Президенты России и Беларуси обсудили возобновление полноценного пассажирского сообщения между двумя странами. Животрепещущей для белорусов и россиян теме нашлось место в телефонном разговоре Владимира Путина и Александра Лукашенко, который состоялся в День единения народов Беларуси и России. Пресс-служба белорусского президента сообщает, что в Минске рассчитывают на «скорейшую отмену всех ограничений по передвижению через белорусско-российскую границу и восстановление всех видов транспортного пассажирского сообщения».
РЖД
Юбилейная 25-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia пройдёт с 12 по 14 апреля 2021 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Организатором мероприятия выступает компания Hyve, занимающая лидирующие позиции на российском рынке выставочных услуг.
Двухнедельный карантин генерального директора РЖД Олега Белозёрова, о котором писали некоторые Telegram-каналы, ожидаемо завершился встречей главного железнодорожника страны с президентом Владимиром Путиным. И хотя Белозёров на это рандеву с главой государства приходил уже в качестве переназначенного премьером на новый пятилетний срок главы РЖД, тем не менее, некая интрига оставалась: как оценит президент работу монополии и её руководителя?
В России с 1 апреля стартовал пилотный проект по профилактике профессиональных заболеваний. Первыми его протестируют сотрудники авиационного и железнодорожного транспорта. Постановление о проведении данного мероприятия по всей стране подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Многие, кто связан с РЖД, уже назвали такой медосмотр новым методом для оперативного увольнения людей. Другие посчитали, что выявлять «некоторые» заболевания будут только у руководящего состава, который и будет бесплатно лечиться-отдыхать. Однако не надо исключать того, что проект принесёт немало пользы всем железнодорожникам и профессиональное недоверие начальству окажется ненужным.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были назначение Олег Белозёрова на новый срок в качестве гендира РЖД, отчёт монополии о миллиардных убытках по итогам 2020 года и очередной перенос строительства железнодорожной ветки в Туве на 5 лет. Транспортные издания писали об амбициозной инициативе Андрея Бокарева перенести Большой порт Санкт-Петербурга в Усть-Лугу, попытках Красноярской железной дороги найти пути объезда погранперехода Забайскальск — Маньчжурия для российских экспортных грузов и о притоке новых клиентов РЖД в контейнерном сегменте перевозок. Тем временем в Москве открыли две новые станции метро, в Крыму объявили тендер на проектирование городской электрички в Севастополе, а на Сахалине приступили к проектированию ж/д ветки к порту Поронайск. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
РЖД всегда отличались тем, что пытались максимально сохранять те параметры движения своих пассажирских поездов, которые были определены утверждённым заранее расписанием. Если написано, что поезд отправляется в 12:01, то в 12:02 его уже на перроне не было. Далее по маршруту всё зависело от разных факторов, но состав пытался всегда прийти к пункту назначения вовремя. В том, что всё так и останется в обозримом будущем, усомнился автор материала в «Яндекс.Дзен» в блоге о железной дороге «1520, всё о ж/д». В РЖД что-то серьёзно сломалось. Перевозчик стал массово отменять поезда, в том числе те, на которые уже продал билеты, считает блогер. Так ли страшен чёрт, как его малюют в интернете, выяснил репортёр vgudok.com.
РЖД при поддержке чиновников начали атаку на систему долгосрочного тарифообразования, рассчитывая решить проблемы инфраструктуры прежде всего за счёт денег грузоотправителей. В монополии из года в год, несмотря на продолжающуюся ни шатко ни валко модернизацию Восточного полигона, повторяют одну и ту же мантру об ограниченных пропускных способностях, в первую очередь в направлении Дальнего Востока, которые никак не хотят «расшиваться».
С окончанием 2020 года, с его экоскандалами и Гретой Тунберг, «Год экологии» в монополии не завершился. ОАО «Российские железные дороги» будет помогать Иркутской области и Республике Бурятия в лесовосстановительных работах на участках, где проводятся строительные работы по расширению БАМа и Транссиба. Холдинг обязуется вплоть до 2024 года провести 70 природоохранных мероприятий в рамках соглашений с региональными властями. Правда, что предпринято в рамках этого проекта и где, не уточняется.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были изменения контейнерных потоков в связи с блокировкой Суэцкого канала, возражения ФАС по поводу предлагаемой Минтрансом схемы допуска грузов на ЖД «вези или плати» и проблемы с пропуском российских грузов через погранпереходы с Китаем. Транспортные издания писали о дивидендах правлению РЖД за 2020 год, перспективах применения природного газа на железной дороге и добровольно-принудительной вакцинации работников РЖД. Тем временем в московском метро появится платная навигация, в Санкт-Петербурге прошли обыски в офисе строительной «дочки» РЖД, а в Кузбассе премьер-министр пообещал развивать пассажирское ж/д движение. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Садоводы-дачники деревни Пеники в Ломоносовском районе Ленинградской области смогли затормозить строительство Юго-Западного обхода Ленинградского железнодорожного узла. Пока удобоваримое решение, которое устроит и строителей, и местных, принято не будет, проект стоимостью 70 млрд руб. так и останется на бумаге. Помимо РЖД, в этом скандале оказалось замешано и Министерство обороны в лице Военно-морского флота. В хитросплетениях отношений дачников, железнодорожников и военных моряков разбирался репортёр vgudok.com.