Лента

27 июня 2018

На дворе долгожданное тепло. Для большинства лето — пора отпусков, а значит, путешествий. Сегодня мы расскажем о новинке РЖД — двухэтажных вагонах, точнее, вагонах модели 61-4465 производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ). Выбирая для поездки состав из таких вагонов, вы будете во всеоружии. Важный момент, в каждом (ну, или нам так повезло – прим. ред.) вагоне этих суперсоставов есть призывы направлять отзывы и предложения на личный электронный адрес генерального директора «Федеральной пассажирской компании» Петра Иванова. Будем считать, что наш материал является и отзывом, и предложением, которым руководство ФПК может воспользоваться по собственному желанию.   

26 июня 2018

Группа компаний «1520» приобрела 50% «ФСК Мостоотряд-47». Таким образом, покупатель усилил свои позиции в сфере строительства, реконструкции и капитального ремонта искусственных сооружений (ИССО): мостов, путепроводов и эстакад.

26 июня 2018

На месте обычной московской пригородной платформы появится крупнейший в столице транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Рязанское», который разгрузит Курский вокзал и одноимённую станцию метро. Впрочем, пока неясно, чем станет новый ТПУ. Будет ли он играть роль пригородного вокзала, принимающего электрички разных направлений, или же здесь станут останавливаться и высокоскоростные поезда, а сам хаб получит ранг десятого столичного вокзала.

25 июня 2018

Как только сегодня не пытаются привлечь туриста, который уже успел попробовать жареного крокодила, поплавать с дельфинами, нырнуть в затонувший корабль или пролететь на парашюте прямо над водопадом! Путешественников уже не удивить сафари в Африке, рыбалкой во всех мировых океанах или рыцарскими турнирами в средневековых замках Европы. Про отдых по системе maximum all inclusive говорить вообще не стоит.

25 июня 2018

Приватизация Трансконтейнера, ДПР РЖД, бесплатные поезда РЖД – основные темы СМИ.

25 июня 2018

По заказу Объединения вагоностроителей (ОВС) «Уралвагонзавод» разработал ремонтно-конструкторскую документацию (РКД) на самую распространённую на сети 1520 мм тележку грузового вагона типа 18-100. РКД определяет список разрешённых для применения запасных частей. У ряда операторов это вызывает опасения, что УВЗ таким образом пытается установить контроль над рынком ремонта тележек, а на сети возникнет дефицит запчастей. Но производитель и ремонтные депо сети РЖД убеждены, что этого произойти не может, поскольку документация предоставляется всем заинтересованным лицам на равных условиях и позволит создать барьер для «тележек-клонов» и контрафактных деталей. Для наглядности, статистика за последние 10 лет ужасает: частота отцепок вагонов в текущий ремонт по неисправностям «сотой» тележки выросла в два раза, износы отдельных её элементов — до пяти раз, а перепись боковых рам выявила более 300 тыс. боковых рам тележек с одинаковыми номерами.

25 июня 2018

Возможный сменщик Алана Лушникова в Минтрансе, конфликт Геркуса и Сёмина — в очередном выпуске отраслевых слухов недели.

22 июня 2018

Во всём многообразии того, что происходит на стальных магистралях нашей страны, мы упустили важный момент: детские железные дороги. Согласно приклеившемуся к ним журналистскому штампу, они стали «кузницей кадров» для дороги взрослой. Информационный пробел vgudok.com восполняет репортажем с открытия семидесятого сезона Малой Октябрьской (детской) железной дороги.

22 июня 2018

Хорошо поработали, теперь можно и хорошо поесть. Так, наверное, можно расценить распространённое этим утром информагентствами сообщение  о грядущем (а по нашим сведениям, уже утверждённом на высоком уровне) увольнении полпреда в Уральском федеральном округе Игоря Холманских и его назначении на должность председателя Совета директоров Уральского вагоностроительного завода. Справедливости ради заметим, что наш Telegram-канал опубликовал эту новость ещё накануне вечером.

22 июня 2018

В день начала Великой Отечественной vgudok.com публикует материал историка, издателя Григория Пернавского, посвящённый подвигу работников стальных магистралей, о котором было написано и сказано очень мало… Эвакуация заводов, фабрик, людей, материальных ценностей и всего, что можно было вывезти, является одной из самых важных и протяжённых по времени битв Великой Отечественной войны, однако сводного и обобщающего труда по ней вы не найдёте. В последние годы открылось больше источников, но эвакуация 1941 и 1942 годов по-прежнему не освещена даже в первом приближении и является предметом для спекуляций.

Страницы