Советский мультипликационный доморощенный философ с опилками вместо мозгов Винни-Пух утверждал, что любое «жжжж» неспроста: где слышится этот звук, должен быть и мёд. И мы, представители информационной отрасли, уверены в применимости т.н. «правила Винни-Пуха» в коммуникационных процессах. Поэтому, когда армянская редакция Sputnik разразилась пространным интервью 1-го замгендира РЖД Александра Мишарина, курирующего также и международные проекты монополии, с итогами деятельности РЖД в Армении, мы несколько удивились. С чего бы это в середине года подводить итоги и расхваливать свою работу без видимых инфоповодов?
Колонка патриота
22 августа 2018
15 августа 2018
Наши пташки из числа практикантов «Федеральной пассажирской компании» (она же ФПК, она же любимая дочка РЖД, она же монополия в монополии) сообщают, что на этой неделе уважаемый Анатолий Анисимович (Краснощёк А.А. – первый заместитель генерального директора РЖД – прим. ред.) расчувствовался, вспоминая свою работу на железной дороге в студенческих отрядах. Ностальгические настроения первому замгендира навеяло чтение попавших в руки к топ-менеджеру обращений будущих железнодорожников со всей Отчизны, ну и после этого тёмными тропками в редакцию vgudok.com. Ваши покорные слуги не придумали ничего лучше, чем сравнить (оперируя сугубо научными фактами) студенческие отряды, выпестовавшие ААК, с их аналогами образца XXI века. Итак, в красном углу ринга — АО «ФПК» и её вклад в программу покорения Марса, в синем — всё прогрессивное человечество.
12 августа 2018
Помощник главы государства Андрей Белоусов своей инициативой по созданию механизма, позволяющего регулярно изымать часть т.н. дополнительных доходов у сырьевых экспортёров, фактически потревожил «осиное гнездо» олигархов. Фронтмен недовольных кремлёвской затеей — владелец НЛМК и UCL Holding Владимир Лисин считает, что она поощряет неэффективность бизнеса. На что президентский помощник напомнил олигарху и его коллегам главный закон капитализма: «Делиться надо!»
09 августа 2018
С высокоскоростным ж/д сообщением России пока как-то не везёт. Очень много разговоров, пиар-кампаний, но дело никак не сдвинется с мёртвой точки. Этого мало! Опытные менеджеры этих многомиллиардных проектов как будто специально всё делают для того, чтобы своими неуклюжими действиями и практически анекдотическими ошибками дискредитировать саму идею ВСМ.
31 июля 2018
Явные и скрытые сторонники очередного российского мегапроекта (ж/д перехода на Сахалин) использовали свой последний, но во многом решающий аргумент — мнение президента Путина. Как бы между делом во время встречи с сахалинским губернатором Олегом Кожемяко он оперативно отреагировал на просьбу последнего обратить внимание на письмо законодательного собрания региона о жизненной необходимости перехода. «Я поручил Правительству проработать всё это [вопросы строительства]. Посмотрим», — сказал президент. И добавил: «Хочется очень помочь [сахалинцам], надо посмотреть экономику».
26 июля 2018
Отраслевые комментаторы с упоением описывают конфликт между «Ростехом» и РЖД по поводу ремонтной документации на тележки 18-100. В летнее затишье хищникам пера и акулам интернет-новостей обмен письмами Президенту от Сергея Чемезова и вице-премьеру Акимову от Олега Белозёрова, как окровавленная туша, брошенная в водоём с голодными крокодилами.
23 июля 2018
Свежие новости из-за океана стали своего рода отраслевой сенсацией. Газета The Washington Post озвучила имя таинственного российского олигарха — спонсора арестованной в США Марии Бутиной, которую Вашингтон подозревает в работе на российские спецслужбы в качестве незарегистрированного агента. Ранее в распоряжении ФБР оказалась её электронная переписка с бизнесменом, который фигурирует в деле как некий «спонсор». Им оказался 47-летний совладелец транспортной группы «Н-Транс» и ж/д оператора Globaltrans Константин Николаев, чьё состояние Forbes оценивает в $1,1 млрд.
02 июля 2018
Редакция vgudok.com в полном составе наблюдала за первым матчем стадии плей-офф домашнего мундиаля, не забывая о служебных обязанностях. Пока подопечные Черчесова сдерживали звёздную атаку испанских футболистов, мы изучали логистику дальнейших передвижений представителей первого дуэта 1/8 финала мирового первенства. В перерывах между сердечными приступами бильдредактора, погрязшего в букмекерских «линиях», криками корреспондентов, оставшихся без командировки в «Лужники» и вымещающих накопившееся на «плазме», и молчаливым протестом корректора, оставшегося без выходного, мы изучали железнодорожную карту России-матушки и европейских окраин и прикидывали, куда занесёт россиян и испанцев финальный свисток. Занёс в итоге куда надо. Хозяев турнира — в сочинский четвертьфинал, именитых гостей — домой.
20 июня 2018
Удивительное дело: во время визита президента России Владимира Путина в Австрию кроме традиционной газовой темы предметом обсуждения стал и железнодорожный инфраструктурный проект. А именно — строительство ширококолейной магистрали от словацкого города Кошице до Вены. По словам российского лидера, проект «пока находится в стадии экспертной проработки, но уже сейчас понятно, что в случае его реализации объёмы грузоперевозок между Европой и Азией по Транссибу значительно возрастут, при этом сократятся издержки для конечных потребителей».
18 июня 2018
Во время недавнего визита Владимира Путина в Поднебесную китайский коллега пригласил его совершить небольшое путешествие на скоростном поезде «Фусин». В составе в присутствии глав государств был подписан меморандум о скоростных железнодорожных перевозках.