В апреле произошли сразу два интересных для химической отрасли события. Сначала США приравняли российские удобрения к продуктам первой необходимости, таким образом выводя их из-под бесконечного потока санкций, обрушившихся на Россию после начала специальной военной операции на территории Украины. Почти одновременно наши «удобрейщики» выступили против индексации тарифов РЖД на экспортные перевозки в 2021 году.
Восточный полигон
17 июня 2022
15 июня 2022
Второй этап главной стройки всей транспортной отрасли России в общем и ОАО «РЖД» в частности, модернизации Байкало-Амурской магистрали Восточного полигона железных дорог, будет реализован, в том числе, с помощью новых BIM-технологий. Об этом рассказал глава холдинга Олег Белозёров. Что это за инновации, достаточно ли их для успешной реализации проекта — выяснял обозреватель vgudok.com.
14 июня 2022
Мировой рынок угля ждёт новая волна роста цен. На этот раз эксперты прогнозируют повышение стоимости топлива — без прикрас — сразу вдвое. Спровоцировать кратное увеличение цен может введение Евросоюзом эмбарго на российский уголь.
14 июня 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были падение контейнерного импорта в России, планы по передаче штаб-квартиры ВЭБ структурам РЖД и вывоз украинского зерна по железной дороге. Транспортные издания писали о реакции экспертов на повышение тарифов РЖД, дефиците думпкаров на сети и нехватке финансирования инвестпрограммы монополии. Тем временем в Москве выбрали место для строительства вокзала для ВСМ, в Амурской области могут построить больше мостов в Китай, а в Магадане утвердили расширение морского порта. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
06 июня 2022
РЖД отчитались об объёмах перевозок контейнеров по сети. Согласно оперативным данным компании, в мае перевозки «ящиков» упали сразу на 7,8% к аналогичному периоду прошлого года: 506,7 тыс. ДФЭ против 549,5 тыс. годом ранее.
06 июня 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было принятие новые тарифов РЖД Правительством, поиски вариантов импортозамещения железнодорожных подшипников и предложение крупнейших контейнерных операторов субсидировать производство «ящиков» в России. Транспортные издания писали о приостановке выпуска вагонов в Тихвине, инвестпрограмме РЖД по закупке локомотивов и о прибылях пригородных пассажирских компаний за 2021 год. Тем временем в Москве продлили маршруты «Аэроэкспрессов» до терминалов В и С аэропорта «Шереметьево», в Сургуте спорят о сносе ж/д вокзала, а в Крыму ждут дополнительных вагонов в поездах из регионов России. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
02 июня 2022
В чисто деловой новости о том, что Газпромбанк заходит финансами на Восточный полигон вместе с компанией Руслана Байсарова ГК «Бамтоннельстрой-Мост», есть несколько вкуснейших изюминок, незаметных постороннему глазу.
30 мая 2022
Понять и простить — так железнодорожная монополия просит своих клиентов пережить повышение тарифов. Крупнейшие клиенты РЖД встречают повышение железнодорожных тарифов с нерациональным непониманием, как кажется на Басманной. Несмотря на то, что отечественная экономика не просто держится на плаву, а даже не показывает течи, происходящее вокруг все оценивают, как шторм.
23 мая 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была дефицитная инвестпрограмма РЖД, поручение президента продумать изменения ж/д тарифов и предложение монополии поставить грузы из недружественных стран последними в очереди к Восточному полигону. Транспортные издания писали о возможном продовольственном кризисе в ЕС из-за невывоза зерна из Украине, инфраструктуре с увеличенным сроком службы и приостановке производства вагонов в Тихвине. Тем временем в Москве 48 станций метро признаны объектами культурного наследия, в Санкт-Петербурге решением суда передали мощности ушедшего Siemens в управление «Российских железных дорог», а в Крыму готовятся принять больше поездов с туристами из регионов России. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
19 мая 2022
Уголь снова на «первых полосах газет» и снова в критической ситуации. Напомним, ранее ещё вице-губернатор Кузбасса Андрей Панов жаловался на крайне неудовлетворительную организацию работ по перевозке местного угля, заявляя, что отсутствие оперативного решения вопроса может повлечь за собой срыв исполнения контрактных обязательств, потерю доходов и даже «полную утрату рынков сбыта».