ГОЛОСА РЫНКА

Прогноз связан с увеличением зарплат водителей грузовиков, налогов и сборов, стоимости лизинга, техники и её обслуживания. В итоге тариф на автомобильные грузоперевозки может увеличиться с 82 до 96 руб. за км, что скажется на конечной стоимости товаров в России. Об этом сообщают транспортные компании, члены Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов: ПЭК, «Байкал Сервис», «МТЭК-Логистик», «Орда».

В столичной гостинице «Золотое кольцо», недалеко от МИДа, прошёл уже ставший традиционным транспортный форум «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», организованный редакцией «РЖД-Партнёр». Участники рынка ЖД-перевозок, эксперты и представители профильных ведомств обсудили всё, что касается подвижного состава на сети РЖД, его производства, эксплуатации и ремонта. Проблем много, методик их решения не очень, однако процесс идёт, и за ним надо очень пристально следить — вот лейтмотив, сформулированный участниками конференции, на которой побывали репортёры Vgudok.

Президент России поручил обеспечить вывоз экспортного угля, соблюдая согласованные с угледобывающими компаниями и «Российскими железными дорогами» квоты. Владимир Путин 1 февраля поручил премьеру Михаилу Мишустину и главе ОАО «РЖД» Олегу Белозёрову принять меры по обеспечению вывоза угольной продукции на экспорт. Это коснулось главных угледобывающих регионов: Кузбасса, Бурятии, Хакасии, Якутии, Тувы и Иркутской области. Поставки должны реализовываться соответственно тем объёмам, которые согласованы с холдингом и главами субъектов. Эксперты, опрошенные Vgudok, полагают, что внимание главы государства привлекли негативные показатели железнодорожной перевозки в январе.

Тихий бизнес-развод случился в сообществе акционеров одного их крупнейших российских железнодорожных операторов Globaltrans. Как известно, учредители компании Никита Мишин, Константин Николаев и Сергей Мальцев в январе продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову. Не позже второй половины 2024 года то же самое сделает и их партнёр Александр Елисеев. Ещё один акционер — Андрей Филатов — остаётся в числе совладельцев оператора.