Железнодорожников можно поздравить с новостью о решении строить новый единый офис РЖД. Комплекс зданий на Красных Воротах нельзя назвать очень удобным. По-сталински ампирные коридоры, специфически огромные кабинеты топ-менеджеров и мрамор отделки VIP-этажей плохо сочетаются с гипсокартонно-алюминиевыми переходами из корпуса в корпус. Иногда путешествие по коридорам от центрального подъезда на Басманной до нужного кабинета может занять 10–15 минут. Отсутствие единообразия в отделке даже порождает ощущение, что ремонт помещений производился с учётом рангов не только сотрудников, но и рейтинга важности подразделений компании, что, конечно, не так.
Колонка патриота
Бессмысленное и беспощадное импортозамещение. Санкционный «опт» госчиновников как тормоз для развития ж/д отрасли
12 марта 2019
Замгендиректора, главный инженер РЖД Сергей Кобзев обратился к заместителю главы Минпромторга РФ Александру Морозову с просьбой ходатайствовать об отмене запрета на ввоз в РФ тяговых электродвигателей и генераторов с предприятий Украины, который был наложен правительственным постановлением в конце 2018 года. Просьбу топ-менеджер РЖД мотивировал тем, что лишение возможности закупать украинские электродвигатели и генераторы ставит под угрозу программу обновления подвижного состава РЖД, критически необходимую для поддержания уровня железнодорожных перевозок. Замглавы монополии также попросил поддержать (надо полагать, финансово) отечественных производителей в организации импортозамещения такой продукции. А пока выпуск электродвигателей и генераторов в нашей стране не освоен, временно эти санкции отменить.
ЦМР как предчувствие. Минтранс входит во вкус командных методов управления отраслью
05 марта 2019
По мере всё более широкого осознания российскими ФОИВами долговечности императива о России как осаждённой крепости в рядах госчиновников растёт желание вспомнить советское прошлое с его командно-административными методами управления экономикой. Фронтменом этого ретро-тренда стал министр транспорта Дитрих, который опробовал себя в роли «инструктора ЦК» на прошлогодней правкомиссии по транспорту. Тогда он обзывал смевших ему перечить «генералов бизнеса» дураками и указывал на их место в «пищевой цепочке».
«Голые короли» из московской мэрии. О зональном принципе оплаты метро и нищете духа столичных чиновников
15 февраля 2019
Нелогичная с первого взгляда информационная суета вокруг введения зонального принципа оплаты проезда в метро никого не должна вводить в заблуждение. «Всё, хана котёнку!» — такой вывод можно сделать после заявлений на этот счёт заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова и последовавших затем опровержений со стороны Московского метрополитена.
Чиновники-«кириешки». Росстат штампует боевые показатели ВВП, ж/д статистика говорит об обратном
06 февраля 2019
Есть ложь, наглая ложь и статистика. Истинность этого афоризма Марка Твена в очередной раз подтвердил Росстат, объявивший о рекордном с 2012 года росте ВВП России в 2,3%. Это намного выше любых оценок экспертов, МВФ, Всемирного банка, не говоря уже о ЦБ и МЭР, которые сами называли максимальную планку роста в 1,8–2%. Окопавшиеся в ВЭБ матёрые либералы в лице главного экономиста банка Андрея Клепача обвиняют Росстат в манипуляциях и утверждают, что реальный рост ВВП не превысил те же самые 1,5% безо всяких рекордов. А глава Минфина Антон Силуанов вообще раскритиковал качество подсчётов Росстата.
Везуха РЖД. Закупки монополией локомотивов: планы, цифры, отказ от частной тяги, перспективы
30 января 2019
Наполеоновские планы роста перевозок упираются не только в вагоны и рельсы. Дефицит тяги остаётся одним из факторов, осложняющих положение в Сети. Информационная повестка первого месяца нового года оказалась насыщенной сообщениями о закупках монополией новых локомотивов. В 2018 году РЖД закупило 597 локомотивов на сумму 79,3 млрд руб. Заместитель генерального директора РЖД Павел Иванов рассказал корпоративному ТВ, как 76 новых локомотивов позволяют РЖД увеличивать максимальный вес составов на Восточном полигоне от Западно-Сибирской железной дороги до Находки.
«Беспечный ездок» из «Укрзализныци». Сможет ли новый глава УЗ Евгений Кравцов ответить на стоящие перед компанией вызовы?
21 января 2019
«Смотрите, кто остался!» Именно таким перифразом известного выражения можно охарактеризовать решение Кабинета министров Украины от 10 января о назначении 33-летнего Евгения Кравцова председателем правления ПАО «Укрзализныця» сроком на три года. До этого с августа 2017 года он исполнял обязанности главы компании. Премьер-министр Владимир Гройсман поздравил менеджера и пожелал ему «успехов на этой работе совместно с большим коллективом «Укрзализныци».
Как вокзал вы назовёте… В Общественной палате предлагают тиражировать опыт «аэронейминга» на ж/д инфраструктуру
29 декабря 2018
Народ оперативно отреагировал анекдотом на потуги власти отвлечь его от проблем с хлебом насущным. «Уважаемые пассажиры, наш самолет произвёл посадку в городе-герое Санкт-Петербурге, аэропорт Пулково имени Достоевского. Напоминаем вам, что Идиотам запрещено покидать кресло до полной остановки. Первыми к выходу приглашаются Бесы из салона бизнес-класса, Бедные люди выйдут позже».
Ко мне, мои бравые гренадёры! Назначая Пегова и Шило своими замами, глава РЖД формирует "личную гвардию" в монополии
12 декабря 2018
Слухи о кадровых изменениях в руководстве РЖД, о которых мы писали, подтвердились. На итоговом заседании правления компании глава РЖД Олег Белозёров сообщил, что решением совета директоров директор по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов и директор по коммерческой деятельности, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило включены в состав правления РЖД. Своим же приказом глава ж/д монополии повысил их статус до уровня заместителей генерального директора. В новой должности топ-менеджеры будут курировать те же сферы, что и ранее.
Начальник транспортного цеха. Глава Минтранса Евгений Дитрих вошёл в обновлённый состав Высшего совета «Единой России»
11 декабря 2018
Мы уже писали, что в эпоху позднего ВВП любое массовое собрание превращается во что-то похожее на партхозактив или даже помпезный конгресс со здравицами и пионерами. Не стал исключением и субботний съезд правящей партии «Единая Россия», на котором были обновлён Высший совет. В его состав вошли восемь губернаторов, а также два министра: науки и высшего образования Михаил Котюков и транспорта Евгений Дитрих.