Московский «Локомотив» одержал победу в первом матче ¼ Кубка России по футболу. Со счётом 1:0 у себя на поле железнодорожники обыграли казанский «Рубин». Путёвку в полуфинал турнира команды разыграют в ответном матче, который пройдёт в столице Татарстана в феврале.
Лента
«Локо» подкатился к Кубку России. В первом четвертьфинальном матче КР красно-зелёные с минимальным счётом победили «Рубин»
Оптимистичная Вагонная Компания. Вторым крупнейшим акционером ОВК стали структуры близкие к Роснефти
Так совпало, что в один день стало известно о просьбе одной из УК НПФ «Сафмар» отложить рассмотрение в суде своих требований к ОВК о выкупе ею своих акций, и о появлении у «Объединенной вагонной компании» нового акционера со вторым по величине пакетом акций в 18,85%. На сайте компании раскрывается имя конечного контролирующего акционера — предпринимателя Павла Ващенко.
Цифра, человек, здравый смысл. В Петербурге обсудили проблемы и перспективы локомотивного комплекса РЖД
Раз в году в Государственном университете путей сообщения Императора Александра I собираются локомотивщики — учёные и практики. Недавно здесь прошла VI Международная научно-техническая конференция «Локомотивы. Электрический транспорт. XXI век». Мероприятие смогло преодолеть давнюю тенденцию, согласно которой «на железной дороге всегда всё хорошо». Говорили и об общем тренде сегодняшнего дня — цифровизации.
«Локомотив» встаёт на новые рельсы. После тяжёлых игр в Европе и РПЛ железнодорожникам предстоит игра в Кубке России
Сегодня в Москве «Локо» сыграет с казанским «Рубином» в ¼ стадии Кубка России. Таким образом, продолжается зимняя часть этого турнира. Ответные игры состоятся только в феврале следующего года. Букмекеры отдают предпочтение красно-зелёным и сходятся во мнении, что большого количества голов по такой погоде (в Москве вечером будет -3 градуса) ожидать не стоит.
Нагрузка на ось разгрузит трафик. Спасители ЖД и ТЭК, а не углевозы: у противников инновагонов всё меньше аргументов
Война владельцев старых полувагонов с инновационными вагонами, или просто с вагонами повышенной грузоподъёмности, закончилась оглушительным фиаско, причём общим. После повышения цены на порожний пробег хуже стало всем. Однако в этой ситуации вступают в силу законы чистой конкуренции. И становится понятно, что атавизмы в виде старого парка подвижного состава в современных реалиях едва ли могут обеспечить грузоотправителям и операторам комфортное существование с перспективами роста погрузки и, соответственно, прибыли.
Сколько вешать в тоннах? Двенадцатитысячник на ОЖД: «белорусский метод» или новые рекорды?
В предыдущем нашем материале о проведённом на Октябрьской ж/д двенадцатитысячнике мы разобрались с ТПС (тяговым подвижным составом). Теперь поговорим о том, как пропустить этот «чудо-поезд».
Проводник-«стрелочник», исповедь в поезде и аэроэкспресс для замминистра. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ – обсуждение проектов инфраструктурного плана с привлечением частного капитала, реанимация забытых угольных проектов на Севере и акционерный конфликт в «Модум-Транс».
Два сапога — пара. В РЖД планируют объединить GEFCO и «ТрансКонтейнер» в логистический суперактив
РЖД обсуждает объединение своих логистических компаний: GEFCO (в которой 75% принадлежит монополии, 25% у французского PSA Peugeot Citroen) и «ТрансКонтейнера» (50% плюс 2 акции у РЖД, остальное у структур Абрамовича и Абрамова) — под одной крышей. А знает ли об этом Роман Аркадьевич?
Война войной, а поезда по расписанию. Украинские ж/д вошли в положение, обозначенное верховным главнокомандующим
29 ноября вступил в силу принятый Верховной Радой и подписанный президентом Порошенко закон о введении военного положения. Уже 30 ноября Украина запретила въезд на свою территорию российским мужчинам в возрасте от 16 до 60 лет. Предлогом для введения военного положения стал инцидент в Керченском проливе. Мы разобрались, как отразится режим военного положения на работе украинских железных дорог.
Решка «Золотого Орла». Корреспондент vgudok.com заглянул за кулисы самого роскошного поезда России
Экскурсионный поезд «Золотой Орёл» в октябре этого года впервые проследовал от Москвы до Нового Афона и обратно. Обычные маршруты круизных туристических поездов «Императорская Россия» и «Золотой орёл», оператором которых является ООО «РЖД Тур», — от Москвы до Владивостока или Пекина и обратно. Поездки в одну сторону: после двух недель в пути домой туристы улетают самолётами.