ПАССАЖИРЫ

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были итоги погрузки на сети РЖД за первые 6 месяцев 2020 года, поступившая системообразующим ж/д предприятиям финансовая поддержка от государства и планы Минтранса по возобновлению сообщения со странами СНГ. Транспортные издания подводили итоги последних изменений в правлении РЖД, писали о намерении ФГК всерьёз заняться контейнерными перевозками и о скидках ФПК на билеты в поезда дальнего следования. Тем временем, в Москве мэр Сергей Собянин открыл новую станцию D1 «Славянский бульвар», в Санкт-Петербурге готовятся ездить на Валдай на «Ласточках», по Крымскому мосту проехали первые грузовые поезда, а в Чечне собираются устроить в РЖД около тысячи безработных. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

Коронавирусный ажиотаж медленно, но верно уходит на вторые полосы газет и вглубь теленовостей не от хорошей жизни. Власти и бизнес подсчитали потери от пандемии и прослезились. Экономика в… сами знаете где, доходы населения — там же, а одной из причин волны антирасистских выступлений и связанных с ними погромов можно считать стремление людей выпустить негативный «эмоциональный пар», накопленный ими за месяцы сидения в четырёх стенах. И если на Западе снятие антикоронавирусных ограничений связано в первую очередь с экономическими соображениями, то в России есть ещё и политический момент. Как острят в Интернете, «россияне пошли на поправку, чтобы проголосовать за поправки». Понятно, что карантин и самоизоляция смазали бы масштаб всенародного волеизъявления по новой Конституции. И это несмотря на остающуюся неутешительной динамику новых заразившихся и стабильности показателей смертности от COVID-19.

Генеральный директор РЖД Олег Белозёров продолжает прямой диалог с коллективом компании и грузоотправителями. Темой его интервью в апреле была адаптация монополии в условиях карантина. В новой беседе с главным редактором «Гудка» глава РЖД рассказал о том, как железнодорожники прошли острую фазу эпидемии, какие выводы были сделаны из работы на самоизоляции и удалёнке, дистанционной работе с клиентами и о выполнении социальных обязательств перед работниками. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.

Хорошеет из года в год не только Москва. Не отстаёт от столицы и портал Vgudok, который в канун своего трёхлетия анонсировал выход двух новых тематических страниц — Vgudok/Light и Vgudok/Город. Слоган первого подраздела «Лёгкое чтиво для тяжёлых будней» говорит сам за себя: редакция будет легко и непринуждённо рассказывать о железных дорогах и смежных отраслях, делая акцент на «облегчённых», по сравнению с базовым vgudok.com, темах. Железнодорожный юмор, история, путешествия, спорт, конечно, актуальный COVID-19 — вот неполный перечень тегов Vgudok/Light. Vgudok/Город, как уже следует из названия, посвящён злободневным проблемам транспортной инфраструктуры мегаполисов — как российских городов, так и крупных мировых агломераций. На этой тематической странице нашлось место не только московским проектам типа МЦК и МЦД, но и подземному рельсовому транспорту, пригородному сообщению и даже их безрельсовым коллегам.