СМИ облетела новость, что топовое предприятие вагоностроительной отрасли «Уралвагонзавод», которое входит в госкорпорацию «Ростех», с сентября приостановил выпуск инновационных вагонов. Об этом нашим коллегам сообщил некий источник в УВЗ. Якобы сейчас корпорация сконцентрировалась на выпуске полувагонов. Пауза в производстве инновационного подвижного состава, по данным источника, может продлиться до мая будущего года. Vgudok.com связался с предприятием и экспертами, и выяснил, что же на самом деле происходит (если происходит) с инновационкой.
Лента
Инно-наивность. УВЗ приписали остановку производства инновационки: свежая серия боевика вокруг новых вагонов
14 ноября 2018
Приключения электроники. Инновации от РЖД: дежурным — браслеты, пассажирам — капсулы, машинистам — автопилот
14 ноября 2018
Достижение эффективности результатов при постоянном росте качества предоставляемых услуг и безопасности перевозок — так обозначена на официальном сайте РЖД цель инновационной программы монополии вплоть до 2020 года с перспективой аж до 2025. Прописана она в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации. В проекте помимо прогресса технологических систем и внедрения высокоскоростного движения обозначены и такие пункты, как использование искусственного интеллекта, научно-техническое обеспечение природоохранной деятельности и развитие системы управления качеством обслуживания. Подробнее со списком можно ознакомиться тут.
Игорь Артемьев: «Придётся переквалифицироваться в управдомы». Ж/д хайли лайкли. Выпуск №28
14 ноября 2018
Несостоявшиеся губернаторские карьеры бывшего главы УВЗ Олега Сиенко и руководителя ФАС Игоря Артемьева — основные отраслевые слухи недели.
Мультипас в мультикапсулу. Трансформеры, клаустрофобы и фанаты плацкарта: будущее капсульных вагонов РЖД в обзоре vgudok.com
13 ноября 2018
РЖД намерены частично заменить плацкартные места в пассажирских вагонах на специальные капсулы. По мнению экспертов, пользоваться такие зоны персонального комфорта будут в случае, если их стоимость не будет высокой. «На базе принципов формирования общего и плацкартного вагонов будут созданы зоны персонального комфорта. У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт», — рассказал глава монополии Олег Белозёров.
Скромненько, но со вкусом. ОАО «РЖД» демонстрирует рост финансовых показателей во всех направлениях деятельности
13 ноября 2018
Уже за два месяца до конца года, как календарного, так и финансового, можно констатировать, что ОАО «РЖД» завершит сезон-2018 на мажорной ноте. Подобный вывод напрашивается на основе как публичных выступлений руководства железнодорожной монополии, так и после изучения финансовых отчётов.
Что немцу хорошо, русскому ЧП. «Ласту» подвело сцепление: vgudok.com выяснил, что случилось с поездом на МЦК
12 ноября 2018
Мы уже сообщали о том, что расцепившаяся на МЦК «Ласточка» внесла некоторые коррективы в планы спешащих на работу москвичей. Редакции vgudok.com cтали известны подробности ЧП.
Железнодорожная арифметика. Куда пойдут новые миллиарды РЖД, изъятые у клиентов монополии
12 ноября 2018
Чужие деньги считать, конечно, нехорошо. Но деньги РЖД — не совсем чужие. Перед тем, как стать деньгами госмонополии, они были деньгами грузоотправителей и операторов. Введение тотальной экспортной надбавки и отмена скидок на порожняк — это только первый акт драмы, которая может перерасти в трагедию. РЖД готовятся к большой игре. И как бы проектам по развитию Восточному полигона не стать разменной монетой.
Вокзал имени Ленина, вагоны с ГЛОНАСС и новые разъезды на БАМе. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
12 ноября 2018
Новые ж/д тарифы, арест ж/д начальника в Кургане и покупка Абрамовичем акций «Трансконтейнера» – основные темы СМИ.
«Дебилов не перебить. Возрождаемость высокая». Обзор соцсетей vgudok.com
08 ноября 2018
Пост с информацией о ДТП на Кубани 3 ноября и публикация Vgudok «Кабина страха. Столкновение на переезде: электровоз ЭП1М снова не смог защитить локомотивную бригаду» на эту же тему буквально всколыхнули ж/д общественность. Ниже – наиболее интересные комментарии подписчиков наших страниц и профильных групп в соцсетях с сохранением авторской орфографии.
«Гранит». Силён, жесток, беспощаден. Теория и практика: обзор сильных и слабых сторон электровоза 2ЭС10 «Гранит»
08 ноября 2018
На Октябрьской ж/д от станции Бабаево до станции Лужская (примерно пятьсот километров) был проведён уникальный поезд весом 11967 тонн. Это произошло в конце сентября. Эксперты редакции подробно разобрали все нюансы тестовой поездки тяжёлого состава. Сегодня мы расскажем об электровозе.
Страницы