«Российские железные дороги» открыли сразу две новые станции на Восточном полигоне. На модернизированных участках можно будет увеличить пропускную способность и скорость поездов. На Транссибе после модернизации открыли Андриановскую и Камышет, обе расположены в Иркутской области. Как заявил глава РЖД Олег Белозёров, в соответствии с поставленными президентом задачами компания продолжит открывать новые объекты на этом важнейшем направлении.
Лента
Транссиб не сразу строился. РЖД открывают новые станции на Восточном полигоне, выполняя указание президента РФ
27 августа 2022
Сенат хочет накормить россиян вагонами рыбы. Представители рынка скоропорта помогли Матвиенко найти холодильники на сети РЖД
26 августа 2022
Председатель Совета Федерации на встрече руководства палаты регионов с главой Кабмина Михаилом Мишустиным и членами правительства отметила, что России необходимо нарастить собственный выпуск рефрижераторов, чтобы россияне в полном объёме были обеспечены качественной рыбной продукцией. По словам Валентины Матвиенко, именно дефицит «холодильников» не даёт заполнить прилавки отечественных магазинов морепродутками.
РЖД загружают «ящиками» вагоны и «дочек». Железные дороги переваривают контейнеры, трамбуя их в полувагоны; операторы советуют монополии разобраться с нитками
25 августа 2022
РЖД не упускают возможности сложить «ящики» в полувагоны. Но если ранее необходимость такого способа перевозки в монополии объясняли отсутствием обратной загрузки ПС, везущего на Восток уголь, то теперь заинтересованность аргументируют попытками нарастить транзит. Вопреки тому, что этот вид перевозок никак не приживается ни среди операторов, ни среди грузовладельцев.
Бюджетный торг РЖД. Правительство выделяет железнодорожной компании ещё 22 млрд рублей под конкретный проект
24 августа 2022
Правительство России в очередной раз увеличивает уставный капитал железнодорожной государственной монополии. На это будут выделены средства федерального бюджета, в итоге РЖД получат чуть менее 22 миллиардов рублей. Потратить их получится исключительно на Центральный транспортный узел. Никаких шагов в сторону и перераспределения средств, равно как и кросс-финансирования не будет — уверены опрошенные реакцией vgudok.com эксперты.
А три реки впадали в океан. Участники рынка речного судоходства просят модернизацию флота, импортозамещение и госпрограмму
24 августа 2022
В новых экономических условиях развитие речного судоходства, о проблемах которого не первый год твердят транспортники, стало особенно актуальным. Поддержка отрасли со стороны правительства сейчас как никогда своевременна — решение многих вопросов без вмешательства государства может затянуться на долгие годы, считают эксперты.
Прозрачный рынок, или Конец конкуренции. РЖД лезут в карман к операторам, по железнодорожной отрасли шагает призрак МПС
23 августа 2022
«Российские железные дороги» выступили с предложением создать единую систему мониторинга и обязать участников рынка предоставлять холдингу информацию о ставках. Это позволит обеспечить рентабельность поставок российских грузов на экспорт, объясняют в монополии. Эксперты к такому предложению отнеслись по-философски, представители отрасли ожидаемо встретили в штыки.
Прейскурант-2023 покажет РЖД на просвет. Страхи министерств, прибыль монополии, молчание клиентов: летнее обострение тарифных войн на железной дороге
22 августа 2022
ОАО «РЖД» пошло в наступление на действующий Прейскурант 10-01, предложив уже с 1 января 2023 года перейти на новую модель индексации грузовых тарифов. Как ожидается, в основе новой модели будет лежать так называемый «индекс ценового паритета». Что это такое и с чем это едят — пока неизвестно, однако новые тарифные правила уже спровоцировали новый виток дискуссий. Ранее обсуждение трансформации системы железнодорожных тарифов, существующей в рамках Прейскуранта 10-01, инициировал Минэкономразвития. Формальным поводом для возобновления обсуждения вопроса стали жалобы представителей РЖД о том, что Минюст отказывается регистрировать поправки в Прейскурант, так как их стало слишком много.
Скорый тариф РЖД. БАМ шагнул в будущее. Вагончик тронулся в Донбасс. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
22 августа 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было решение РЖД ускорить работу над новой тарифной системой, увеличение уставного капитала монополии на 22 млрд руб. и негативная реакция СОЖТ и ФАС на идею введения мониторинга цен на транспорте. Транспортные издания писали об опережении сроков модернизации БАМа на год, обсуждении введения чартерных поездов на сети РЖД и развитии Мурманского транспортного узла. Тем временем в Москве мэр открыл новый путепровод на МЦД, в Санкт-Петербурге взялись за модернизацию городской рельсовой сети, а в ДНР ждут поставки трамвайных вагонов УКВЗ. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Выжить нельзя умереть. Что происходит с логистикой в России и как РЖД и порты с этим справляются
20 августа 2022
«Недобитая» затянувшимися пандемийными ограничениями российская логистика в течение последних пяти месяцев опускается на дно. Когда казалось, что вроде бы удалось остаться на плаву после очень странного в истории человечества вируса, санкции в связи со специальной военной операцией на территории Украины накрыли несчастные российские экспорт и импорт даже не девятым валом, а настоящим цунами. Но коллапс и полный паралич в перевозках пока не наблюдается. Стоит ли его ожидать?
РЖД и Китай объединят машины и вагоны. В Приамурье запустили новый авто-железнодорожный мультимодальный контейнерный сервис
18 августа 2022
«РЖД бизнес актив» и «Октет карго» совместно с китайской стороной запустили новый контейнерный сервис из Поднебесной в Россию. Через Благовещенск в РФ отправятся медикаменты, товары народного потребления, продукты питания и многое другое. Первый поезд, гружёный 50 сорокафутовыми контейнерами, уже отправился на опорный терминал «РЖД бизнес актив» Безымянка в Самаре.
Страницы