Резко усилившееся санкционное давление и уход иностранных партнёров создали новые вызовы для железных дорог, но не стали шоком. Отрасль к этому времени уже прошла большой путь технологической суверенизации, чему способствовал многолетний акцент на импортозамещение со стороны ОАО «РЖД».
Стратегия
27 июля 2023
26 июля 2023
Железнодорожные станции Московского региона в частности и Центральной России в целом сегодня представляют собой невероятных размеров склады с контейнерами. Ежедневно эти точки пополняются всё новыми и новыми «ящиками», идущими из Китая без конца и края.
26 июля 2023
От редакции: сегодня, спустя немногим более недели после завершения черноморской зерновой сделки, как никогда актуален и популярен у отраслевых экспертов вопрос дальнейшей судьбы украинских портов. Одни сулят грузовым хабам Одесской области уничтожение, другие рассуждают о потенциальной пользе портов для российского экспорта. Мы же считаем, что оба сценария обсуждать пока рано. Зато уже сегодня можно смело оценивать перспективы развития порта Мариуполя — крупнейшего на азовском побережье. Слово основателю проекта N. Trans Lab Марии Никитиной. Порт Одесса (50 млн тонн в год — проектные мощности), порт Николаев (35 млн тонн), Порт Ильичёвск (или Черноморск) 32 млн тонн — это крупные высокотехнологичные по меркам постсоветской экономики порты Украины, которые были плотно интегрированы в российскую торгово-экономическую систему. Порты составляли ключевую часть транспортной инфраструктуры азово-черноморского бассейна и позволяли равномерно распределить пропускные способности и транзит.
25 июля 2023
Российские вагоностроители в годовом измерении увеличили выпуск своей продукции на 15%, сообщает «Объединение производителей железнодорожной техники». По данным ОПЖТ, с января по июнь текущего года в РФ было выпущено почти 28,3 тыс. единиц подвижного состава. При этом в каких-то сегментах был зафиксирован рост производства (хопперы, цистерны, крытые вагоны), а в каких-то — падение (полувагоны, платформы, самосвалы).
24 июля 2023
РЖД готовы вернуться к обсуждению финансирования Северного широтного хода (СШХ) из своей инвестпрограммы. С оговоркой — не раньше 2025 года. Дело в том, что в настоящее время куда острее необходимость развивать Восточный полигон и ж/д сеть, ведущую к портам Азово-Черноморского бассейна. Об сообщил замглавы Минтранса Дмитрий Баканов в рамках заседания президиума Совета законодателей при Федеральном Собрании РФ. Он подчеркнул, что Росжелдор совместно с заинтересованными организациями проводит работу по согласованию актуализированных финансовых параметров проекта СШХ и дальнейшего внесения изменений в концессионное соглашение.
21 июля 2023
Зерновая сделка под лупой логистики в корне меняет смысл. Один важный аспект, о котором, на мой взгляд, недостаточно говорят, когда речь о зерновой сделке: если украинское зерно идёт морским путём, оно в первую очередь создаёт конкуренцию для российского производителя, но когда оно разворачивается на сухопутные маршруты, то для европейского.
20 июля 2023
Доходная совокупная прибыль операторов электричек за последнее время упала в пять раз. Основные причины — снижение государственных субсидий и рост себестоимости перевозок. Пассажиров стало больше, а стоимость билетов не изменилась.
19 июля 2023
Важным аспектом в работе со статистикой железнодорожного транспорта является точность используемых терминов. Дело в том, что в обыденной речи и в профессиональной речи одни и те же слова могут иметь разные значения. Точнее, эти значения могут различаться в зависимости от контекста.
18 июля 2023
Почти сто процентов российских компаний хотят заниматься экспортом и рассчитывают на связи с иностранными потребителями самой разной продукции. Представители промпредприятий считают, что государству необходимо принимать дополнительные меры по содействию бизнесу в этом направлении. Таковы данные опроса, который провёл Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП). Цифры озвучил президент РСПП Александр Шохин на заседании Координационного совета* по поддержке экспорта на тему «Страновое продвижение российских товаров на зарубежных рынках».
18 июля 2023
В России появится целая сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей. Это следует из заявления президента Владимира Путина, сделанного им во время церемонии запуска движения по МЦД-3. Третий Московский центральный диаметр Зеленоград — Раменское открыли 17 августа.