Этой осенью между столицей Приморья и китайским Харбином должно начаться пассажирское ж/д сообщение. Магистраль, проект которой согласовывался и обсуждался российской и китайской сторонами на протяжении семи лет, пройдёт по маршруту Владивосток – Суйфэньхэ – Харбин – Владивосток. Перспективы запуска пассажирского поезда обсуждали вице-губернатор Приморья Константин Богданенко и его коллега, замглавы провинции Хэйлунцзян Цзя Юймэй. Проект прошёл все согласования, основная задача теперь — заручиться поддержкой китайских партнёров, сообщили агентству PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.
Стратегия
29 августа 2018
28 августа 2018
На днях премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил план мероприятий по развитию конкуренции в отраслях экономики и переходу отдельных сфер естественных монополий из состояния естественной монополии в состояние конкурентного рынка. «Дорожная карта» прописана на 2018–2020 годы. В разделе «Общее описание плана»ставится задача развития добросовестной конкуренции на рынке грузовых перевозок и связанных с ними услуг, в том числе и в сфере железнодорожного транспорта. Правда, о том, как решать эту задачу, не сказано ни слова. И такое происходит уже не в первый раз.
28 августа 2018
В Забайкалье на станции Петровский Завод трое местных жителей в ночь на понедельник попытались напасть на караульного, охранявшего воинский эшелон. В результате инцидента один человек был убит.
28 августа 2018
Петербургская интернет-газета о городе и обществе «Бумага» попросила своих читателей поделиться впечатлениями от путешествий в плацкарте. Вышло шесть историй. Самые яркие из них — в материале vgudok.com.
27 августа 2018
Президент России Владимир Путин 27 августа в Кемерове обсудил с членами правительства и главами крупнейших российских компаний развитие угольной промышленности и электроэнергетики на заседании президентской комиссии по ТЭК*.
27 августа 2018
Редакция vgudok.com публикует расшифровку выступления генерального директора ОАО «РЖД» на заседании Комиссии по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности.
24 августа 2018
Производители локомотивов просят Минтранс проявить стойкость и воспрепятствовать попыткам промпредприятий отсрочить запрет на эксплуатацию старых локомотивов. У собственников было достаточно времени, для того чтобы предпринять меры по обновлению тягового парка промышленного ж/д транспорта (ППЖТ): навстречу им даже выступал Минпромторг с предложением субсидировать закупки. Вместо этого более семи лет ППЖТ потратили на попытки отмены техрегламента или продление переходного периода. Нимало не задумываясь о возможных негативных последствиях эксплуатации изношенных локомотивов, в первую очередь о потенциальной угрозе безопасности и ущербе грузовым вагонам во время маневренных работ.
24 августа 2018
Здравницам российского черноморского побережья, похоже, придётся существовать посреди индустриального пейзажа торговых портов. А потокам отдыхающих изнывать от томительного ожидания в очередях среди чадящих дизельным топливом большегрузных фур с зерном, составов с нефтью и углём. И вместе с загаром впитывать чад угольной пыли, сдобренный ароматами нефтепродуктов и химпроизводств.
23 августа 2018
Министр экономического развития Максим Орешкин ошарашил общественность цифрой в 7 триллионов. Столько предлагается вложить в инфраструктурные проекты в течение 6 лет. Премьер-министру Дмитрию Медведеву направлен проект комплексного плана развития магистральной инфраструктуры — в текущую версию документа внесено 690 объектов.
22 августа 2018
Советский мультипликационный доморощенный философ с опилками вместо мозгов Винни-Пух утверждал, что любое «жжжж» неспроста: где слышится этот звук, должен быть и мёд. И мы, представители информационной отрасли, уверены в применимости т.н. «правила Винни-Пуха» в коммуникационных процессах. Поэтому, когда армянская редакция Sputnik разразилась пространным интервью 1-го замгендира РЖД Александра Мишарина, курирующего также и международные проекты монополии, с итогами деятельности РЖД в Армении, мы несколько удивились. С чего бы это в середине года подводить итоги и расхваливать свою работу без видимых инфоповодов?