В середине лета отечественные массмедиа преподнесли сенсацию: компания «Алтайвагон» войдет в состав госкорпорации «Ростех», которая с конца минувшего года контролирует «Уралвагонзавод». Перед Россией замаячила перспектива рождения вагоностроительного монстра, претендующего на половину профильного рынка. Однако спустя несколько дней «Ведомости», ссылаясь на главу «Ростеха» Сергея Чемезова, сообщили, что корпорация не получала никаких официальных предложений от акционеров предприятия из «Сибирского делового союза» (СДС) Владимира Гридина.
Персонажи
В Москве сегодня на 11 железнодорожных магистральных направлений приходится 9 вокзалов. Еще большим числом может похвастаться, пожалуй, лишь Лондон. И всё-таки вокзалов в столице, похоже, не хватает. Поскольку разговоры о необходимости строительства новых ведутся еще с прошлого века.
В текущем году действует целевая 2% инвестиционная надбавка к грузовому тарифу ОАО «РЖД», которую монополия просит правительство продлить на 2018 год. Насколько обоснованы эти требования и куда РЖД направляет вырученные дополнительные доходы?
В начале июля президент РФ утвердил перечень поручений по результатам проверки исполнения законодательства и решений главы государства по вопросам обеспечения перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. Срок исполнения – 1 января 2018 года. Не исключено, что в предвыборный год, наконец, будет поставлена точка в многолетней истории вопроса. До сегодняшнего дня участники процесса ограничивались полумерами.
Пассажирам из столичного региона повезло во второй раз за неполный год. Начиная с этого лета, они могут оценить все преимущества новых отечественных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга» производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). Жителям остальных регионов, очевидно, пока придётся довольствоваться поездками в электричках прошлого века.
В мае этого года российские СМИ сообщили, что с 1 июля Киев планирует перекрыть железнодорожное сообщение с РФ. Предлогом для санкций стало якобы нежелание РЖД прекращать пассажирские перевозки из Донецка, что украинские власти сочли нарушением своего суверенитета.
Агентство Reuters не так давно известило об отказе РЖД от контрактов по транспортировке грузов в порты Латвии, связав действия госкорпорации с решением Риги, запретившей Вентспилскому порту участвовать в реализации проекта строительства газопровода «Северный поток-2».
Российский Зерновой союз направил президенту РЖД письмо с просьбой обеспечить железнодорожные экспортные перевозки своей продукции в направлении балтийских портов, в том числе Латвии.
На расширенном заседании общественного совета проекта «Единой России» «Локомотивы роста» партийцы заявили о необходимости формирования «современной многоукладной экономики», которая подразумевает, в том числе, поддержку отечественного производителя.
В «Укрзалiзныце» рассказали пассажирам, как правильно заниматься сексом в поезде. И пообещали комплектовать составы специальными «вагонами любви