Североамериканская железнодорожная «сделка века» всё больше напоминает водевиль, где легкомысленная, но знающая себе цену невеста никак не может выбрать достойную партию.
Стратегия
Я не такая, я жду акционера! Kansas City Southern наконец-то выбрала себе покупателя
24 сентября 2021
Тарифы РЖД зависят от планов расширения БАМа. Денег нужно много
23 сентября 2021
В монополии считают, что принципиально решили проблему со строительными мощностями и могут реконструировать Восточный полигон в любом формате при достаточном финансировании. Основной вопрос сейчас — кто даст денег: клиенты или государство. И первые, и второе не горят желанием профинансировать «хотелки» РЖД по причинам, которые могут казаться справедливыми. Но это не снимает с повестки дня вопрос, кто оплатит банкет.
Короткий рубль, длинный БАМ. РЖД рекламируют стройку века и зазывают на неё высокими зарплатами
22 сентября 2021
Рабочие, которые трудятся в Забайкальском крае и участвуют в реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ), получают больше своих коллег с других участков «всесоюзной стройки». Об этом сообщает информационное агентство ХКС со ссылкой на источники в РЖД. С одной стороны, такие новости должны повышать привлекательность профессии. А как мы уже писали, с этим у программы модернизации ж/д магистралей большие проблемы. В одном из прошлых материалов о главной ж/д стройке мы рассказывали, что РЖД не могут набрать штат строителей: желающих нет.
Машинисту РЖД не хватает воздуха. Тормозная магистраль: измерение или расчёт плотности — мнения практиков и учёных
21 сентября 2021
Тема контроля состояния тормозной магистрали (ТМ) поезда всегда имела много точек зрения и вызывала много споров. Помните два совсем недавних случая (первый и второй), когда машинисты, оставив по части поезда на перегоне, смогли уехать с открытыми магистралями? Сторонники большей автоматизации контроля состояния ТМ тут как тут: был бы обеспечен надёжный контроль целостности — этих событий, читай ЧП, можно было бы избежать.
«Суммы ущерба от крушений меньше, чем затраты на нормальные условия работы?» (с) Машинисты против ТСКБМ: РЖД не прислушиваются к голосам снизу
20 сентября 2021
Неудивительно, что материал о катастрофе из-за заснувшего машиниста вызвал большой читательский отклик. Надо сказать, что коллеги не бросились защищать виноватого. Дискуссия разгорелась по трём направлениям:
РЖД выполнят тарифную пятилетку за три года. Авдолян не смог. Дептранс перевели на фарси. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
20 сентября 2021
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе обсуждения тарифных предложений РЖД и отказ правительства от проекта частного дублёра БАМа от Альберта Авдоляна. Транспортные издания писали о существующих рисках изменения ФЗ о ж/д транспорте, росте ж/д перевозок рыбы с Дальнего Востока и прогнозируемом профиците контейнеров и платформ. Тем временем, в Москве указатели в метро перевели на фарси, в Санкт-Петербурге нашли вариант строительства юго-западного ж/д обхода, который устроил местных жителей, а в Перми приступили к проектированию ТПУ «Пермь II». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Отказ автоблокировки на сети РЖД повторяется. Экстренное торможение машиниста подарило пассажирам новый день рождения
19 сентября 2021
Пассажиры поезда №174, связывающего столицу с Евпаторией, до места назначения могли не доехать. Локомотивный прибор безопасности электровоза, который вёл этот поезд, при скорости 116 км/ч и фактически занятом пути показывал, что он свободен. От подробностей этого инцидента, к счастью, предотвращённого, волосы встают дыбом. 20 августа на перегоне Кутейниково — Виноградовка Северо-Кавказской дороги остановился грузовой поезд. За тем, чтобы ему в хвост не прилетел другой поезд, должна следить автоблокировка. Как она работает — в нашем недавнем материале.
Чудеса статистики послужат правительству. РЖД повышают тариф с помощью промышленной инфляции
16 сентября 2021
В преферансе есть поговорка: «Кто считает, тот и выигрывает». Успех РЖД в продвижении методики расчёта тарифа на базе промышленной, а не потребительской инфляции, полностью подтверждает правильность карточного присловья и подтверждает высокое качество экономического образования, которое получил в советском Финансовом институте замглавы РЖД Вадим Михайлов.
ТМХ и ГК «1520» делят Израиль. Российские компании-партнёры РЖД борются за тендер на 2,5 млрд евро
16 сентября 2021
Крупнейший производитель железнодорожного подвижного состава в России и один из лидеров мирового транспортного машиностроения «Трансмашхолдинг» готов побороться за израильский рынок. Холдинг участвует сразу в двух тендерах на «Земле обетованной». Конкуренцию ТМХ может составить международный консорциум с участием российской Группы компаний «1520». Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал генеральный директор холдинга Кирилл Липа.
РЖД подарят регионам электрички «как в Москве». Холдинг закупает новые составы на 7 млрд и добавляет маршруты разным направлениям
14 сентября 2021
В этом году многие российские регионы должны получить новенькие электрички, почти как в столице. В ОАО «РЖД» заявили, что компания готова закупить 26 современных составов пригородных поездов, потратив на это более 7 миллиардов рублей. Этот контракт никак не коснётся самых популярных маршрутов: так холдинг, наконец, посмотрел в сторону всех регионов, а не только туристических столиц. Подвижной состав будет колесить более чем по 30 маршрутам в 10 субъектах Российской Федерации: в Ивановской, Архангельской, Ярославской, Пензенской, Саратовской областях, Республике Карелии и Башкортостане, а также в Красноярском, Хабаровском и Приморском краях.
Страницы