Седьмой Арбитражный апелляционный суд г. Томска оставил без изменений решение Арбитражного суда Алтайского края и не удовлетворил жалобу «Алтайвагона» в деле по патентному спору с компанией Advanced Freight Car Technology Limited (AFCT, принадлежит холдингу ОВК). По итогам трехлетних разбирательств суд окончательно обязал крупнейшего производителя вагонов Сибири прекратить изготавливать, применять, а также «предлагать к продаже с использованием интернета» полувагоны моделей 12-2141 и 12-2142, в которых без разрешения используется запатентованная AFCT хребтовая балка.
Лента
Скупой платит трижды. Суд отклонил апелляцию «Алтайвагона», которому придется заплатить дочке ОВК 68,1 млн рублей
29 ноября 2018
14 лет без побед и вот… «Локомотив» одержал первую победу в группе Лиги чемпионов, сохранив шансы пробиться в Лигу Европы
29 ноября 2018
«Локомотив» одержал первую за 14 лет победу в Лиге чемпионов. На газоне родного стадиона «РЖД Арена» в Черкизове железнодорожники со счётом 2:0 обыграли турецкий «Галатасарай». У красно-зелёных всё же остался один шанс продолжить участие в Еврокубке. Чтобы занять третье место и пробиться в Лигу Европы, осталось в Германии обыграть «Шальке-04». А заодно надеяться, что «Галатасарай» уступит «Порту».
Прямая речь о частных инвестициях. Что говорят Путину Силуанов, Шохин и Белоусов
29 ноября 2018
Выдержки из стенограммы совещания В.В.Путина с членами правительства о привлечении частных инвестиций:
Развалины мегапроектов как памятники коррупции. Рынок в ожидании: на «список Белоусова» слетаются чиновники и лоббисты
28 ноября 2018
28 ноября Владимир Путин провёл очередное совещание с членами правительства Российской Федерации и посетил форум «Россия зовёт!». И там, и там основная тема встречи — привлечение частных инвестиций в национальные проекты. Президент, начиная совещание, заявил: «Ещё раз это повторю, наша задача — не освоить эти деньги, не отчитаться на бумаге, а повысить уровень жизни граждан Российской Федерации, придать новый импульс развитию экономики страны».
ОВК обеспечит Deutsche Bahn платформами. «Объединённая вагонная компания» выиграла тендер на поставку фитинговых Sggrs80
28 ноября 2018
Основными конкурентами ОВК выступили ведущие производители из Европы и США. В первом полугодии 2020 года планируется поставка 130 вагонов. Дополнительно DB может заказать у НПК ОВК еще одну крупную партию платформ.
Шестиосная фитинговая платформа Sggrs длиной 80 футов имеет грузоподъемность 108,6 т, что обеспечивает безопасную перевозку на ней разных типоразмеров контейнеров ISO, танк-контейнеров и съемных интермодальных кузовов массой брутто до 36 т. Конструкция платформы является облегченной по отношению к традиционным аналогам на европейском рынке. Вагон оснащен тележкой с осевой нагрузкой 22,5 тс и предназначен для эксплуатации по колее 1435 мм.
«Иволга» нашла гнездо. Новая электричка может заменить старые составы по всей России, но начнёт с МЦД
28 ноября 2018
Тверской вагоностроительный завод (входит в компанию «Трансмашхолдинг» Махмудова и Бокарева) подписал новый, второй по счёту, контракт с Центральной пассажирской пригородной компанией (ЦППК). По его условиям вагоностроители до конца 2019 года построят для Московских центральных диаметров (МЦД) 15 поездов из «птичьего семейства» под названием «Иволга». Стоимость договора — почти 11 млрд рублей.
Превратности пригорода. Оптимизм отчётов и призрак ж/д коллапса-2015: пригородное сообщение вновь ждёт внимания президента?
27 ноября 2018
Вокруг важнейшей темы работы пригородного сообщения складывается довольно странная обстановка, в том числе в медийном поле. Чиновники разных уровней озвучивают цифры, СМИ вместе с экспертами поверхностно комментируют. При этом никто не ставит конкретных вопросов, между тем дело стоит на месте. Недавно в подмосковном Бекасово состоялось совещание, которое провёл председатель правительства Дмитрий Медведев. Мы рассказывали об этом событии в этом материале. Премьеру продемонстрировали электропоезд ЭГ2Тв «Иволга», и, возможно, поэтому он уделил внимание пригородному комплексу: «Правительство осуществляет по закону полномочия акционера в отношении РЖД. По наиболее важным направлениям часть затрат государство берёт на себя. В частности, полностью компенсируем пригородные сообщения. На это ежегодно выделяется порядка 40 млрд руб».
Незалежная тяга. Превратности частной тяги на сети ж/д монополиста «Укрзализныци»
26 ноября 2018
Недавно мы представили вниманию наших читателей специальный проект, посвящённый перспективам частной тяги на сетях РЖД. В наших материалах упоминалось о ситуации с частным тяговым подвижным составов в зарубежных странах — Германии, Польше и т.д. А как обстоят дела у наших соседей в так называемом ближнем Зарубежье, и в частности на Украине?
Лишь бы не снижать цены… Дочка монополии ФГК готова платить за отстой 5000 лишних вагонов
26 ноября 2018
На сайтах о закупках обнаружено 11 тендеров об отстое порожних вагонов на сумму свыше 300 млн рублей. Для сравнения: в распоряжении редакции есть любопытный документ, из которого следует, что в 2015 году «Федеральной грузовой компанией» (ФГК) объявлялось, а также в 2016-2017 годах проводилось менее 10 тендеров на сумму 11,930 млн руб. на отстой не задействованных в перевозках вагонах.
Армянский штраф, заборы для поездов и Якунин против «Новой». Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
25 ноября 2018
Завершение дискуссии вокруг ж/д грузотарифов, новый дизайн плацкартных вагонов и концепт РЖД высокоскоростных поездов – основные темы СМИ.
Страницы