Монополия вместе Министерством природы выразила готовность взять на себя роль перевозчика отходов из Подмосковья, Ленобласти и, разумеется, двух столиц. Как говорят эксперты, идея возникла ещё в 2014 году, однако до сих пор остаётся только на словах. На практике о транспортировке мусора говорить рано.
Расследования
28 января 2018
18 января 2018
В конце декабря VGUDOK опубликовал материал газеты «Забайкальский рабочий» с подробностями дела бывшего начальника Забайкальской железной дороги Валерия Фомина.
07 января 2018
Во время декабрьского совещания по грузовому тарифу РЖД на 2018 год в Горках премьер-министр России Дмитрий Медведев напомнил общественности о существовании главного «законодательного органа» монополии – совете директоров, которому поручил проработать вопрос доступности подвижного состава. «Напомнил», так как в период горячих дискуссий вокруг тарифа совет находился в тени настоящих центров принятия решений – правительственных комиссий и совещаний. А между тем роль совета, с учётом избрания в его состав, как их характеризует сайт РЖД, трёх независимых директоров, могла бы быть более заметной с точки зрения отстаивания интересов негосударственного бизнеса.
Поэтому vgudok.com решил разобраться, действительно ли они независимы в своих решениях, и насколько их компетенции полезны для системообразующей компании страны.
28 декабря 2017
Уголовное дело бывшего начальника Забайкальской железной дороги Валерия Фомина стало своего рода фигурой умолчания и для РЖД, и для следствия. Видимо, и тем, и другим есть то, что не хотелось бы афишировать. Тем не менее суд над руководителем одной из крупнейших ж/д магистралей страны нельзя утаить от прессы.
22 декабря 2017
В редакцию портала vgudok.com пришло письмо от железнодорожника, который, став свидетелем халатности (не исключено, что в будущем преступной) и должностного подлога, уже несколько лет штурмует профильные ведомства и службы в попытке убрать с сети РЖД опасную цистерну. Безрезультатно. Ниже – краткое описание истории. И, чтобы избежать обвинений в сочинительстве, само письмо.
19 декабря 2017
По сведениям нашего источника, в середине ноября из России на Украину ушли около 20 железнодорожных составов с углём. В перевозках было задействовано примерно 1000 вагонов, принадлежащих компании «УВЗ-Логистик». Предоставлялись вагоны через ЗАО «АзияТрансРейл», зарегистрированное в Москве. При участии молдавского экспедитора «Transconcor» и украинского «Транссервис-М» составы пошли через Молдову на различные станции, разбросанные по всей территории Украины, а также в порты этой страны.
04 октября 2017
Полный текст расследования доступен только по подписке. Поэтому ниже выкладываем развёрнутую версию материала наших коллег.
02 октября 2017
Наши коллеги из «Ведомостей» выяснили, кому достаются крупнейшие подряды ж/д монополии. Ниже приводим самые яркие цитаты из расследования. Полную версию материала можно найти на сайте издания (правда, только по подписке) и – в нашей рубрике «Расследования».
27 сентября 2017
На днях Федеральный суд округа Колумбия обязал адвоката Джеймса Миллера выплатить ЗАО «Трансмашхолдинг» (подконтролен Искандеру Махмудову и Андрею Бокареву) почти 600 тысяч долларов в рамках заключенного между сторонами соглашения об урегулировании спора. Что же за спор такой возник между вашингтонским юристом и российской компанией? А конфликт между тем очень интересный.
09 сентября 2017
Очередной скандал с участием бывшего топ-менеджера РЖД Владимира Гацы всплыл недавно в связи с историей о хищении и растрате 150 миллионов рублей в компании ООО «Нерудная компания «Бердяуш»- крупнейшем поставщике щебня для нужд ОАО «РЖД». Особую пикантность истории придаёт тот факт, что новым собственником «Бердяуша» является Артём Чайка, сын генерального прокурора РФ Юрия Чайки. Новый владелец инициировал расследование финансовых нарушений, которые произошли в 2012-14 годах.