РЖД

13 февраля 2019

Формирование АНО «Магистраль-2024» для мониторинга реализации проектов транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, конфликт бизнес-интересов заммэра Москвы Максима Ликсутова и продолжение «дела Махмудова» во Франции — основные отраслевые слухи недели.

12 февраля 2019

Жители столичного района Ховрино продолжают протестовать против строительства рядом с жилыми кварталами крупного транспортно-логистического комплекса. 9 февраля состоялся очередной митинг, на котором участники не только высказывались против ТЛЦ, но и собрали подписи под обращением к президенту. Недовольные стройкой признают, что подобный объект необходим, но задаются вопросом, зачем его размещать внутри города, когда можно найти площадку за Москвой.

07 февраля 2019

РЖД не смогли осуществить закупку серверного оборудования на сумму в 1,66 млрд рублей. Одной из основных причин стали установленные монополией преференции для техники российского производства. Изначально Федеральная антимонопольная служба (ФАС) потребовала у компании отменить протокол вскрытия поданных на тендер заявок и существенно переработать конкурсную документацию. 31 января монополист-корпорация и вовсе отказалась от закупки.

07 февраля 2019

Федеральная служба исполнения наказаний (ФСИН) является крупнейшим в России работодателем. Труд заключённых используют в своих нуждах госкорпорации. В лидерах списка РЖД и Ростех. Правозащитники упрямо, но безрезультатно публикуют свои расследования о нарушениях прав трудящихся в тюрьмах при выполнении госконтрактов. Хотя эксперты признают, что предоставление заключённым возможности работать — это скорее плюс, чем минус. В свою очередь компании ежегодно рапортуют, в каких объёмах и на какие суммы заключённые сделали полезной продукции и как это позволяет им в будущем социализироваться.

07 февраля 2019

В середине января СМИ сообщили, что «Почта России» обновила вагонный парк в Уральском регионе. В Свердловский и Тюменский филиалы поступили 25 почтовых вагонов нового поколения, которые будут включать в состав скорых и пассажирских и почтовых поездов. Новое поколение почтово-багажных вагонов отличается повышенной грузоподъёмностью и увеличенной на 40 километров в час конструкционной скоростью. Теперь вагон может следовать со скоростями до 160 км/ч. Грузоподъёмность 25 т, что для почтовой службы предостаточно, поскольку заполнить этот подвижной состав по максимуму достаточно сложно. Посылки зачастую объёмные, но лёгкие — накидать 25 тонн сложновато.

05 февраля 2019

В РЖД задумались о возможной перевозке большегрузных контейнеров. В планах начать осуществлять этот проект в Якутии, где ситуация с автодорогами зачастую не самая хорошая.

05 февраля 2019

Российские строители локомотивов синхронно (практически с разницей в один день) продемонстрировали готовность отечественной тяги к вождению тяжеловесных составов. Первым об успешных тягово-энергетических испытаниях модернизированных локомотивов «Ермак» с составами весом 7,1 тыс. т на участке со сложным профилем отчитался «Трансмашхолдинг» (ТМХ, актив Бокарева/Махмудова). На следующий день конкуренты «Уральские локомотивы» (российско-германское СП «Синары» г-на Пумпянского и Siemens) не просто взяли более высокую планку — поезда весом 9 тыс. т, но и объявили о совместной с РЖД разработке схемы проводки тяжеловесных поездов по маршруту Западная Сибирь – Северо-Запад. Очевидно, и в монополии, и в частных предприятиях-гигантах отрасли понимают, что новый вес, взятый тягой — это более чем действенный метод наращивания перевозок. А при нынешней инфраструктуре ещё и едва ли не единственный способ увеличения экспорта угля.

31 января 2019

В Тамбов на вагоноремонтный завод прибыл обновлённый плацкартный вагон. Перед тем как его поставят на рельсы, планируется провести испытания и тестирование подвижного состава, пишут наши коллеги.

30 января 2019

Первый для российских футбольных клубов турнир в этом межсезонье столичные железнодорожники начали за здравие, а окончили за упокой. Уверенно переиграв в первом матче газпромовский «Зенит», дожав в непростой встрече «Ростов» только в серии пенальти, к матчу со «Спартаком» подопечные Сёмина подошли в целом в неплохом настроении.

30 января 2019

Наполеоновские планы роста перевозок упираются не только в вагоны и рельсы. Дефицит тяги остаётся одним из факторов, осложняющих положение в Сети. Информационная повестка первого месяца нового года оказалась насыщенной сообщениями о закупках монополией новых локомотивов. В 2018 году РЖД закупило 597 локомотивов на сумму 79,3 млрд руб. Заместитель генерального директора РЖД Павел Иванов рассказал корпоративному ТВ, как 76 новых локомотивов позволяют РЖД увеличивать максимальный вес составов на Восточном полигоне от Западно-Сибирской железной дороги до Находки.

Страницы