Уголь на протяжении долгого времени играл значительную роль в экономике России, оставаясь одним из ключевых источников энергии. Он использовался для производства стали, отопления жилых помещений, электроснабжения и обеспечения работы железнодорожного транспорта.
Персонажи
Погрузка РЖД тянет вниз мегапроекты. Один из основных железнодорожных показателей падает более 20 месяцев
02 июля 2025
Первый летний месяц для погрузки на сети РЖД не стал прорывом в позитив. По оперативной информации монополии, погрузка в июне 2025 года составила 89,3 млн тонн, что на 9,2% меньше год к году (в мае этот показатель составил 94,6 млн тонн). Как отмечают в Институте проблем естественных монополий, погрузка сокращается в течение последнего 21 месяца, а месячные колебания составляют от 1,9% до 9,4% (максимальное снижение было зафиксировано как раз в мае).
РЖД назначили нового старшего по имуществу. Екатерина Кривошеева «бесшовно» сменила Александра Плутника на посту ЗГД по вопросам железнодорожных и не очень активов
01 июля 2025
Александр Плутник покинул пост заместителя генерального директора РЖД после пяти лет нелёгкой работы на благо программы РЖД по отчуждению непрофильных активов и успешной борьбы с привокзальными киосками. Ему на смену пришла Екатерина Кривошеева — соответствующее решение одобрил Совет директоров компании. Как сообщили в пресс-службе монополии, госпожа Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет, с 2023 года возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. На посту замгендиректора в её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
«Атлант» расправил парк. Вагонная олигополия РЖД: железнодорожный оператор приобрёл активы «Деметра-холдинг» и подобрался к ФГК
01 июля 2025
В конце июня стало известно о продаже 49% железнодорожного оператора «Транслес» и 100% «Грузовой компании», принадлежавших «Деметра-холдингу», другому оператору — компании «Атлант». Таким образом «Деметра» сосредотачивается исключительно на своём основном профиле — зерновых перевозках, а «Атлант» становится вторым грузовым оператором в стране. За всем этими пертурбациями маячат дружеские слияния, олигополизация операторского рынка и туманные перспективы мелких игроков. Надо понимать, что происходящее — это формирование новой конфигурации операторского рынка с крупными игроками, известными владельцами и постепенным вытеснением старых, лишних и чужих. Подробнее — в материале Vgudok.com.
Подрядчикам РЖД выделили триллион. «Атлант» прирос вагонами. Монорельс укатил в закат. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
30 июня 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было решение ВЭБ при поддержке коммерческих банков выделить 1 трлн кредитами на строительство объектов Восточного полигона, падение контейнерного рынка на 3% по итогам 5 месяцев и решение Салмана Бабаева подать апелляцию на решение суда об изъятии у него акций транспортных компаний. Транспортные издания писали о введённых РЖД скидках на перевозку ряда грузов в направлении Санкт-Петербурга, продаже «Деметрой» транспортных активов и закрытии московского монорельса. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Слияния и поглощения в пользу нового СОЖТ. Движения активов на операторском рынке сети РЖД — как калька российской экономики
27 июня 2025
Казалось бы, не самая яркая за последнее время сделка по продаже «Транслеса» и Грузовой компании от «Деметра-Холдинга» в «Атлант» (подробнее об этом читайте на Vgudok в ближайшие дни) стала знаковой для окончания передела на рынке оперирования грузовыми железнодорожными вагонами.
18 задач на остаток 14-й пятилетки. Экология, экономия, экспансия против бюрократии: Китай глобально модернизирует транспортную систему
27 июня 2025
Реализуя свои внутренние экономические и внешнеполитические задачи, КНР делает ставку на развитие торговли. В связи с этим в 2019 году в Китае была принята рассчитанная до 2035 года стратегия превращения страны в глобального лидера в сфере транспортных услуг. В последующем эта стратегия была отражена в плане на 14-ю пятилетку (2021–2025) и конкретизирована в ряде правительственных документов. Последним из них стал опубликованный в ноябре 2024 года «План действий по сокращению затрат и повышению качества и эффективности в сфере транспорта и логистики».
Экспортное казино операторов РЖД. Железные дороги боятся промахнуться с покупкой вагонов из-за проблем угля и удобрений
26 июня 2025
Спор о железнодорожном подвижном составе, необходимом для экспортных поставок в ближайшую пятилетку, возник за круглым столом «Перспективы экспорта и развитие портово-транспортной инфраструктуры Балтийского моря на период до 2030 года». Несмотря на чисто «портовое» название мероприятия, нашлось время и для обсуждения остро стоящей проблемы вагонов. А точнее — одного из самых популярных сегментов ПС: минераловозов для удобрений и полувагонов для угля.
Стройки РЖД стали далеки от Эталона. Минтранс решил поменять систему управления топ-стройками, в том числе на БАМе и Транссибе
26 июня 2025
Министерство транспорта объявило о реформе в сфере управления дорожными (в том числе с припиской «железно» — прим. ред.) стройками. ФОИВ окончательно разочаровался в системе оперативного управления «Эталон», с которой работал до последнего времени, и решил запустить собственный аналог. Разработка Минтранса призвана, в числе прочего, упорядочить процессы модернизации Восточного полигона. Ранее за это как раз отвечала СОУ «Эталон», однако с её разработчиком ведомство сотрудничество решило не продлевать.
ПМЭФ давал хлеба и зрелищ. Участников форума кормили (и поили) не только обещаниями и перспективами
24 июня 2025
Рассказывать о транспорте, экономических переговорах, международных проектах, визитах самых высоких гостей Петербургского экономического форума и не поведать о еде было бы неправильно. Наши репортёры ничего не упустили.
Страницы