В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение РЖД наделить компанию полномочиями по мониторингу ставок предоставления вагонов и одобрение Правительством идеи переноса программы приведения сети ЖД в нормативное состояние. Транспортные издания писали о том, что РЖД с началом СВО ведут дела максимально закрыто от клиентов и общественности, рассказывали о планах Белоруссии, России и Казахстана по наращиванию контейнерных перевозок и рассуждали на тему незавидной судьбы металлургов. Тем временем в Москве объявили о строительстве метро ещё в 26 районах столицы, в Санкт-Петербурге готовятся к запуску морской линии Усть-Луга — Калининград, а в Брянске после реконструкции открыли ж/д вокзал. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
ПРОСТРАНСТВО 1520
РЖД заглянут в кошельки операторов. Металлурги не вывозят ж/д тариф. Импортозамещения 2 года ждут. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
Ни котлет, ни вокзалов РЖД. Жертвами «деукраинизации» становятся кулинарные блюда, исторические личности и всеми любимые названия
Депутат Государственной думы Василий Власов выступил с инициативой о переименовании Киевского вокзала в Москве. Соответствующее предложение парламентарий направил мэру столицы Сергею Собянину. Своё предложение народный избранник объясняет действиями властей Киева, которые переименовали Московский проспект в украинской столице в проспект Степана Бандеры.
РЖД разуются в каспийском коридоре. Железнодорожный маршрут «Север — Юг» примет грузы в обход антироссийских санкций США и ЕС
Санкции перевозке грузов не помеха: Владимир Путин представил новый транспортный коридор «Север — Юг», который создаётся Россией вместе с союзниками по «каспийской пятёрке». Проект позволит восстановить некоторые транспортные цепочки и нарастить грузооборот, даже с учётом введённых США и Евросоюзом ограничений. Однако с его реализацией связаны определённые риски, считают эксперты.
Турция снимает пенки с конфликта на Украине. США готовят план «Б»
Казалось бы, в выигрыше удивительным образом оказываются все три стороны, поставившие свои подписи под стамбульскими документами. Россия демонстрирует добрую волю и получает возможность направлять на экспорт свои собственные зерно и удобрения. Украина реализует залежавшиеся в портах и зернохранилищах запасы и получит валютную выручку. Наконец, Турция со второй попытки заявляет о себе, как о посреднике и третейском арбитре в Черноморском регионе. И даже ООН, которая давно находится под шквалом критики со всех направлений, вроде бы продемонстрировала реальный результат своих усилий.
Москва лечит ветреность Минска своими портами. В Бронке продолжается строительство гавани, призванной спасти Беларусь от санкций из-за СВО
Белорусский порт на русской Балтике становиться реальностью. По крайней мере, в медийном пространстве. Москва определила место под строительство портового терминала для своего союзника в ММПК «Бронка». Белорусы могут дать до 20 млн т грузовой базы ежегодно. Что немало в условиях переориентации грузовых потоков с Северо-Запада на Дальний Восток.
РЖД подмигивают Варшаве и Вильнюсу. Железнодорожный холдинг ввёл запрет на перевозку ряда транзитных грузов в Польшу
Москва рассматривает полное прекращение транзита через порты прибалтийских государств. Это возможно и технически, т.к. есть свободные мощности в питерских портах, и практически: ничего особенного, просто ответ на ваши санкции. В этой ситуации порты можно будет просто закрыть. А людей уволить. Объём грузов для внутреннего прибалтийского потребления ничтожен. Так уж сложилось исторически: восточные балтийские порты нужны только для России и транзита через РФ. А лимитрофы — просто обслуживающие государства.
«Укрзализныца» Её Величества. Британский премьер обещает миллионы фунтов украинским ЖД, пока в Англии бастуют железнодорожники и министры
Великобритания поможет Украине в восстановлении железных дорог. Об этом после своего очередного вояжа в столицу Украины на переговоры с Владимиром Зеленским заявил британский премьер-министр Джонсон, под которым всё сильнее качается кресло. За два дня в отставку подали более 30 сотрудников британского правительства, включая топовых министров. Возможно, решение Бориса связано с тем, что британский политик уже дважды успел воспользоваться услугами «Укрзализныци», в вагоне которой его перевозили от границ Евросоюза до Киева.
Разворот РЖД обнажает монгольские риски. Железнодорожные магистрали в лице ветки Кызыл — Курагино стремятся в сторону Китая с остановками
Внушительный и важный отрезок железной дороги, соединяющий Туву с Красноярским краем, планируется перенаправить в сторону Китая и Монголии. В обозримом будущем оба региона должны быть связаны с Азией через продолжение ветки Кызыл — Курагино. Об этом сообщил генеральный директор Корпорации развития Енисейской Сибири Сергей Ладыженко.
Восточный полигон РЖД расширяется неторопливо. Россия может лишиться статуса надёжного транзитёра и выпасть из международной транспортной системы
В мае в ОАО «РЖД» предложили интересное решение проблемы перераспределения грузов на восточном направлении — осуществлять транзитные перевозки контейнеров из «недружественных» стран в самую последнюю очередь. Скорее всего, это связано с жалобами угольщиков, которые не могут экспортировать увеличившиеся из-за закрытия европейского направления объёмы сырья. Более того, в связи с начавшейся на территории Украины специальной военной операцией очерёдность грузов на Восточном полигоне изменилась и приоритет экспортного угля снизился. Так, в апреле доля этого вида перевозок сократилась с 70% до 68%, а вот доля грузов в контейнерах наоборот выросла до 10%.
РЖД приручили «Сапсаны». У МЦК появится второй этаж. Белорусские грузы забронировали Бронку. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Белоруссии направить 20 млн тонн грузов в порты Ленобласти и создание РЖД компании по обслуживанию «Сапсанов». Транспортные издания писали о вагонном каннибализме на сети РЖД, последствиях передачи проекта Восточного полигона в концессию и возобновлении ж/д сообщения между Крымом и Херсонской областью. Тем временем, в Москве на МЦК могут вывести двухэтажные «Ласточки», в Санкт-Петербурге порты спасаются грузами двух оставшихся иностранных контейнерных линий, а в Перми пассажиры собираются судиться с РЖД из-за низкого качества вагонов при высоких ценах на билеты. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.