Хорошеет из года в год не только Москва. Не отстаёт от столицы и портал Vgudok, который в канун своего трёхлетия анонсировал выход двух новых тематических страниц — Vgudok/Light и Vgudok/Город. Слоган первого подраздела «Лёгкое чтиво для тяжёлых будней» говорит сам за себя: редакция будет легко и непринуждённо рассказывать о железных дорогах и смежных отраслях, делая акцент на «облегчённых», по сравнению с базовым vgudok.com, темах. Железнодорожный юмор, история, путешествия, спорт, конечно, актуальный COVID-19 — вот неполный перечень тегов Vgudok/Light. Vgudok/Город, как уже следует из названия, посвящён злободневным проблемам транспортной инфраструктуры мегаполисов — как российских городов, так и крупных мировых агломераций. На этой тематической странице нашлось место не только московским проектам типа МЦК и МЦД, но и подземному рельсовому транспорту, пригородному сообщению и даже их безрельсовым коллегам.
ПАССАЖИРЫ
Спад пандемии коронавируса плавно перешёл в календарный и климатический сезон отпусков. Ограничения, связанные с режимами самоизоляции, постепенно отменяют в субъектах Российской Федерации, а граждане, уже было попрощавшиеся с летом, реанимируют планы на каникулы. Учитывая туманные перспективы заграничных поездок и периодические сбои в авиасообщении, тысячи людей сделают выбор в пользу путешествий на поезде. И не прогадают, как минимум, с эпидемиологической точки зрения.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были споры вокруг тарифов РЖД на перевозку нефти, введение монополией скидок на грузовые перевозки и проезд в пассажирских поездах, и уголовном преследовании бывшего топ-менеджера «ТрансФин-М» Дмитрия Зотова. Транспортные издания писали о предложениях правительства ограничить зарплаты руководству госкомпаний 30 миллионами рублей, возвращении антидемпинговой пошлины на украинские колёса «Интерпайп» и о том, как машинист создал свой профсоюз. Тем временем в Москве в очередной раз выделят РЖД земельные участки под строительство, в Санкт-Петербурге из метро уберут вендинговые аппараты с масками и перчатками, а в Крым с конца июня начнут ходить поезда из Кисловодска и Екатеринбурга. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Обрушение моста в Мурманской области, размытые пути в Сибири и детская коляска перед поездом в Свердловской области — в обзоре ЧП на железных дорогах.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обрушение железнодорожного моста в Мурманской области, выделение РЖД 60 млрд руб. из ФНБ и падение погрузки на сети ЖД. Транспортные издания писали о ходе «дела Магомедовых», сомнениях экспертов в реалистичности инвестпрограммы ж/д монополии и боданиях «ТрансКонтейнера» с РЖД за доступ на Восточный полигон. Тем временем, в Москве снизили цены на медицинские маски, продаваемые в метро, в Санкт-Петербурге «подарили» РЖД три путепровода, в Челябинске уволили проводника, который «опозорил честь мундира», а в Красноярске паводками размыло ж/д пути. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Женщина-машинист лондонских пригородных поездов Наргиз Хорсфорд стала лицом обложки британской версии журнала Vogue. В глянец железнодорожница попала в компании с медсестрой и сотрудницей супермаркета. Таким образом, издание хотело выразить уважение к людям, которые в условиях пандемии COVID-19 «ежедневно надевают униформу и отправляются на работу».
Погрузка на сети РЖД в мае 2020 года составила 100,5 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за май 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6% и составил 209,9 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 6,9% и составил 265,4 млрд т-км. Но в реальности происходит резкое сокращение маржинальности и доходной части. Грузы удаётся удержать масштабными скидками на всех направлениях. Свою лепту вносят и падающие ставки на предоставление полувагонов. РЖД проявляет сговорчивость и клиентоориентированность. От былого высокомерия остаются лишь воспоминания и гонор отдельных персонажей.
Обрушение моста в Мурманской области, сход пассажирского поезда в Болгарии и гибель пассажиров «Шрамик» в Индии — основные происшествия на железных дорогах.
«Федеральная пассажирская компания» и региональные перевозчики степенно возвращаются в свой традиционный, довирусный график работы. Монополия начала с того, что решила продавать все пассажирские места в поездах дальнего следования и отказаться от дистанционной рассадки. Также ППК постепенно возвращают отменённые ранее электрички ППК на свои маршруты.
Пандемия новой коронавирусной инфекции, охватившая в первом полугодии всю планету, идёт на спад. Страны мира в меру своих возможностей справляются с напастью, и большинство из них уже вышли или начинают выходить из режима самоизоляции. Памятуя о грядущей второй волне заболевания. Отдельные любопытные случаи, вроде Беларуси, Швеции и Бразилии, где предпочли обойтись без карантина, — лишь исключение.
Продолжают возвращаться в нормальный режим пассажирских перевозок и железные дороги. Впрочем, возвращением этот процесс можно назвать только условно. Для большинства пассажирских ЖД-операторов, показатели прошлого года станут несбыточной мечтой ещё на несколько лет.