На границе с Китаем возникли километровые пробки на приём российских грузов. Причиной стали ограничения на погрузку леса и угля со стороны Поднебесной. В отдельные дни приём поездов сократился почти на 50%. Китай в марте уже дважды ограничивал объёмы принимаемых из России грузов. В какой-то момент это неизменно должно было привести к заторам. Согласно договорённостям, в сутки по согласованной норме через пограничные переходы Забайкальск — Маньчжурия и Наушки — Сухэ-Батор должно проходить 22 поезда. На деле пропускается всего 13 составов.
Лента
29 марта 2021
29 марта 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были изменения контейнерных потоков в связи с блокировкой Суэцкого канала, возражения ФАС по поводу предлагаемой Минтрансом схемы допуска грузов на ЖД «вези или плати» и проблемы с пропуском российских грузов через погранпереходы с Китаем. Транспортные издания писали о дивидендах правлению РЖД за 2020 год, перспективах применения природного газа на железной дороге и добровольно-принудительной вакцинации работников РЖД. Тем временем в московском метро появится платная навигация, в Санкт-Петербурге прошли обыски в офисе строительной «дочки» РЖД, а в Кузбассе премьер-министр пообещал развивать пассажирское ж/д движение. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
28 марта 2021
Редакция vgudok.com, публикуя читательские письма о нравах, царящих в «Федеральной пассажирской компании», только сейчас стала догадываться, какое осиное гнездо разворошила. Практически мгновенная реакция адвоката упомянутых в наших материалах высоких должностных лиц ФПК — Станислава Зотина, Андрея Сондыка, Анжелы Салуквадзе — с требованием удалить «порочащие их честь и достоинство» материалы свидетельствует о том, что в пассажирской дочке РЖД атмосфера накалена до предела. И связано это, как уже отмечал vgudok.com, с новым генеральным директором Владимиром Пястоловым, который пока не предпринимает резких кадровых телодвижений, видимо, осматриваясь и собирая информацию для своих решений.
26 марта 2021
Тёмные делишки строителей из дочерней конторы монополии будут распутывать питерские следователи. В Белоруссии стражам правопорядка тоже есть чем заняться — гарные хлопцы взяли за привычку останавливать поезда как на каком-нибудь Диком Западе. Тем временем предприимчивые клептоманы продолжают переть с дороги то лом, то подкладки, а дамы соревнуются в нелогичности, сливая ворам данные карт и присваивая чужое бельё.
26 марта 2021
В украинской железнодорожной монополии в очередной раз поменялась власть. Кабинет министров Украины освободил председателя правления «Укрзализныци» Владимира Жмака от занимаемой должности. Представление на увольнение ранее было передано Наблюдательным советом компании. Ещё недавно «новоназначенный» Жмак в одночасье превратился в «бывшего» главу УЗ. Сам Жмак назвал решение Кабмина странным и необоснованным и выразил сомнения в его законности.
25 марта 2021
Садоводы-дачники деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленинградской области смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского железнодорожного узла. Пока удобоваримое решение, которое устроит и строителей, и местных, принято не будет, проект стоимостью 70 млрд руб. так и останется на бумаге. Помимо РЖД, в этом скандале оказалось замешано и Министерство обороны в лице Военно-морского флота. В хитросплетениях отношений дачников, железнодорожников и военных моряков разбирался репортёр vgudok.com.
24 марта 2021
Руководство одного из подразделений РЖД обвинили в том, что они принудительно заставляют работников железки прививаться от коронавируса. Холдинг якобы перестраховался и выпустил документ, согласно которому сотрудники обязаны вакцинироваться. Согласно распоряжению, всех обязали прийти и получить дозу «Спутника V». Подчёркивается, что руководителям указанных в бумаге узлов необходимо обеспечить стопроцентную явку своих подчиненных на прививку от коронавируса.
24 марта 2021
Севший на мель контейнеровоз Ever Given полностью перекрыл судоходство по Суэцкому каналу в обоих направлениях. Ключевая транспортная артерия мировой торговли заблокирована на неизвестное время. Утром во вторник 23 марта судно, под панамским флагом следующее курсом из китайского порта Яньтянь в Роттердам, вошло из Красного моря в Суэцкий канал. По сообщению тайваньской транспортной компании Evergreen Marine, которая зафрахтовала судно, контейнеровоз отклонился от курса и в 5 ч. 40 мин. по Гринвичу зацепил мель, после чего его развернуло поперёк канала, и корпус окончательно застрял в прибрежной насыпи.
24 марта 2021
В Киеве прошёл форум «Украина 30: Инфраструктура». Выступающие официальные лица поразили грандиозностью своих замыслов. От создания государственного авиаперевозчика и производства электромобилей до строительства двух горнолыжных курортов в Карпатах. Остановимся на железнодорожной части.
23 марта 2021
«Порт Высоцкий», похоже, окончательно выбыл из борьбы за 2,2 га земли на берегу Большой Пихтовой бухты Финского залива. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти опубликовал решение в споре за участок между двумя операторами: угольным ООО «Порт Высоцкий» и зерновым ООО «Технотранс». Суд полностью отказал угольщикам, в частности, потому, что «земельный участок не может быть предметом аукциона, если в соответствии с утвержденными документами территориального планирования такой участок предназначен для размещения объектов федерального значения». Под объектом федерального значения подразумевается зерновой терминал, который планирует построить, используя спорную землю, «Технотранс». Проект могут включить в КПМИ. Для «Порта Высоцкий» это шах и мат.