Безопасность

РЖД требуют от немцев репарации. Высокоскоростной поезд прибудет не скоро. Вагоны загонят на «Госуслуги». Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

29 мая 2023

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было включение РЖД и ряда «дочек» монополии в санкционный список Украины, заявление главы «Российских железных дорог» Олега Белозёрова о сроках реализации проекта поезда ВСМ и намерения Минэнерго разработать методику планирования отгрузок хакасского угля по аналогии с Кузбассом. Транспортные издания писали о ценах на алюминиевые вагоны, итогах вагонного форума в Москве и готовности белорусских грузовладельцев использовать СМП для экспорта в Азию. Тем временем в Москве в конце года завершат проходку тоннелей на Троицкой линии метро, в Санкт-Петербурге ищут виновных в диверсии на железной дороге, а в Мурманске зафиксировали кратный рост перевалки грузов из дружественных государств. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

«Крепче за шофёрку держись, баран!» (С) Польские дальнобойщики с согласия Варшавы блокируют фуры из РФ и Украины

16 мая 2023

Польские дальнобойщики объявили о начале акции протеста на границах с Белоруссией и Украиной. Причина их отчаянного негодования в нарастающей конкуренции за рынок грузоперевозок с украинскими, белорусскими и российскими компаниями. 9 мая польские дальнобойщики вывели свои автотранспортные средства к границам с Белоруссией и Украиной. Они заблокировали движение у таможенного терминала «Корошин», который расположен в близости от погранперехода «Кукурыки — Козловичи». 

Трамвайный звонок Путина. Мариуполь дождался президента России и трамваев; на очереди — вокзал и железные дороги

03 мая 2023

2 мая президент России Владимир Путин принял участие в запуске трамвайного движения в Мариуполе. Глава государства, в обществе губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, обратился к присутствующим на мероприятии по видеосвязи. Владимир Путин заметил, что трамвайный звонок символизирует возвращение к мирной жизни, и провёл историческую параллель с блокадным Ленинградом, где в тяжелейших условиях весны 1942 года удалось запустить трамвайное движение. В Мариуполе восстановление трамвайного движения должно стать символом возрождения города.

РЖД примерили розовые очки. «Ласточки» сбросят пилотов на ходу. Поезда Allegro доедут до Украины. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

17 апреля 2023

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были падающие цены на коксующийся уголь, рост экспортных перевозок по РЖД в адрес портов России и заявление топ-менеджера «ТрансКонтейнера» о поддержке инициативы «вези или плати». Транспортные издания писали о последствиях глобального сбоя у Федеральной таможенной службы, использовании искусственного интеллекта в формировании грузопотоков и возможной передаче поездов Allegro Украине. Тем временем в Москве прошёл тестовый пуск беспилотных «Ласточек» по МЦК, в Санкт-Петербурге оценили масштабы падения грузооборота главного городского порта, а в Мариуполе обсудили преимущества задействования морской гавани для перевозок строительных грузов. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

ЕС запаковал санкции в железнодорожные контейнеры. Экономические ограничения Евросоюза могут повлиять на транзит по сети РЖД

02 марта 2023

Евросоюз к первой годовщине начала Специальной военной операции сил РФ на Украине подготовил юбилейный 10-й пакет санкций. Как и предшествующие ему экономические ограничения, новые также окажут влияние на транспортную отрасль России.

РЖД с опозданием покорили «Эльбрус». Европейский танк убьёт украинскую колею. Уголь не замёрз на Севере. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

30 января 2023

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост экспорта угля через порты Северо-Запада РФ, ожидания падения погрузки по итогам января на 5,8% и опоздавшая на полтора года передача РЖД компьютеров на «Эльбрусе». Транспортные издания писали о спаде популярности перевозок контейнеров в полувагонах, угрозах для «Укрзализницы» в новых поставках танков от западных партнёров Киева и нежелании российских стивидоров раскрывать свои закупки. Тем временем в Москве испытали инженерные системы на новых станциях БКЛ, в Санкт-Петербурге подрядчик РЖД может выкупить ведущего городского проектировщика дорог, а в Крыму ждут в новом сезоне на 36% больше туристов, приезжающих по ЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.

В 2023 году РЖД опять будут отвечать за всё. Оппоненты железнодорожной монополии всё дальше от принятия решений

26 декабря 2022

Недостаточная пропускная способность Восточного направления российской железнодорожной сети — одна из хронических болезней нашего экономического организма, который одновременно и страдает от этой хвори и, с другой стороны, вынужден свыкнуться с недугом, поскольку попытки лечения несмотря на немалые усилия пока не приносят ощутимых результатов.

Специальная военная платформа. РЖД получат 20 млрд на покупку железнодорожного подвижного состава, от которого избавляются частники

21 декабря 2022

Наши эксперты не связывают данное приобретение исключительно с ситуацией, когда железные дороги обязаны перевезти резко возросший объём военных грузов. Конечно, решаются кое-какие проблемы армейской логистики. Но дело не только в этом.

Бери вагон, пошли домой. Минтранс предлагает компенсации за оборонные перевозки для нужд СВО по сети РЖД

21 декабря 2022

Министерство транспорта России выступило с предложением о выделении средств РЖД и другим участникам рынка за оборонные (читай военные) перевозки по железной дороге. В условиях продолжающейся специальной операции для перевозчика и операторов это может стать неплохим подспорьем. Размер компенсаций пока что неизвестен. Однако проблема есть, и возникла она не на пустом месте.

Финляндия и Украина лишили сеть РЖД вагонов на 32 миллиарда. Железнодорожные операторы просят Правительство РФ компенсировать экспроприацию подвижного состава

27 ноября 2022

Союз операторов железнодорожного транспорта обратился к Минтрансу с просьбой подготовить проект постановления о компенсации операторам подвижного состава за вагонный парк, задержанный на Украине и в Финляндии. Ситуации с обеими странами кардинально разные. Если финны просто арестовали ПС российских компаний, ссылаясь на введённые США и ЕС санкции, и уже сами готовы его вернуть, что с ним делать, то украинцы предпочли незамедлительно присвоить его себе и в перспективе пустить с молотка.

Страницы