Жара в столице постепенно спадает, а градус возмущения работой кондиционеров в электричках, а порой и самих поездов, наоборот, растёт. Температура бьёт все мыслимые и немыслимые рекорды не только в вагонах, где чахнут и потеют пассажиры, но и в кабинах машинистов. Локомотивные бригады СКЖД даже написали письмо гендиректору РЖД Олегу Белозёрову. В депеше, которую изучили наши коллеги из ростовского издания «Блокнот», машинисты пожаловались на то, что от жары теряют сознание. +60 в кабинах, а кондиционеры в новых локомотивах производства ТМХ попросту не работают. Хуже всего — бригадам в Туапсе. Жара там стоит до сих пор. И вроде бы парк тяги обновили только недавно, заменив старые электровозы локомотивами 2ЭС4К, но работающих систем охлаждения от этого не прибавилось.
Лента
Машинисты и пассажиры дошли до кондиции. Жара в вагонах и кабинах — побочный эффект от аукционов с одним участником
«Люди выпрыгивали на ходу». Обзор ЧП на железных дорогах России и мира
Перевёрнутые вагоны с углём в Нижегородской области, поезд-факел в Украине, крушение пассажирского состава в Бангладеш и глобальный сбой ж/д движения в Японии — основные происшествия на железных дорогах.
Алексей Тайчер возвращается в частный бизнес. Трансфер «Трансфин-М» от НПФ «Благосостояние» рассматривает ФАС
НПФ «Благосостояние» нашёл покупателя на один из своих крупнейших активов — лизинговую компанию «Трансфин-М». Им должна стать проектная компания «ТФМ-Гарант». Её основной владелец — Алексей Тайчер, успевший отметиться одним из ключевых руководителей ПГК, порулить «СГ-Трансом» и «Федеральной грузовой компанией», которую покинул в конце 2018 г. Его доля в проекте — около 70%. Остальное получит топ-менеджмент «Трансфин-М»: Максим Анищенков, Александр Голанд и Иван Благодатских.
Чемезов ставит на стагнацию. Глава «Ростеха» предупреждает Акимова о проблемах вагоностроения, Росстат спокоен
Росстат зафиксировал рост выпуска вагонов в РФ. По данным ведомства, в январе-мае производство грузового подвижного состава в стране увеличилось на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года — до 30,7 тысяч единиц. Несмотря на столь оптимистичные цифры, генеральный директор корпорации «Ростех» Сергей Чемезов письменно предупредил зампреда правительства Максима Акимова о рисках, с которыми столкнётся вагоностроительная отрасль, если не принять меры и не решить текущие проблемы. Руководитель корпорации не впервые прибегает к эпистолярному жанру, год назад он обращался к президенту страны. Примечательно, что в отличие от местечковой темы прошлого письма, на сей раз проблемы затронуты глобальные. Зато адресат рангом значительно ниже. Полагаем, что вряд ли стоит ожидать особого результата для отрасли. Скорее всего, это такой ход на опережение.
Самоубийство Миронова, мост на Сахалин и возвращение Донбасса. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ — самоубийство экс-главы СвЖД, бюджет моста на Сахалин и расширение полномочий ФАС. Московские издания рассказывают о новых поездах «Москва» в столичной подземке и жаре в электричках. В северной столице обсуждают проект ж/д ветки до аэропорта Пулково. Во Владивостоке празднуют открытие ж/д тоннеля им. Сталина. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Нур-Султан готовит план. Казахский уголь скучает по российским железным дорогам и портам
Крупнейшее отраслевое объединение Казахстана «Республиканская Ассоциация горнодобывающих и горно-металлургических предприятий» (АГМП) просит власти страны о возобновлении переговоров по подписанию межправительственного соглашения с Москвой о перевозке по территории РФ и перевалке в российских портах угля из Казахстана.От подписания соответствующего документа два государства отказались почти ровно год назад. Тогда это было мотивированно тем, что создание дополнительных преференций для транзита и перевалки казахского твёрдого топлива может навредить интересам российских угольщиков.
Армянские претензии к РЖД. Ереван может настаивать на пересмотре условия концессии ЮКЖД
После «бархатной революции» в Ереване нарастает гул претензий к России. Одно из направлений — железная дорога. В 2008 г. между Республикой Армения и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) был подписан концессионный договор сроком на 30 лет о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД), которое является 100%-ной дочерней компанией РЖД. И получилось, что железнодорожное сотрудничество становится удобной мишенью для любой из политических партий: и властной, и оппозиционной. Легко зарабатывать очки во внутренней политике, критикуя нечто, от тебя не зависящее. Чем же недовольны в Ереване?
Зелёный змий Наташа. Чем может закончиться распитие алкоголя в поезде
В обычном купейном вагоне на нижней полке ехал молодой человек. На половине пути к пассажиру подсела миловидная девушка, на которой почти не было одежды, пишет автор этого рассказа. Формально она, конечно, была одета: короткая юбка выше колен на 10 см, белый топ, хорошо открывающий нижнюю часть живота, макияж в стиле «природной естественности», который сейчас так привлекает мужчин, аккуратный маникюр и другие аксессуары красоты.
Операторы могут проспать удар ФАС. Биржевики хотят получить приоритетный доступ к транспортировке товаров
В распоряжение редакции vgudok.com попал любопытный документ — проект доклада ФАС. Полное название документа звучит угрожающе: «Доклад по вопросу установления приоритетного доступа к услугам естественных монополий для транспортировки товаров, реализованных на биржевых торгах, в разрезе товарных рынков и с учетом ранее установленных приоритетов доступа».
27 с половиной попугаев УВЗЛ. Еремеев в розыске, Артяковы против Чаек: продолжение эпопеи с дележом вагонов РЖД и «Ростехом»
Бывший генеральный директор «УВЗ Логистик» (дочка «Уралвагонзавода», после продажи структурам Артёма Чайки превратилась в «Модум-Транс») Дмитрий Еремеев объявлен в международный розыск. 51-летнего топ-менеджера обвиняют в злоупотреблении полномочиями при подписании договоров с «Федеральной грузовой компанией» (ФГК, дочка РЖД) по сдаче в аренду 27 тыс. вагонов. О том, что делили между собой ФГК и УВЗЛ, как вели себя в административном противостоянии главы материнских «Ростеха» (Сергей Чемезов) и РЖД (Олег Белозёров), причём тут экс-вице-премьер Аркадий Дворкович и авторитетная фамилия Чайка, vgudok.com подробно рассказывал.