Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) вплотную занялась созданием собственного парка подвижного состава, с тем, чтобы арендовать у РЖД как можно меньше составов.
Лента
Пригородная самостоятельность. ЦППК закупает поезда у родственных структур, не желая арендовать у РЖД
Эффект Кудрина. Мультипликативность по-русски как основа интегрированной транспортной системы
Центр стратегических разработок (ЦСР) подготовил исследование о перспективах создания в России до 2024 года интегрированной транспортной системы. Презентация документа была представлена 20 июля на совещании в администрации президента под руководством помощника главы государства Игоря Левитина. Впрочем, это мероприятие вряд ли можно назвать дебютом исследования: в марте текущего года проект ЦСР рассматривался на рабочей встрече Алексея Кудрина и главы Минтранса Максима Соколова.
Крым взяли «на карандаш». Закупками КЖД заинтересовались спецслужбы
Управление Федеральной службы безопасности (ФСБ) по Крыму начало проверку закупок Крымской железной дороги (КЖД) по контрактам с ФГУП «Исследовательский центр «Спектр» (подведомственное Росжелдору предприятие), сообщил РБК, ссылаясь на свои источники в силовых структурах и на транспортном рынке.
Четверть акций ОВК – в свободном полёте. В акционерной структуре железнодорожного холдинга произошли изменения
Как сообщает сайт ПАО «Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная компания» (ОВК), в её структуре акционеров произошли значительные изменения.
Скупой платит дважды. Или трижды… Покупка новой партии «Сапсанов» – уравнение со всеми известными
ОАО «РЖД» в дополнение к 16-ти уже имеющимся электропоездам «Сапсан» собирается закупить у «Сименса» еще 8. Более того, теперь в монополии размышляют: заказать эти поезда у немцев или собрать на предприятии «Уральские локомотивы» (совместное предприятие «Сименс» и группы компаний СИНАРА Дмитрия Пумпянского, 64-е место в списке Forbes «200 богатейших бизнесменов России»), где совместно выпускают другой продукт – электропоезда «Ласточка».
Приватизация наоборот. РЖД может создать аналог «Трансконтейнера»
С таким, прямо скажем, неожиданным заявлением выступил вице-президент монополии Андрей Старков. «Принципиально то, что для нас блок логистических услуг, конкурентный сегмент рынка, является приоритетным для развития. Мы обязательно хотим получить право на создание аналога «Трансконтейнера», – обозначил планы РЖД топ-менеджер.
Когда в товарищах согласья нет… «РЖД-тур»: странный учредитель и войны с коллегами Update
Конфликт между Российским союзом туриндустрии (РСТ) и турагентством «РЖД-тур», принадлежащим Федеральной пассажирской компании (ФПК) («дочка» ОАО «РЖД») вышел на новый уровень. Вместо того чтобы найти точки соприкосновения с коллегами, «РЖД-тур» подало в суд на портал RATA-News, принадлежащий РСТ. Сумма иска – около 3 миллионов рублей.
Лошадь впереди телеги. И паровоза. Стратегия транспортного машиностроения - победа лоббистов над рынком
Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил Стратегию транспортного машиностроения до 2030 года. Пресс-служба правительства отмечает, что реализация программы обеспечит развитие обрабатывающих отраслей промышленности и диверсификацию экономики, рост ВВП страны, повышение экономической эффективности транспортной системы за счёт увеличения производительности подвижного состава, а также удовлетворение потребности российских организаций железнодорожного транспорта в новом высокопроизводительном подвижном составе.
Удачный чёс польского рокера. Глава ПАО «Украинська зализныця» Войцех Балчун ушёл в отставку
В очередной раз стало ясно, что как-то не складывается у Украины «роман» с многочисленными варягами-иностранцами, наводнившими властные структуры страны после известных событий 2014 года. С треском вылетел с поста губернатора Одесской области темпераментный Михаил Саакашвили. Со скандальным заявлением «Не хочу быть ширмой для откровенной коррупции во власти!» покинул пост министра экономического развития Украины Айварас Абромявичус. По-тихому оставил незалежную польский экономист-реформатор Лешек Бальцерович. Чтобы перечислить всех ушедших «легионеров», пальцев на руках не хватит.
Призрачные цифры. Показатели пассажирских перевозок растут. Однако не всё так просто
Перевозки пассажиров поездами дальнего следования в международном сообщении со странами дальнего зарубежья в январе-июле 2017 года выросли на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 411,2 тыс. человек, сообщили в ОАО «РЖД». Оптимистичные цифры растиражировали СМИ, которые констатировали, что железнодорожные пассажирские перевозки за границу растут всё быстрее, а основным драйвером стало самое массовое направление Петербург – Хельсинки, его доля в общем пассажиропотоке достигла почти 70%.