автопроизводители уже опробовали факторинг) формат поддержки, скорее всего, подпадает исключительно «Уралвагонзавод» (УВЗ).
28 декабря 2020
«У каждой аварии есть имя, фамилия и должность», — говорил нарком путей сообщения Лазарь Каганович. Этот принцип широко применяется и поныне: находится конечный исполнитель, который и объявляется виновным.В этой подборке пять событий на сети дорог, о которых мы писали в течение ушедшего года. Имена, должности и фамилии к большинству из них были найдены весьма быстро. Помимо простого перечисления этих событий мы разбирались, верно ли были «назначены» крайние.
28 декабря 2020
Министерство энергетики намеревается удешевить схему энергоснабжения важных регионов, для чего планируется изменить схему строительства генерации БАМа и Транссиба. От некоторых ТЭС придётся отказаться, с некоторыми работать по новым договорённостям, а что-то всё же построить. Общая мощность генерации снизится, но и затраты на глобальный проект упадут.
28 декабря 2020
Признанная Литвой и непризнанная Россией президентом Беларуси Светлана Тихановская призвала литовские власти ввести санкции против «Баларуськалия». Ключевое для белорусской экономики предприятие осуществляет транзит калийных удобрений через литовские порты. «Мы просим не закупать продукцию "Беларуськалия", чтобы деньги этих предприятий не поступали режиму Лукашенко. Это связано не только с "Беларуськалием", но также и с "Гродно Азотом", "Нафтаном" и другими компаниями, которые важны для режима», — заявила бывший кандидат в президенты Беларуси.
28 декабря 2020
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было заседание правительства России, где обсуждалась инвестпрограмма и финплан РЖД на 2021–2023, предложения запретить ввоз в Россию ж/д колёс и других деталей из Украины и планы вхождения ВЭБ в капитал монополии. Транспортные издания писали о жалобах губернатора Кузбасса Сергея Цивилёва на срыв сроков модернизации Восточного полигона, попытках РЖД ввести обязательные тесты на COVID в середине отпусков железнодорожников и неожиданном обнародовании монополией данных о тратах на охрану объектов сети. Спортивные издания обсуждали приход Александра Плутника на место Анатолия Мещерякова в Совдире ФК «Локомотив». Тем временем, в Москве метрополитен распродаёт буквы «М», в Санкт-Петербурге строительство подземки тормозит спор подрядчиков, в Перми обсуждают создание железнодорожного кольца, а в Крыму готовятся к запуску туристического поезда. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
27 декабря 2020
За скупым сообщением на сайте прокуратуры стоит жизнь, оборванная очередным «событием» на железнодорожном транспорте. «17 декабря 2020 года, в 00.10 ч. (время мск) при производстве маневровой работы в погрузочном пункте на 317 километре участка Улак — Эльга путей необщего пользования произошло столкновение маневрового состава и локомотива. В результате происшествия смертельно травмирован составитель поезда и произошел сход локомотива с железнодорожных путей.