В этом году в Сочи автор снова почувствовал себя учеником советской школы середины 80-х. Такая концентрация синих мужских костюмов, как в этом году в медиацентре в Имеретинке, существовала только, когда на одном этаже одновременно оказывались одновременно все три параллели 9-10 класса. Только тогда мозолила глаза школьная форма, а теперь 50 оттенков синего от разных итальянских и немецких производителей. Абсолютное меньшинство фрондировало элегантными серыми тонам. Строго глядели на поклонников синего редкие «чёрные пиджаки». Как говорится, кто же сейчас воюет в двубортных?
РЖД
Отрасль и РЖД сыграли в «Монополию». Второй день Международного форума «PRO//Движение.1520» в Сочи в цитатах
Первая дискуссионная сессия «продвиженческой» среды была выстроена в форме состязания. К ораторским барьерам подошли участники команд «Рынок» и «Монополия». Пока оппоненты разминали связки, организаторы запустили интерактивное голосование с простым вопросом «Новые тарифные инициативы — это…».
«Ответом на внешние шоки должны стать наши гибкие и быстрые решения». (с) Первый день Международного форума «PRO//Движение.1520» в Сочи в цитатах
Дебютный рабочий день «PRO//Движение.1520» сложно назвать богатым на острые диспуты или контракты. Тем не менее, vgudok.com собрал для вас самые яркие спичи участников первых сессий.
«PRO//движение.1520» — форум перевёрнутой актуальности. Самые интересные вопросы отложены на десерт
Сегодня, 29 октября, открывается ежегодный международный транспортно-логистический форум «PRO//движение.1520» в Сочи. За несколько недель участники задались вопросом, а что, собственно, мы едем обсуждать? Имеет ли смысл записываться на сессии и стоит ли спонсорская овчинка выделки? Уж больно жёстко каток монополии давил дискуссии, развивавшиеся в «неправильном» направлении.
Евгений Богданов: «Участникам отрасли необходимо перейти с языка взаимных претензий на язык взаимопонимания»
Выполнение положений ДПР, соблюдение принципов долгосрочного тарифообразования и налаживания эффективного диалога между участниками рынка грузоперевозок — ключевые задачи 2020 года с точки зрения партнёра компании A.T. Kearney Евгения Богданова, которые он обозначает в спецпроекте vgudok.com «Стратегия-2020»/
«Тема либерализации постепенно вводится в общественный дискурс сверху». Мария Никитина в спецпроекте vgudok.com об основных отраслевых «болевых точках» 2020 года
Независимый эксперт Мария Никитина в авторской колонке для спецпроекта vgudok.com «Стратегия-2020» излагает своё видение задач, стоящих перед операторским сообществом и железнодорожной монополией.
Стратегия 2020: едем или стоим? Павел Иванкин в спецпроекте vgudok.com о базовых проблемах РЖД, требующих решения в 2020 году
Председатель Экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин в спецпроекте vgudok.com «Стратегия-2020» анализирует основные вызовы, с которыми столкнутся РЖД в следующем году.
Худой мир или добрая ссора? Спецпроект vgudok.com «Стратегия-2020»: что ждёт РЖД и грузоотправителей в наступающем году
В условиях неблагоприятной рыночной конъюнктуры перед РЖД и грузоотправителями стоит непростая задача, как пройти 2020 год, выполнив все разнообразные задачи, которые ведут к одному и тому же результату. Прибыли.
Тариф перешёл на личности, плацкарт остался в прошлом, в метро запахло травкой. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были «индивидуальные» тарифы РЖД на грузоперевозки, новые правила проведения ТОР для операторов и «похудение» бюджета Восточного полигона на 161 млрд руб. Московские издания писали о появлении ароматизаторов в столичном метро и о двукратном подорожании строительства новых станций подземки. В Ростове-на-Дону гадали, зачем трамвайные рельсы на действующей линии закатали в асфальт и кто додумался пустить по таким путям трамваи. В Крыму протестировали подсветку на Крымском мосту и выложили в сеть расписание поездов до Санкт-Петербурга и Москвы. Тем временем в Таиланде собираются строить ВСМ «Бангкок—Паттайя», в Чили продолжают бастовать из-за цен на проезд в метро, а в Африке готовятся реализовать ж/д проекты совместно с РЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Монопольная ТОРопливость Минтранса. Заплатят все, кроме РЖД: регулятор выстрелил новыми правилами проведения текущего ремонта
Министерство транспорта разработало проект приказа об утверждении правил проведения текущего отцепочного ремонта (ТОР). Документ определяет порядок оплаты услуг перевозчика (ОАО «РЖД») при отправке грузовых вагонов частных операторов в ТОР. Согласно проекту плата за простой на путях общего пользования теперь будет взиматься с собственников подвижного состава. Также частникам придётся заплатить за маневровые работы, которые осуществляет монополия.