Стратегия

Федеральная пассажирская компания (дочернее предприятие РЖД) намерена запустить продажу единых билетов, которые позволят пассажирам совмещать железнодорожные поездки с авиаперелётами и автобусными маршрутами. Проект ФПК должен распространяться на все регионы России. В планах у железнодорожников потеснить сервисы по продаже билетов.

Работа в РЖД, оказывается, настолько привлекательна, что на ней можно навариться. Ленинский районный суд Омска рассмотрел уголовное дело в отношении двух дам, которые предлагали «липовое» трудоустройство в монополии.

В интернете разразился очередной громкий скандал, связанный с персональными данными пользователей сайтов таких крупных компаний как РЖД, ВТБ, «Сбербанк», а также мэрии Москвы. Оказалось, что информация не защищена и в любую минуту может оказаться в руках злоумышленников. К такому выводу пришёл специалист по поисковым системам компании Rush Agency Павел Медведев. О своих наблюдениях эксперт написал в репортаже, где подробно объяснил, каковы причины утечек данных и как себя обезопасить. Материал поднял волну злорадства и издёвок в адрес «самого инновационного банка». Нам же в первую очередь было инересно узнать, сможем ли мы найти в Сети данные о своих покупах железнодорожных билетов. И параллельно выяснить, как могло получиться, что данные, по сути, любого пассажира и клиента ФПК (РЖД) оказались в открытом доступе.

Тяжеловесные поезда на отечественных ж/д одним кажутся единственным способом повышения пропускной способности сети, других пугает стремление перенимать зарубежный опыт, особенно делать это по-коммунистически. А именно, гоняясь за тонно-километровыми показателями и не задумываясь при этом о побочных негативных последствиях. Мировая же практика показывает, что тяжеловесы применяют не повсеместно, а на подготовленной инфраструктуре и для особых случаев. Хотя и при этом существуют различные проблемы.