Возможная покупка ВТБ контрольного пакета РТК, выплата РЖД дивидендов вагонами и выпуск ж/д монополией «зелёных» еврооблигаций – основные темы СМИ.
Лента
20 мая 2019
17 мая 2019
Очередные поправки к законопроекту об инвестиционных тарифах, подготовленные Минэкономики, провели очередную линию разграничения. С одной стороны — Минтранс и Минэк, лоббирующие разные форматы увеличения цены и административного вмешательства в ценообразование на ж/д транспорте, с другой — Минэнерго, ФАС и потребители, которые пытаются отстоять принципы равенства и долгосрочности тарифов. История с подготовкой постановления правительства, вводящего на железной дороге локальные тарифы (спецтарифы для конкретных пользователей на отдельных направлениях), которая началась в 2018 году, медленно, но движется к финалу.
17 мая 2019
Vgudok.com представляет эксклюзивный материал по итогам вчерашнего общения главного железнодорожника с главными клиентами монополии. Этого, как выяснилось, не знают даже пресс-секретари из топ-компаний отрасли. А вы читайте. Нам не жалко!
Вчера, 16 мая, председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров провёл встречу с представителями операторского сообщества. В ней участвовали ВСЕ руководители компаний СОЖТ (28), «независимые» члены Президиума, Андрей Соболев — глава партнёрства «малых» железнодорожных операторов, заместители генеральных директоров нескольких компаний. Тема была заявлена с бюрократическим изяществом, так, чтобы сразу всем стало интересно: вопросы оптимизации технологических процессов и необходимые для этого изменения в существующую нормативно-техническую базу, возможности для снижения транспортной составляющей в цене перевозимых грузов и перспективы использования цифровых сервисов для привлечения дополнительных грузопотоков. Главным сюжетом оказалось обсуждение законодательных инициатив РЖД, Минтранса и Минэка.
16 мая 2019
Во вторник 21 мая 2019 г. в 18:30 в НИУ ВШЭ (по адресу ул. Мясницкая, 20) состоится очередное, шестнадцатое заседание научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».
15 мая 2019
Ситуация вокруг крупнейшего производителя грузовых вагонов стала до неприличного интересной. Сегодня утром компания раскрыла сущфакт, согласно которому АО «Первая тяжеловесная компания» (ПТК) стало владельцем 12,55% акций ОВК. Как пишет компания, произошло это ещё в феврале, но раскрытие прошло только сейчас. Видимо, после того, как разрозненные пакеты акций, составляющие менее 5%, были консолидированы и стали предметом обязательного раскрытия. К слову, у ПТК изначально находился в собственности небольшой пакет в 1,51%.
14 мая 2019
Правительственная комиссия по транспорту решила подстегнуть регионы к компенсации пригородным пассажирским компаниям (ППК) выпадающих доходов. До 1 июля Минтранс должен подготовить договоры на транспортное обслуживание, которые должны предусматривать конкретный объём транспортной работы, пишет «Ъ». Согласно протоколу заседания Правкомиссии, выпадающие доходы ППК не компенсировали (или компенсировали не в полном объёме) 10 регионов. В РЖД, впрочем, говорят о том, что ситуация с пригородным сообщением за последнее время значительно улучшилась. Особенно после того как тогдашний профильный вице-премьер Аркадий Дворкович перекрыл субсидийный кран на автодороги субъектам Федерации, накопившим долги перед ППК. Впрочем, на наш взгляд, сегмент пассажирского сообщения в отрасли всё ещё далёк от идеала. И для того чтобы топы монополии вместе с руководством регионов не оставляли граждан без электричек, своё веское слово по-прежнему приходится говорить президенту России…
14 мая 2019
Новый слив по «делу ГК 1520» — основной отраслевой слух недели.
14 мая 2019
Правительство РФ в ближайшее время должно издать распоряжение, разрешающее ОАО «РЖД» самостоятельно выйти на оптовый энергорынок. Это может произойти со второго полугодия 2019 г. Отказавшись от услуг «Русэнергосбыта» Григория Берёзкина, монополия должна получить выгоду почти в 500 млн руб. в год.
13 мая 2019
Проект высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург восстал из пепла неспроста. Северная Пальмира, похоже, вернёт себе столичный статус. Это потребует наличия надёжной и быстрой транспортной связи властных структур. И пальма первенства здесь, конечно же, принадлежит высокоскоростным магистралям. А что сохранилось от миллиардов рублей налогоплательщиков, затраченных на РАО «ВСМ» или ВСМ-1?
13 мая 2019
Автоматическая система информирования людей будет установлена в этом году на 16 российских вокзалах. В список счастливчиков попали Казань, Адлер, Сочи, Самара, Уфа и другие города. «Умная» система, таким образом, заработает на 68 вокзалах.