К вопросу с инвестнадбавкой к грузовому тарифу недавно вернулся вице-премьер Аркадий Дворкович. На совещании по развитию инвестиционных проектов на Дальнем Востоке он заявил:«Что касается добавки к тарифу в 1% – это тариф специально для целей инвестиций. Вопрос сейчас обсуждается с другими ведомствами. Совет потребителей уже практически согласился, что 1% можно добавить. РЖД хотели до 2%. Я думаю, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) будет возражать и против 1%, но мы, надеюсь, всё-таки найдём здесь компромисс».
Лента
Инвестиции или спонсорство? Монополия не собирается расставаться с финансовыми надбавками
11 августа 2017
Чисто английское уравнение. Британских пассажиров могут перестать делить на классы
11 августа 2017
Министр транспорта Великобритании нашёл способ увеличить провозную способность пригородных поездов за счет отказа от вагонов первого класса. Есть у этого решения и экономическая подоплёка: доход от первоклассных перевозок составляет меньшую долю выручки компаний. Остается неясным, что делать с пассажирами, желающими заплатить за свой комфорт дополнительные деньги.
Собаки, птицы и гибриды. Насыщенная классификация отечественных вагонов
11 августа 2017
Пока на железных дорогах Европы, как мы уже писали, последовательно отменяют сегрегацию пассажиров по вагонным классам, в России идут обратные процессы. За прошедшие сто лет в нашей стране достаточно круто распрощались с сегрегацией. Зато теперь мы впереди планеты всей по числу возрождённых вагонных классов. То есть пока ж/д отрасль буржуазного Старого Света становится всё более «социалистической», мы делаем ставку на капиталистические ценности путешествий по рельсам. Причём в разновидностях этих ценностей разобраться очень непросто. Но мы попробовали.
Да будет свет! Но не сразу. Электрификацию железных дорог Крыма проведут в эконом-режиме
10 августа 2017
Если за какие-то виды работ крымские железнодорожники готовы переплачивать, то вот на электроэнергии в обозримом будущем придётся сэкономить. Как сообщил “Коммерсант”, правительство решило электрифицировать железные дороги Крыма по наиболее экономному сценарию: до 2019 года будет потрачено лишь 4,4 миллиарда рублей на небольшой участок от Керченского моста до станции Багерово близ Керчи. Эту сумму на совещании о состоянии и перспективах развития организаций промышленности Республики Крым и города Севастополь озвучил премьер-министр Дмитрий Медведев. Дальнейшая электрификация до Джанкоя будет осуществляться по мере наличия средств в госбюджете.
Утром деньги, вечером рельсы. Кому и за что переплачивает Крымская железная дорога
10 августа 2017
КЖД продолжает исправно поставлять в СМИ отраслевые новости. Мы уже писали о закупке современных двухэтажных вагонов. На сей раз инфоповод тоже рыночный, но куда как более интересный.
Глаз да глаз. Железнодорожные пути должны быть под неусыпным контролем
09 августа 2017
Пока входы на вокзалы перегружены бдительными охранниками, различными рамками и досмотровыми машинами, которые некоторыми международными экспертами уже признаны неэффективными, железнодорожные пути по-прежнему слабо защищены от постороннего воздействия. В результате нередко возникают ЧП, большинство из которых, к счастью, удаётся вовремя предотвратить. Иногда – только при участии спецслужб.
REформаторы. Новые кураторы отрасли – знакомимся и ждём перемен
08 августа 2017
Сегодня стало известно о формировании нового состава совета директоров ОАО «РЖД». Обо всех перестановках в органе вы можете узнать из нашего материала. Здесь же мы поговорим подробнее о новых игроках в железнодорожной сфере. Все они – представители государственных структур, делегированные в отрасль для контроля и, возможно, непосредственного влияния на положение дел.
Смотрите, кто ушёл. Состав совета директоров РЖД обновился на треть
08 августа 2017
Весьма серьёзные изменения претерпел состав совета директоров (СД) жд-монополии. В ходе аппаратных перестановок произошло две рокировки. Плюс одним директором стало больше.
Инновационные вагоны завоёвывают рынок. ПГК заключила крупнейшую сделку в железнодорожной отрасли
07 августа 2017
«Первая грузовая компания» (ПГК) закупила у Уралвагонзавода (УВЗ) 7 тысяч полувагонов на 271,2 млн долларов. Это самый крупный контракт в отрасли по такому подвижному составу, сообщает агентство РБК.
Что такое не везёт и как с этим бороться? На Транссибирской магистрали произошёл очередной коллапс
07 августа 2017
Не успели дальневосточные железнодорожники и пассажиры отойти от недавних событий, связанных с веерным отключением электричества, как менее чем через неделю на Транссибе произошло новое ЧП. Пути размыло на перегонах Баневурово – Барановский, Раздольное – Кипарисово железнодорожного участка Уссурийск – Владивосток и на перегоне Оленевод – Веневитино участка Барановский – Хасан.
Страницы