РЖД

Владимир Путин летом утвердил перечень поручений по вопросам развития железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Одним из пунктов было поручение правительству, РЖД и Совету потребителей разработать стандарты, обеспечивающие перевозку в восточном направлении грузов с использованием отечественных инновационных вагонов, и прежде всего, конечно же, это касается перевозки угля, который сегодня является королём Транссиба.

Происходящее в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Финляндский (ТЧприг-20), входящем в структуру Октябрьской моторвагонной дирекции (ОДМВ), авторами писем в редакцию выставлялось исключительно в негативном свете. Последние наши публикации (от 17.08.2021 г. и 22.08.2021 г.) показали предприятие в совсем неприглядном виде, причём некоторые факты вызывали сомнения в их подлинности. Так как в письмах наших рабкоров упоминались и другие депо ОДМВ, то за подтверждением или опровержением фактов мы решили обратиться к начальнику ОДМВ Тимуру Кунину. С одной стороны, авторы писем обвиняют Тимура Юрьевича в не совсем красивом поведении и авторитарном стиле руководства. С другой — со счётов не спишешь ни помощь Малой Октябрьской железной дороге, ни музею Тёсово-Нетыльской узкоколейной ж.-д., которую Тимур Юрьевич оказывал, будучи начальником ремонтного депо, и продолжает оказывать сейчас. Для того, чтобы разобраться, где же истина, наш автор из Санкт-Петербурга Сергей Вершинин, когда-то работавший в ТЧ-20, подготовил вопросы начальнику ОДМВ. Перед вами — полученные ответы.

Очередной конфликт, никак не связанный с ремонтом локомотивов, случился в оборотном депо Лужская, входящем в структуру эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской дирекции тяги. На редакционную почту пришло письмо сотрудника РЖД; имени своего он, что логично, попросил не называть, опасаясь негативной реакции со стороны начальства. Послание было озаглавлено следующим образом: «Пьяная разборка крутого начальника оборотного депо Лужская и бедного охранника!!!». Далее вся история описана достаточно подробно, с фамилиями и немаловажными фактами.

По осени принято считать не только цыплят, но и знакомые фамилии в рейтинге «Топ-1000 российских менеджеров». В этом году в списке, как говорится, все свои. Правда, мы не уверены, что это стоит воспринимать как постковидный ренессанс бизнеса и повышение влиятельности отечественных управленцев. Напротив, сегодня рейтинг выглядит как благотворительный бал, на котором каждый год одни и те же лица, только с разным количеством нулей в чековых книжках.