В Курске открылся очередной Центр продажи услуг «Российских железных дорог» (РЖД). Учреждение призвано помогать оптимизировать и сопровождать грузовые операции предприятиям области. Говоря проще, структура должна создавать благоприятные условия для главных клиентов монополии — грузоотправителей. Подобные центры работают по всей стране уже давно, и пример Курска показывает, что функционируют эти филиалы холдинга весьма успешно. А в условиях, когда надоевшая всем «корона» отступает, и люди постепенно возвращаются к традиционному образу жизни в офлайне, центры продажи услуг могут стать отличным подспорьем, считают эксперты.
Лента
Путешествие к центру РЖД. Монополия открыла в Курске центр для помощи грузоотправителям
БАМу не хватает денег и людей. Главный долгострой РЖД — Восточный полигон — дорожает на 40 млрд и ждёт бойцов Минобороны для модернизации
Никогда такого не было и вот опять: модернизация Байкало-Амурской магистрали вновь подорожала. Виновным в подорожании объявлен рост цен на металл. Теперь стройка века (уже не первая по счёту) обойдётся бюджету на 40 миллиардов рублей дороже, чем было запланировано. Такие цифры прикинули в РЖД, параллельно решив сэкономить на подрядчиках (часто недобросовестных, о чём мы неоднократно рассказывали) при помощи привлечения квалифицированной и бесплатной рабочей силы в виде военных строителей. В сторону БАМа и Транссиба уже выдвинулись первый бойцы Минобороны — под звуки оркестра и с жаждой славы и наград. А что, за ЖД-обход Украины медали учредили, чем модернизация Восточного полигона хуже?!
Прямой уголь РЖД. Холдинг запускает систему расчёта перевозок угля, которая поможет, но не решит проблему заторов на Восточном полигоне
В текущем году ОАО «Российские железные дороги» внедрит автоматизированную систему для расчёта прогнозных значений объёмов и географического распределения перевозок угля. Система должна учитывать планы грузоотправителей по погрузке, планы развития портовой инфраструктуры, прогнозы развития угольной промышленности и энергетической отрасли, а также различные макропоказатели, следует из технического задания. Соответственно, она должна формировать информацию об отчётном и перспективном балансе объёмов производства угля. От внедрения системы в монополии ожидают повышения эффективности взаимодействия с грузоотправителями, в первую очередь угольными компаниями. Также холдинг рассчитывает оптимизировать и повысить эффективность разработки мероприятий по развитию инфраструктуры сети железных дорог.
«На экспорт уходит более 30% продукции предприятия». В «Алтайвагоне» жалуются на РЭЦ
В компании рассказали для спецвыпуска vgudok.com «И целого мира мало!» о зарубежных проектах и проблемах с доступом к льготному кредитованию.
Платформенный беспорядок. ОВК продаёт 3600 платформ на 13 млрд; «ТрансКонтейнеру» пора задуматься?
Вагоностроительную и операторскую отрасль неслабо тряхнуло от новости, прилетевшей из скромного релиза. Пресс-служба «Объединённой вагонной компании» отчиталась о том, что ОВК поставит 3600 фитинговых платформ 13-6903* транспортной компании «РБ Групп». Производитель ПС прокомментировал новость довольно скупо, общими словами.
РЖД спасают утопающих. Учения и противоразмывочные поезда: железные дороги готовы к паводкам?
Чем может закончиться халатность в борьбе с паводками, наглядно продемонстрировало прошлогоднее обрушение железнодорожного моста в Коле. Что принесёт большая вода стальным магистралям в этом году? Подтопления — проблема не только для жителей десятка регионов страны, но и для железных дорог: где-то «подмывается» талыми водами график движения, где-то приходится восстанавливать пути.
Многодетные пенсионеры с детьми, РЖД ждут вас! ФПК фонтанирует всевозможными акциями на билеты для различных групп пассажиров
РЖД активно стимулируют спрос на железнодорожные билеты с помощью скидок. В холдинге явно ожидают, что поездки по стальным магистралям станут более востребованными на фоне затихающей пандемии COVID-19 и закрытия для граждан РФ всероссийских здравниц на территории Турции. На сей раз скидки на оформление проездных документов в поезда дальнего следования, в том числе и в купейных вагонах, получили пенсионеры и уже традиционно многодетные семьи.
Клиентам РЖД не везёт, но платить придётся. ВСМ дойдёт до Тулы. «Ласточки» улетели в Минск. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания СМИ на минувшей неделе был представленный Минтрансом доработанный проект закона о контрактах с РЖД «вези или плати» и заявление премьера Михаила Мишустина о планах полностью восстановить ж/д и авиасообщение с Белоруссией. Транспортные издания подводили итоги прошедшей в Москве выставки TransRussia 2021, писали о предложении тульского губернатора проработать проект ВСМ Москва — Тула и обсуждали последствия закона о гарантиях инвестиций в портовую инфраструктуру. Тем временем в Москве метрополитен на собственных сотрудниках тестирует систему «оплаты проезда лицом», в Санкт-Петербурге РЖД договорились с местными властями о реконструкции Цимбалинского путепровода, а в Тюменской области выяснили, кто виноват в отмене электричек. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
«По итогам 2020 года доля экспорта в выручке ТМХ составила около 10%». «Трансмашхолдинг» — о перспективах международной экспансии
В одной из крупнейших российских ж/д машиностроительных компаний — «Трансмашхолдинге» — в комментарии для спецвыпуска vgudok.com «И целого мира мало!» рассказали об экспортных итогах 2020 года и новых рыночных целях.
Казахстан и Узбекистан перехватят туристов у РЖД. Между странами может появиться скоростная магистраль или даже ВСМ
Пока коронавирусные ограничения не пускают наших соотечественников по традиционным маршрутам путешествий, в том числе железнодорожных, близкие азиатские соседи довольно потирают ручонки в ожидании наших богатых россиян. И для этого даже хотят улучшить транспортную инфраструктуру, создав псевдовысокоскоростную трассу. И хотя казахско-узбекская ВСМ будет передвигаться со скоростью «Ласточки» Москва — Нижний Новгород, но свяжет она между собой сразу несколько туристических центров.