Пока производители рыбной продукции и аграрии бьются за субсидии на перевозку своих грузов, компании лесопромышленного комплекса (ЛПК) радуются стихийным скидкам. Поставки леса в Китай с северо-запада России сегодня вдвое дешевле, чем из Сибири, несмотря на существенную разницу в расстоянии.
РЖД
Вагоны идут лесом. Дисбаланс контейнеров на сети РЖД позволил сэкономить на перевозке пиломатериалов
14 ноября 2023
13 ноября 2023
«Евразийская экономическая комиссия» (ЕЭК) приняла решение о нецелесообразности отмены антидемпинговой пошлины на китайские кассетные подшипники. Такой вывод регулирующий орган сделал после расследования в отношении производителей агрегатов в Поднебесной. Кризис с подшипниками, возникший в том числе из-за ухода с российского рынка европейских производителей сборочных узлов, преодолён, посчитали эксперты ЕЭК, а впереди и вовсе рост производства.
13 ноября 2023
В центре внимания федеральных СМИ были планы РЖД в 2024 году перейти к росту погрузки, утверждение новых тарифов монополии в ФАС и увеличение объёмов перевозки контейнеров по сети железных дорог. Транспортные издания писали о влиянии узких мест на РЖД на развитие белорусской экономики, усилении «Росатома» в ГК «Дело» и передаче госкорпорации акций ДВМП. Тем временем в Москве выясняли причины высадки пассажиров на закрытой платформе МЦД, в Калининграде отчитались о субсидировании морских грузоперевозок на 2 млрд руб. в 2023 году, а в Рязани сообщили обстоятельства подрыва путей и схода грузового состава. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
09 ноября 2023
По подсчётам торговой платформы Container xChange, в отечественных депо находятся примерно 150 тысяч китайских контейнеров, которые оказались там из-за возросшего товарооборота между странами. Как следует из доклада, Россия ожидает рост объёма торговли до 200 млрд долларов в 2023 году (в 2022-м этот показатель составлял 185 млрд долларов).
08 ноября 2023
7 ноября 2023 г. опубликован приказ ФАС России № 750/23 от 19.10.2023 г. (зарегистрирован в Минюсте 07.11.2023 г.), принятый во исполнение распоряжения Правительства № 2887-р от 18.10.2023 г. об индексации железнодорожных тарифов с 1 декабря 2023 г. Все элементы, которые были в проекте приказа при публикации на regulation.gov (см. описание по ССЫЛКЕ в окончательной версии приказа сохранены.
08 ноября 2023
В конце октября на сайте Росжелдора опубликован документ под названием «Методические рекомендации по расчёту потребного парка грузовых вагонов». Мы попросили к.э.н. Фарида Хусаинова рассказать о том, что из себя представляет методика, лежащая в основе этого документа, и какое влияние различные элементы методики оказывают на итоговый результат.
07 ноября 2023
Конец года уже традиционно приносит «Российским железным дорогам» дурные вести: погрузка падает несмотря на позитивные прогнозы самой монополии и экспертного сообщества. В октябре 2023-го она снизилась сразу на 3,4% к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,3 млн т.
03 ноября 2023
Вредная привычка может сильно испортить жизнь. Плохо, когда человек понимает это, но на себя ему плевать. Ещё хуже — когда за вредные привычки одних расплачиваются другие. Как в этой истории, где имеет место не самая правильная, но древняя железнодорожная традиция, то ли наивность, то ли непорядочность, буква закона и народный гнев.
02 ноября 2023
В России растёт добыча угля: по данным Росстата, за девять месяцев 2023 года она составила 315 млн тонн, что на 0,9% больше показателя за аналогичный период 2022-го. Несмотря на санкции со стороны Европы и прогнозы о том, что спрос на уголь во всём мире будет падать, спрос на российские полезные ископаемые не упал, но поменял направления.
01 ноября 2023
Всё чаще участники рынка ж/д перевозок говорят о том, что за 2023 год вагоны продемонстрировали небывалый рост в цене. В частности, на подорожание фитинговых платформ пожаловались три крупнейших контейнерных оператора страны: «ТрансКонтейнер», FESCO и «РЖД Бизнес Актив». Стоимость единицы подвижного состава увеличилась с 3,6 млн руб. в 2022 году до 5-6 млн в контрактах на 2024 год. Компании отказываются от закупок в следующем году и предрекают рынку дефицит платформ.