Редакция Vgudok предлагает вашему вниманию дайджест наиболее интересных постов наших читателей в социальных сетях к самым резонансным публикациям недели. Орфография сохранена.
Публикация «Федеральная грузовая дочка» о протекционизме РЖД в отношении своей дочерней структуры – «Федеральной грузовой компании»
Центральная дирекция инфраструктуры (ЦДИ, руководитель – старший вице-президент Геннадий Верховых) ОАО «РЖД» получила очередную чёрную метку. Теперь публично. Несоблюдение сроков осмотров и ремонтов путей, нарушение технологии, а также несоответствие скоростей движения фактическому состоянию путей только за 8 месяцев текущего года привели к 30% приросту нарушений в путевом хозяйстве, а количество изломов рельсов на путях общего пользования выросло на 14%, до 91,6 тыс. штук, подсчитала Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
На днях стало известно о решении Мещанского суда http://1prime.ru/News/20171018/828030985.html не преследовать старшего вице-президента ОАО «РЖД» и по совместительству главу Центральной дирекции инфраструктуры по 19-й статье КоАП РФ. Дело было возбуждено по инициативе Ространснадзора, который неоднократно указывал монополии (в частности, напрямую ЦДИ) на ненадлежащее состояние путей и подвижного состава.
На фоне неоднозначных тенденций на российском фондовом рынке уже несколько недель подряд растут акции компании «ТрансКонтейнер» и, по оценкам экспертов, в среднесрочной перспективе повышающий тренд сохранится. Происходит это благодаря позитивному информационному фону, который ПАО удаётся генерировать в последнее время.
НПК «Уралвагонзавод» увеличит уставный капитал на 15 млрд рублей. Решение о выпуске ценных бумаг было принято акционером корпорации, «Ростехом», в сентябре. Это одна из мер по выводу предприятия из глубокого кризиса. На июнь 2016 года чистый долг корпорации оценивался в 276 млрд руб., а от банкротства её спас только новый кредит «Газпромбанка». Но компания недалеко отступила от края пропасти. В Арбитражный суд Свердловской области практически ежедневно поступают иски к УВЗ, а сумма требований прирастает на десятки миллионов рублей. Всего же, согласно картотеке арбитражных дел, за последний месяц в адрес «Уралвагонзавода» поступило более 40 заявлений.
Как ни парадоксально, большой урожай, о котором рапортуют фермеры и ФОИВы, может ударить по карману потребителей. Их налогами оплатят льготы и скидки, которые предоставят аграриям на перевозку зерна. В итоге в выигрыше окажутся чиновники Минсельхоза и топ-менеджеры РЖД и РЭЦ, которые продолжают борьбу за управление субсидийными потоками.На днях на сайте правительства появилось сообщение о решениях, принятых по итогам совещания о ходе сезонных сельскохозяйственных работ, которое премьер-министр Дмитрий Медведев провёл в конце сентября в Адыгее.
Сентябрь (да и все девять месяцев текущего года) с некоторой натяжкой можно занести в актив российским железным дорогам. Всё-таки одержали победу над самими собой прошлогодними. Всё-таки вытянули этот процент с лишним роста погрузки. Тем не менее, пик активного сезона пройден. Можно уже и попытаться понять, к чему мы движемся, и какие проблемы маячат на горизонте.
В центре внимания СМИ на прошедшей неделе было трагическое ДТП с участием поезда и автобуса. Генпрокуратура решила проверить все ж/д переезды, а РЖД выплатила пострадавшим по 5 тыс. рублей. Газеты также сообщают о продаже комплекса зданий «Трансконтейнера» и прав аренды 18 га в Санкт-Петербурге по минимальной аукционной цене в 1,1 млрд. рублей.
Инцидент с компанией «Вим-Авиа» и публичным наказанием главы Минтранса Максима Соколова, который обсуждали абсолютно все, в том числе и в стихах, вроде бы, был уже отыгран. Однако на днях в СМИ тему воскресили, причём весьма кардинальным образом, попытавшись подобрать пока ещё вполне себе действующему министру замену.
Редакция Vgudok предлагает вашему вниманию дайджест наиболее интересных постов наших читателей в социальных сетях к самым резонансным публикациям недели. Орфография сохранена.